绞车检测标准

honghu1234

垫铁、基础螺栓及二次灌浆
: @+ b9 }: j$ t/ i, t# Y一、垫铁
1、      垫铁材料必须符合标准，严禁有裂纹。
7 J) }! |/ J+ G3 Z. z3 E; L检验方法： 检查观察、检查材料出厂合格证。
: ?3 ]% ^: Q* C4 |3 \( W2 y( `2、      斜铁和平垫铁按下表选择：
2 o- b% i( m; n! X0 e. d2 a类别      斜铁      平垫铁      粗糙度
     代号      L      B      C      斜度      代号      L      B      材料      
# L7 A. v7 N2 N8 e6 \; |一      斜1      110      50      3      1:15      平1      100      60      铸铁普通碳素钢      2.5
- D, T5 Q+ r8 y二      斜2      140      65      4      1:15      平2      130      75            12.5
* Q, K4 F4 x+ P7 q6 T" A三      斜3      160      80      4      1:25      平3      150      90            6.3
四      斜4      ≥190      90      5      1:25      平4      ≥180      100            6.3                  
( q) H& p6 Q5 Q5 F注： 1、平垫铁厚度可按情况选定，但铸铁不小于20mm，普通碳素钢不小于10mm。
2、垫铁应与同号平垫铁配合使用，即斜1配平1。
检验方法： 观察和尺量
3、      垫铁组位置应符合下列要求：
  a' X& ]2 X& SⅠ、除机座下有指定垫铁位置外，轴承下及基础螺栓两侧应设置垫铁，如条件限制可在一侧设置。
Ⅱ、垫铁组在能放稳和不影响灌浆情况下，应靠近基础螺栓。
6 I* F4 Z; V$ h9 v& k9 pⅢ、相邻垫铁组距离应为500----1000mm。
0 h- J  m7 Z1 E" \5 e9 }3 L# Q* A& Q$ D1 s  g检验方法：观察和尺量
      600---800mm为优良。
4、      每一组垫铁不应超过3层（斜铁成对使用可视为一层），各垫铁相互焊牢，铸铁不可焊接。(可加一层，减2层)
0 g6 `4 A: G- m; ~  W检验方法：观察检查
每段焊接长度不小于20mm，焊接间距不大于40mm为优良。
# v5 K$ h. [# A5、      设备找平后，垫铁应露出设备底座底面边缘，平垫铁应露出10—30mm，斜铁露出10-----50mm。（可偏差±5mm）
+ i+ n" q; v! O) t8 v8 k7 {检验方法：观察和尺量
& T1 n; v% x& I2 l7 t垫铁宽度增加20mm为优良。
: R! `- _2 J1 H% |7 z6、      垫铁总高度不小于60mm。（可以偏差-10mm）。
9 E% u; G2 C0 I1 {$ i# f; t二、      螺栓
1、      螺栓拧紧后，螺栓应露出2—4个螺距。
8 W: Q" H) Z3 l2 Z) X/ d" b' B检验方法：观察检查。
. m  W, Q& B% ?1 X/ R3 G+ y% p$ c4 N螺栓露出长度基本一致为优良。
: f; a* i; l1 }6 M/ V/ P2、      基础螺栓的螺母与垫片与设备间接触应良好。
检验方法：观察检查
3 e8 J1 N! v! V3 |3、      带槽锚板的活动螺栓应符合下列规定：
Ⅰ、活动锚板设置平整稳固。
' b6 K3 v5 s0 y0 g  p+ PⅡ、螺栓末端端面上应标明螺栓矩形头的方向。
2 ?+ `# l8 n2 ~Ⅲ、基础表面应标明锚板容纳螺栓矩形头的槽的方向。
Ⅳ、拧紧螺栓前，应依据标记将螺栓矩形头正确的放在锚板槽内。
检验方法：观察检查、检验施工记录。
4、      安设基础螺栓应垂直，不应碰孔及孔壁。
3 T6 Y5 \) k6 D, ]检验方法：观察检查
5、      基础螺栓上油脂和污垢应清除，但螺旋部分应涂上油脂。
. u! M+ A7 `# ^检验方法：观察检查。
6、      拧紧基础螺栓，应在混凝土达到规定强度75％以后进行。
检验方法：检验施工记录
) S- S' W1 }) H, U7、      连接螺栓装配时，螺栓、螺母与连接件接触应紧密。
7 ]; v. [3 A* Z+ q% d0 m5 v5 H检验方法：手锤轻击，塞尺检查。
三、      二次灌浆
1、      设备安装前，混凝土基础二次灌浆处应剁成麻面，放置垫铁处应接触良好，并在灌浆前用水冲洗干净。
检验方法：检验施工记录
2、      灌浆时，必须捣固密实，基础螺栓严禁产生歪斜。
检验方法：检验施工记录
. ?$ a8 @& t+ f3、      二次灌浆所用砂浆或混凝土强度等级应比基础混凝土等级高一级。
5 Q& g3 Q, F! `# i检验方法：检验施工记录，及混凝土配比。
四、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁的表面粗糙度必须达到6.3的要求。
  检验方法：观察检查。
; H$ K# d9 ]  u  g5 Q五、      主轴、减速器、电动机、制动闸所用垫铁在基础上必须垫稳、垫实，放置垫铁的基础面必须经过研磨，接触面积不少于60％。
# W* [$ M( n& s3 G$ J检验方法：观察检查。
六、      基础螺栓的材质、规格和数量必须符合设计标准。
3 h* v( H/ O6 N$ }检验方法：对照技术文件检查。
主轴安装
      
一、      主轴装上滚筒后水平度必须符合下列标准：
. z; B9 C2 J1 p0 Y3 |Ⅰ、滚筒直径2米及2米以上时不超过0.1/1000。
Ⅱ、滚筒直径2米及2米以下时不超过0.2/1000。
% Y5 c. l! h$ K5 [2 y3 b- u检验方法：用水准仪在轴头上测量。
二、      轴承座与底座必须紧密接触，严禁加垫片。
检验方法：塞尺检查。
三、      主轴轴心线与提升中心线的垂直度0.5/1000。
" Y- [& F2 z( W检验方法：框式水平仪检查
四、      轴承座沿主轴方向的水平度0.1/1000。
7 s* H9 \# z8 y+ m8 \检验方法：框式水平仪检查
. x: n  A. c* N6 T! o5 ^五、      轴承座垂直与主轴方向的水平度0.15/1000。
检验方法：框式水平仪检查
滚筒组装
一、      切向键与键槽的配合必须紧密，工作面的接触面积不小于总面积的
60﹪，挡板与键靠紧，严禁有间隙。
检验方法：检验施工记录。
" G  M/ V" [5 q3 C# {) S6 Y1 M; P6 [二、      盘形制动器制动盘的端面跳动严禁超过0.5mm。
检验方法：用百分表测量。
三、      制动盘和制动轮的表面粗糙度不低于3.2。
6 h3 s# M$ h6 c1 H0 k8 K检验方法：观察检验。
光滑、无明显走刀痕迹的为优良。
四、      滚筒出绳孔不应有棱角、毛刺。
8 F! j5 f: S9 `) Y* q检验方法：观察检验。
' N. ^5 H. U$ H0 t$ U, f& h1 I& `0 _. K表面光滑的为优良。
五、      滚筒衬木应选用经干燥的硬木。
检验方法：观察检验。
排列紧密、接触密实的为优良。
传动系统
' Z' ]" ^( L& p, o一、      减速器输出轴的水平度严禁0.15/1000。
检验方法：框式水平仪在大轴轴头上检查。
二、      减速器联轴器安装的允许偏差见下表：
项次      项         目      允许偏差
7 a- p" m# u$ T6 B1      齿轮联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.15
( \6 O5 c) j: {# }; E2                  倾斜      0.6/1000
3            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.3
4                  倾斜      1/1000
- L; y8 }8 s8 B; r4 L5      蛇形联轴器      两轴同轴度2米以上      径向位移mm      0.1
6                  倾斜      0.8/1000
7            两轴同轴度2米以下      径向位移mm      0.2
8                  倾斜      1/1000
1 o/ }2 y  y, I/ G& r( n* U# ?检验方法：检查施工记录。
制动系统
盘形制动器
$ O% k$ z: T6 ?( J7 D9 y8 l/ s& T3 L一、      同一副闸瓦与制动盘两侧的间隙应一致，偏差不超过0.1mm。
检验方法：塞尺检查。
二、      制动器油缸的对称中心与滚筒中心重合度严禁超过3mm。
- T& D0 Z0 t2 r8 B检验方法：拉线、尺量。
三、      同一副制动器两闸瓦工作面的平行度不超过0.3mm。
检验方法：尺量。
$ {$ a* D) i2 l9 d+ ^不超过0.2mm的为优良。
四、      闸瓦与制动盘的接触面积应不小于60％。
, P9 F* J. C: }3 E& a检验方法：观察检查。
6 ^9 Z1 c* f0 @" C0 g" u- A, @接触面均匀超过60％为优良。
- y9 W. n, D7 h4 A+ W1 ?9 x
液压站安装
一、      液压站安装标高必须符合设备出厂技术要求，无规定时，二级制动安全闸的回油口必须高于盘形制动器油缸中心线80mm。
- u7 m$ e2 y4 L% N7 n+ _检验方法：观察检查。
二、      液压站的油泵、阀、内部油管、油箱等必须清理干净，干燥后，涂上机油再进行装配，管道接头处在0.7Mpa的油压下，严禁漏油。
检验方法：观察检查，检查施工日记。
3 C; v) v2 R& I5 t& W' K( X$ k% ?1 i三、      液压站用油必须符合出厂技术文件。
检验方法：观察检查
( i$ \4 ~" r% G6 `( g9 \$ o6 i四、      制动手柄在全制动时，直流毫安表必须接近零位，制动油压必须低于0.5Mpa。
# {5 g* r* S# e$ W+ K检验方法：观察检查
( a3 `. e6 }1 Q, ]2 a' }五、      油管排列整齐不漏油。
$ V' A6 Z9 I  d: X( ?- k7 _  检验方法：观察检查
油管排列整齐美观、不漏油为优良。
& }2 F0 h0 W) n$ Q! S2 ^辅助装置安装
9 ]* i8 N/ K- F5 [一、      深度指示器传动轴必须水平，齿轮啮合良好。
检验方法：观察检查
8 n- V. {- t3 B& e二、      润滑泵、阀、管路和油箱不漏油，运转正常。
$ w- J0 G+ P" l+ u8 q检验方法：观察检查
9 g- X& W7 U! v% O* D噪音小、管路排列整齐美观为优良。
& R/ i# b% J% `# E6 c  O* `, l试运转
% R. h3 s" v" P3 m  z* u& R一、      绞车安装完毕后，必须进行调试和试运转。
二、      调压器、信号和警笛装置动作、可靠。
8 b" i. b9 W5 B. W- K' H三、      盘式制动器紧急制动时间不得超过0.3秒，瓦块式制动器紧急制动时间不得超过0.5秒。
: n' _: y! [8 |! z! E4 [; p5 G四、      无负荷试运转时间不少于8小时，负荷试运转时间不少于24小时，每8小时进行一次全面检查。
五、      各部运行正常，减速器和主轴承不得有漏油现象。
六、      滑动轴承温度不超过70℃，温升不超过35℃。滚动轴承温度不高于80℃，温升过     40℃。