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发表于 2008-3-29 16:30:28
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来自： 中国山东威海
齿轮泵的排量和流量0 d8 L8 L$ n- G1 }
∵ 齿轮啮合时，啮合点位置瞬间变化，其工作容积变化率不等
$ l# |) r" l- V* z2 I# X. H$ w ∴ 瞬时流量不均匀——即脉动，计算瞬时流量时须积分计算才精确，比较麻烦，一般用近似计算法。
+ _$ C# W2 \+ \2 v1 u/ A 排量: 假设： 齿槽容积=轮齿体积
F5 @2 N0 G; s& d 排量=齿槽容积+轮齿体积
/ c3 S1 K) t, i" A* [ 即相当于有效齿高和齿宽所构成的平面所扫过的环形体积，% {, A" x! l& a, x3 R
则 V=πDhB=2πZm2B1 ?2 g2 [' P- m
实际上： ∵ 齿槽容积=轮齿体积' p% d8 Q1 z4 o4 o; ^) }7 @- d: K
∴ V=6.66zm2B
, n9 R9 T* t' k; X1 h7 x 流量:' h. q! Q& k1 ?) ~. P1 N
理论流量： qt=Vn=6.66zm2Bn$ k- d# u/ n, d
实际流量： q=qtηv=6.66zm2Bnηv9 Z5 y |- D! V: U' ]) Z7 @
结论： （1） 流量是齿轮几何参数和转速的函数" |& E0 X7 ` H: V
(2) ∵ 转速等于常数，流量等于常数，7 V5 V" o& b' ]
∴ 为定量泵
# _3 p) P& |) l" ~$ q7 q& z (3) 流量与出口压力无关9 o; v& S" f' \6 }6 e! `2 v6 X
∵ 容积式泵
* e* I+ U! |) W- T ∴ 与压力无关
. K6 ?( g5 p3 G8 i- N, b0 q/ X' h% C 瞬时流量
) p& ]4 F( _* w/ r& k3 ~ ∵ 每一对轮齿啮合时，啮合点位置变化
. {: w L& [. l7 F$ {: ~& C ∴ 瞬时流量也变化：从最小变到最大' f! C% R0 S$ e4 X+ h7 d
又从最大变到最小
! u+ o2 u/ S8 A# ~' Q 故 出现流量脉动，其流量脉动率为
6 N! M* q1 }# Q+ e' S1 t* m6 ~4 u* j δq=（qvmax）sh-(qvmin)sh /qv100%
+ h$ f/ a+ ] i* O 结论： 齿数越少，脉动率越大，最大可达20%以上。
+ R0 s, p6 n$ g2 I% k7 d 流量脉动是容积式泵的共同弊病：, o( T9 o* C8 D# q9 H
既会引起系统的压力脉动，产生振动和噪声，又会影响传动的平稳性。 |
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