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发表于 2008-4-30 11:55:01
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来自： 中国江苏常州
强烈的支持一下：3 z/ g0 `6 S% {; F6 B9 A5 v
在自动化和液压系统的机车或则其他产品中$ y) G+ s3 w. V" y8 @3 T% X
液压管路：
" {+ u* \4 C# ?& P( ], R气路
/ [' }+ C+ e K- Y8 y6 f电线路0 a( P# [! Y0 f' C5 Y
乱七八糟% H5 i8 Z0 G0 H. }+ [
眼花缭乱
1 L4 B; [) E. |哪位有成熟的经验 A: y: B3 a; D' _& Y4 |* s7 i
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我们一般是车间的工人自由的发挥 O- S) w3 _8 v/ g3 {
虽然阀座的位置是固定了，可是管路还是乱0 M; L- ?, d; B5 c
有的时候长短不一，他们用扎带一捆拉到# Z) C, h1 z4 n3 Q, C% W
何况还有不确定的阀位置，3 } l" W3 H& f" U1 @9 c/ s
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机车上我就见他们把阀板焊接在桥上-----------晕。
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气管等到运动部件挤住不通气了
5 Y; F' ]$ q* M才啊～～～～～～～～～～～··) \; O, h `# h9 m& B k) e
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4 _: F% D E3 l& s( j设计师们如果有变更，
# u2 U e5 Z; d6 y' O# z G2 S# Q1 c发个通知，这个地方多安装个阀。, W" t# e9 p0 g, X' B8 v
可是路呢？) H, m2 G) c# P$ V
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选型时候，啊这个好，可是位置乱了。1 [2 T. {: X3 U3 j
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! M1 J7 _6 c) P! z2 K你们看呢？ |
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