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[已解决] 40Cr的零件能渗碳淬火吗?

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发表于 2008-4-7 21:24:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁沈阳

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我这里有个零件轴,需要锥孔和放轴承处耐磨,轴尾部有花键需要耐磨" G/ S* e. ]* X; \
现在因为工作失误,本该是15CrMo的材质,现在错投成40Cr
8 A' u+ S. T4 u+ g* j: q已经投料并粗加工了
* D6 F1 V( a9 A, c
# g% `& v* W  S% c请问40Cr还能渗碳淬火吗?; _9 b) _9 Y$ M! Y) f
如果不能,我这个零件还有没有别的热处理方法可以用?
发表于 2008-4-7 21:49:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
40Cr可以做薄层渗C或者CN工渗,工艺和其他渗C差不多.. L. e' {0 Z% `& i! H( J
40Cr的材质没有必要进行渗碳处理,一般的用途就直接淬火处理。或采用渗硼,碳氮共渗处理。

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发表于 2008-4-8 08:04:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
进行局部感应淬火;要不就做渗氮。
发表于 2008-4-8 08:22:30 | 显示全部楼层 来自: 中国
从职业道德及诚信角度出发应报废处理;, M5 m  c  U5 ?5 ?0 m
从蝇头小利方面计算可渗碳处理,但要有承担索赔的心理准备。
发表于 2008-4-8 10:44:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山西忻州
渗碳时间不要过长,渗层不要过厚,工件应调质处理后再渗碳,做夹具防止工件变形,渗碳后表面感应淬火,采用高频。
 楼主| 发表于 2008-4-8 21:35:36 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
综合楼上几位的意思/ \" \+ I' ?. n# C" d/ \/ B4 N
那就是可以渗碳了% l: O$ m" P4 G1 G- r
只是效果不好
发表于 2008-4-9 08:09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
40Cr一般不渗碳处理,一般在调质状态下使用,还可以氰化和高频淬火处理

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发表于 2008-4-12 15:05:32 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽六安
跃进的NJ130变速箱总成里的齿轮和轴图纸要求材料是40Cr,热处理要求都为渗碳或碳氮共渗。都使用了几十年的热处理工艺,怕啥?

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发表于 2008-4-13 14:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
我们常用的40Cr也就是调质过后表面高频淬火后使用,并不做渗碳处理.
发表于 2008-4-13 22:03:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
感谢楼主各位的精彩回答,学习了./ Y; g1 i1 p1 t. n0 o
貌似我们公司40Cr的花键轴都是调质后局部高频淬火
发表于 2008-4-15 19:09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽宣城
原帖由 孤掌难鸣 于 2008-4-12 15:05 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* \5 y! y6 ]' T% j7 I+ @- I, |
跃进的NJ130变速箱总成里的齿轮和轴图纸要求材料是40Cr,热处理要求都为渗碳或碳氮共渗。都使用了几十年的热处理工艺,怕啥?
不会吧,变速箱会这样制造吗?怀疑中
发表于 2008-4-17 12:13:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
建议做软氮化,这样能保证耐磨性和心部韧性
发表于 2008-4-17 21:24:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
40CR渗碳有没有表面硬度达到HRC60   心部50的  这样好吗
发表于 2008-8-9 14:49:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
40Cr调质后作氮化处理,硬HRC55.
发表于 2008-8-10 16:13:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
40Cr属于中碳调质钢,综合力学性能较好,一般不需渗碳吧,即使渗碳不能太厚,否则影响工件内部的组织结构
发表于 2008-8-10 18:07:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
40Cr属于中碳调质钢,综合力学性能较好,一般不需渗碳,如果表面有硬度要求,一般进行中频淬火。
发表于 2008-8-11 12:55:26 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
先学习了,大家都蛮厉害的呵呵
发表于 2008-8-12 17:14:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
40Cr属于中碳合金钢,一般调质使用,为得到良好的综合机械性能。硬度要求并不太高。淬火后硬度可以50-55HRC.深C后硬度可达到60HRC以上。
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