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[已答复] 球头配合设计

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发表于 2008-4-14 10:36:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东青岛

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请教各位,球头配合设计中,一般要掌握怎样的原则啊?8 F$ g2 h* i; ]8 D/ a/ l# B5 @
比如,配合面积,弧度设计要求等?
发表于 2008-4-14 14:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
球头设计一个就是要耐磨,有好的硬度,在就是圆度好,结合面好;
: T0 J) {' X- p( V, C6 s) {% r热处理,渗碳淬火,0.9-1.3,硬度HRC53-65,不渗碳部位硬度不低于HRC20,球头的配合就是一个配合面积。具体看配合的件了。. V/ L  Z" n! @* {
; Y" b, q! t9 j, d# S* R
[ 本帖最后由 kevin8hu 于 2008-4-14 14:19 编辑 ]

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发表于 2008-4-15 17:06:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
球头最好配合锥面,因为如果是球面配球面,配合比较难,配合面积太大了。7 p" r7 j/ g% ?6 a5 t# r
用锥面则是线接触配合,材料选择合理的话,更容易加工和装调。

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发表于 2008-4-15 19:15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
1.在球头的配合中,单单靠球面配合是不够的,球头下面的锥度光杆部分也起到定心的作用。如果只靠球面配合,则定心不良,容易松动。
4 w4 E8 b9 K2 x+ H2.圆弧R尺寸的选择:假如球头的弧度为R,配合件的圆弧度为R+0.03-0.07  。

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发表于 2008-4-15 19:49:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
拨叉的头部就是球面配合; n3 p$ Q* a2 {+ m  ]! g
这个看它的转动范围啦。最大的转角使直径线在包容件的里面) v' g' f$ {7 L& i( j# Z
而包容件看结构定。
2 ~, Z% }  P. w------------------------

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发表于 2008-4-16 08:42:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 chestnut1998 于 2008-4-15 17:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif9 u# \5 n7 g/ ~. a
球头最好配合锥面,因为如果是球面配球面,配合比较难,配合面积太大了。  Q: k# A# M: d  \5 _  e# w* }/ F( |
用锥面则是线接触配合,材料选择合理的话,更容易加工和装调。

7 A7 G; e( I5 P3 V  r( M* t转向直拉杆里的球头配合的是一个凹的球面,他们两个的配合面积是有要求的,给球头上涂上红的粉,然后在球座里转一圈,看看它的结合程度,一般要求好像在75%以上。

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 楼主| 发表于 2008-4-16 09:50:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 5# 的帖子

我们用球头配合是作为机器框架支撑用,我们技术要求是球面配合的面积是在75%以上。% F; e$ o& {: h7 Q+ Q
我的问题是这个弧度径向距离的配合设计,有没有要求啊,请教高手。谢了!
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