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9天前
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[讨论结束] M285螺纹检测问题

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发表于 2008-1-29 21:45:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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最近公司的零件涉及了较大螺纹的检测,譬如M285,既有外螺纹,又有内螺纹。如果这种螺纹孔用螺纹规检测,螺纹规购买价格多得上万,感觉比较昂贵了些,请教大家有什么更合理,同时成本能低些的检测控制手段。
) v8 U* q, W9 P" W1 e$ c4 K这些螺纹都是防爆螺纹,需要百分之百合格。以前相似的螺纹用螺纹规全检后也发现配合卡紧问题,配合零件是铸铝零件。. [) q8 Y8 f# |: I, n4 u" l+ g
' F& o5 M# D* n
谢谢了!!!!
5 o) B( {2 j; d1 H8 G, U  e9 |, `& S
[ 本帖最后由 daviddzj 于 2008-1-30 19:26 编辑 ]
发表于 2008-1-30 15:23:31 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这要看客户的检验手段了,如果客户用螺纹塞规检验,那你就得和客户的检测方法一致。如果客户不检验,就请技术高的车工加工一副塞规试试看(先车外螺纹,保证牙形角,三针测量中径;后配车内螺纹,保证牙形角,涂丹检验)。
发表于 2008-1-30 16:52:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
像这样的少见螺纹,可以让客户提供检具(通止规或与之配合的螺母)。
发表于 2008-1-30 16:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江西宜春
如果批量大,建议用环规。如果批量少,这样大规格螺纹多,可以试试在厂家定做一把螺纹千分尺较划算。估计价格也不需要上万。然后,再以外螺纹为基准加工内螺纹。这样成本低一点。
发表于 2008-1-30 18:05:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
由供货商提供检验报告,扣留他一部分货款,试装合格后再付一部分,在机器运转一段时间后,如果正常再付他剩余部分。我们单位就是这样处理单位无法检测的零部件的。再有就是委托有检测能力的单位检测。
 楼主| 发表于 2008-1-30 19:25:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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你的建议不错,谢谢了!
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