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原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 12:21 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif 8 `* R; M5 ?: M如果要车这种三瓣的东西要先做一个胎具。车外园就要塞住里面,车内元卡外面。不然一定会出问题的。因为这是非连续切削震动和刚度差就造成圆度超差。& Q. e( [ v- ]7 G 3 M6 ]: Z) A& m% E% j8 S6 w 简单的土方法测绘就是在端面涂色压印在纸上,用R规量圆弧估计直 ...
原帖由 YINDONG411 于 2008-4-14 13:36 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif7 W8 j5 Q8 R+ i0 k P5 Z 这样做:# {6 p+ p) O5 o 0 ~+ K4 [! d; L& |1、把要测绘的工件三瓣开口向上,放在立铣床面子上(让其中一瓣在水平或者垂直方向上),主轴吸上一块杠杆表转三瓣的圆心。记下圆心的 纵向横向手轮刻度。 " x; [6 G) P$ {1 y2、不要动表和表架子,把工作台中间一段T槽擦 ...
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. N$ {) F$ w0 F. {' t5 a8 x9 H 可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车就可找到合试的加大值。
原帖由 gaoyns 于 2008-4-16 10:23 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif ) \: B4 |* D3 `- @0 Z可用三点式内径千分尺测量。关于工件冷缩的问题,可用试验法找出最佳加大量,也可大致进行收缩计算,经几次试车! \8 \8 ~& R. B* ]: G, f 可找到合试的加大值。
原帖由 rockchan 于 2008-4-14 10:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! Z! b% \( U2 B( h1 q* p 如示意图,这个工件是三个圆周薄壁,加工时我遇到两个问题, / I w% |# p3 k, f6 Z1 o c$ R1 M& O: y! u 这个直径怎么测量?有简单点的专用工具吗?我现在自己车了通规止规,余量只有估计,很麻烦。。。# \" u" a# i" _. k 8 @+ a8 w6 W# d) O+ K4 l; Y( G 还有就是薄壁收缩问题,我车刀转速只打到100转,防 ...
原帖由 wuxiao024 于 2008-4-21 13:56 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif - R) l. B8 J+ W! ?( E6 r6 W 8 l C* T& L, K4 S象这类的问题,你可以换个角度思考问题,你把他作为一个圆来解决,加工完后再用线切割割开,一切就简单了,是不是啊?这是一个很好的思维,当然,有时候要作一些变通,这是我10几年的经验,给你作参考。
原帖由 zjyk2001 于 2008-9-28 22:29 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif$ m+ t: C8 r S* Q" V3 L6 p 哈哈.....我也来凑热闹! # S4 w. `: q& ^/ Q. t" g5 f加工一个薄壁圈,外圆直径比工件直径小大概20--30丝,然后内孔加工成一个小锥度形状,再配车一个芯子,芯子的外径和薄壁圈的内径要配合好一些,接触点要超过70%,然后在芯子中间攻一个10-- ...
原帖由 wxzc 于 2008-9-29 11:20 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif M2 j4 W$ l# s% L6 V& ?6 i" ~% y( |! Y5 d( F) ?" c4 C 动了脑筋,但太复杂。你的方法要控制每一刀的尺寸,但他现在的问题就是控制不住尺寸。
三点内径千分尺
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