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[讨论] 液压油缸

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发表于 2008-1-2 12:27:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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液压油缸请问大家,一般常用的液压油缸的材料是什么啊?高压用什么材料?低压用什么材料?怎么校合缸的稳定性啊?
发表于 2008-1-2 12:49:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
一般常用的液压油缸的材料是20#(主要是焊接性好)8 E. D6 U( c' D
其次45#等
4 x# @/ g4 S+ c; E$ f至于高压等,这要看你缸径的大小了,不过一般我们只用20# 45# ,厚度上改变下
+ D5 z% u% B1 X" P1 m稳定性一般是按公式计算下,要求高的,使用情况恶劣的,余量放大点
 楼主| 发表于 2008-1-2 18:17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有没有稳定性计算的公式啊?
发表于 2008-1-2 18:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
油缸承受低压高压通过壁厚来解决,其他的你可以参照设计手册
发表于 2008-2-16 21:43:22 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
工作压力p<100×105Pa时使用铸铁,在p<200×105Pa时使用无缝钢管,在p<200×105Pa时使用铸钢或锻钢。2 H5 e- b3 D% w4 H5 [0 e
发表于 2008-2-19 07:57:55 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中小型油缸直接选用现成的冷拔成型珩磨缸筒,按需要截取长度,大型的打锻件。
, |0 M) T; V$ i: E& B根据压力不同选用20号钢、45号钢或者27SiMn等。
发表于 2008-2-20 01:19:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
楼上的说的对
* Y( e) m% W) v% y5 P* ]现在冷拔工艺已经越来越成熟了
( A9 w, O) [& `$ P  F# L& @压力高的缸筒建议用27SiMn
发表于 2008-2-20 15:46:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
材料上面几为说的都可以了,效核稳定性就靠你自己计算了,主要的就这几个方面
; b- t+ j2 s/ R8 ~: s& e1.算材料的抗拉强度与系统压力
8 |; U( l+ |. a' z" f  ^- V7 _2.螺纹拉力计算" P  A3 \% v4 g. z. Q, Q" g
3.焊缝拉力计算
- W$ l  E7 i  O. @' h, Y7 i4.耳环拉力5 Z2 u) F0 O8 f; {4 b  S8 \. i
5.长行程油缸要计算活塞杆的稳定性
; F% X+ Z; {" C8 @: E2 z+ Q安全系数要看你是什么行业了,一般的大于1.5就可以了,重要的要大于4

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