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热流道系统浇口堵塞技术解答; t! v: y: o5 }. K
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+ ~9 r3 W9 K H2 r; x通常浇口的堵塞,大多数是因为浇口内塑料熔体温度过低的结果。例如:热嘴的结构、模具运水、热电偶的质量、加热圈密度分布等等。还有在制作或安装期间的错误。例如:流道内有硬异物、塑料原料内有金属削等等。下面简单的介绍一下一些浇口堵塞原因及维修方法。5 }2 |7 A5 m8 Z5 }
普通式浇口浇口的堵塞:/ E4 ^" {6 j( r! m
1.浇口处温度太低。降低浇口处的冷却速度,对结晶型塑料热嘴型号是否选择合适,模具的隔热腔是否够大。
5 [3 E# A+ d+ |) _ 2.热嘴的前端温度太低。减少热嘴封胶口与模具的接触面积。在热嘴的前端需有绝热间隙。
/ D8 l! Q, V9 C# L0 Y) ?+ c 3.浇口的热量不够。加大隔热腔的直径,缩短嘴尖的长度,核对嘴尖在浇口的同心度。
) K. s- k9 a$ T' |& P& W$ X 4.热嘴温度太低。增大加热圈的功率。核对热流道温控器的温度。( D0 m$ |9 j, }# I7 B2 R1 ~, d
5.异物堵塞。分离热流道系统,清除异物。
' R8 C, ]; w( i" E针阀式浇口的堵塞:
7 c: {% y9 M% J% w/ |. F7 E4 f 1.筏针太短或变形。核对或更换。
& J8 B, x7 p& n0 \7 r8 W 2.浇口损坏,核对阀针长度是否太长。- ^# c; t% q. v5 ? T
3.汽缸/油缸,漏气/漏油。核对汽缸接口处及查看汽缸内的密封圈。( T! r$ J5 i# j/ k3 b4 B1 u. E
4.阀针与浇口处接触不合适,降低浇口处的模温,加长阀针。
" e! D- P) e' E 5.汽缸/油缸压力不适合,增加/减少压力(太大的力会损坏阀针或浇口处)。3 m2 [% ~# p2 m* Y& i* {! h; \+ ^+ E
6.保压时间太长。缩短保压时间。 |
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