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我们有一辆80吨的履带吊车，IHI DCH800，
9 k0 r/ H5 u6 ^$ k& `. V! J7 o在控制室，有一个压力表，是显示的控制压力。
3 A! r1 c) O% C, H* P操作者说，吊车在工作了1个小时之后，控制压力会从80BAR下降到30BAR，这样吊车的小勾操作就不能够进行了，必须加大油门，让压力起来才能进行操作。( Q9 t' y! H1 S9 \
通常发动机的油门工作是在800转左右。: B$ E4 V7 Y) c& b9 t# g
+ u9 S/ [ D* R听到这个情况，我基本觉得可能是泵油问题，但毕竟问题没有解决，所以还不排除因为其他而引起。
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. J' F, G V A9 d% W- k今天去，接上一个FLOW METER，其原理基本和下图一样。
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启动发动机后，转速应该为800转左右，这个是怠速，FLOW 为15L/MIN，慢慢调节节流阀，压力表压力慢慢上升，流量在漫漫减少。7 m+ c; I) I: P6 k- ~1 q
当压力升到120BAR左右，流量就为0了，FLOW METER的出口没有油流出来了，在100BAR的时候，流量应该为4~7L/MIN左右吧。
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7 E9 I; G1 q1 }' ?0 T从新全部打开节流阀，加大发动机转速，流量为30L/MIN，在漫漫调节节流阀，压力上升到200BAR的时候，流量为16L/MIN.! l8 I7 t7 v, D6 w3 z+ G
发动机的转速现在多少，我不是很清楚，因为没有转速表。
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根据这个情况，再加上操作者的说法，我认为很大可能是齿轮泵不行了。
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但是我又觉得迷惑，，，
7 k6 A7 v) F( A, V$ _) e- |' ?, g1。。。泵是在120BAR的时候才流量为0，而为什么在同样的转速下，产生的压力只有30吧。。。难道真的油温升高，油的粘度减低带来的容积变化这个大？？？3 q" z4 n9 H. k6 j4 n4 }
2。。。。系统图上，油直接通过溢流法回油箱，，溢流法的压力设定在70BAR以上，油温高了以后只产生30BAR的压力，这么说，泵的出油口应该没有油出？？
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- n9 A5 _6 t" r9 O各位大虾多帮忙指点指点阿。。或者还有什么其他元件 或原因引起此故障。3 ^1 F4 N- F( N' f- P9 ^7 V
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[ 本帖最后由 yplw 于 2008-4-15 19:16 编辑 ] |
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发表于 2008-4-15 18:59:38
发表于 2008-4-15 20:08:41
楼主