|
|
发表于 2008-9-3 00:05:55
|
显示全部楼层
来自: 中国浙江宁波
各位说的这个问题太精典了,我不敢多说,就把我认为有道理的句子在这汇总一下吧。也方便大家阅读。
8 `* e) ~4 R4 Z' C0 }8 c1、开口一定的时候,压差大时流量大,压力损失大;' A% o0 O( j- L3 p7 P8 ?8 Q
开口一定的时候,压差小时流量小,压力损失小;
$ z5 s; b: W5 L+ f; N2、压差一定的时候,开口大时流量大,压力损失恒定(等于压差);$ t( O9 _( |% s; R) C
压差一定的时候,开口小时流量小,压力损失恒定(等于压差);
- ]# B' f' e( K# x6 Q4 x6 @6 ~: @ k9 Y: `6 t
液压传动中压力与流量的关系,确实很密切、很生动、很微妙、很复杂
; E* Z" C1 z: B/ G/ g& C1、两个基本参数,有如电压与电流;" N7 u/ [# r. \2 Q3 q
2、压力与流量的乘积,为液压功率;) j- d; e; E$ ]8 E
3、在液阻中阀口处,压差与流量的二次方关系(流量=各种系数X过流面积X压差的根方);1 G6 f9 B5 X$ \ Z& B, K
4、细长孔、间隙泄漏等场合,流量或泄漏量与压差成正比;
3 Y/ O- Z' C6 @, n5、在液压控制中,往往互为控制量与干扰量(溢流阀控制压力,溢流流量是主要干扰;节流阀控制流量,阀口前后压差是主要干扰);
0 I% @' @! E* \' `6、在动态封闭容腔中(见压力基本公式):压力与进出容腔流量之差成正比(P=(EXqXT)/V)( A( \* T9 d5 v
这其中P为在T时间段动态封闭容腔中压力的变化值,E为弹性模量,q为T时间段流进、流出封闭容腔的流量之差,V为动态封闭容腔调总容积。' ~! l2 V! X4 \
7、可以用流量阀来精细控制压力;
3 [+ l( ~7 J' }8 e/ V8、油的压缩性:一条油路中高压段的流量与低压段的流量不相等;4 D1 d" S2 a7 p$ d! ]
流体力学中的压力相当于电学中的电压
; S/ u* j) N5 |3 i# |' i6 T开口度相当于电阻(准确讲应叫流阻)& @: w0 C' ]. p/ j+ x
流量相当于电流+ w+ t/ M" ?' l, N* r4 V
流体力学中的压力、流量、开口度(流阻)的关系类似于电学中的欧姆定律
: h- c c0 z8 k: e6 Y不过流体力学中还有静压力(阀门关死不流动的情况),静压差,这些是与电学不同的' I8 F1 V0 v% U3 r* ~' e9 }
所以上述总结是在流体流动的前提下成立,在静止时不成立
$ K9 i z- F9 {( j压力损失包括局部和沿程损失,损失后主要是产生热量,压力损失是能量范畴的概念
+ q1 P1 v4 B& a% e压力差产生流动,没有压差就没有流动。+ ^9 V& n# e0 |
压力损失应该失包括局部和沿程损失,当然也包括中间的各种阀压力损失,是一个总损失之和。: S: J* S( [2 I/ _) {2 d
但是压差就不一样,压差我们通常是指一个阀件或过滤器或者一段管路(这个比较少,一般都说这段管路的压力损失)压差大小,而不是说压力损失。所以压差我们通常说的是一个部件或局部的压力损失。9 O; x0 D- z9 Q0 z
流量不变,压差不变;流量增大,压差增大;流量减少,压差减少。跟压力没有直接关系。 |
|