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[已解决] 哪位大侠知道碳氮共渗?

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发表于 2008-5-7 21:22:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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想知道碳氮共渗的工艺和检测方法,谢谢.
发表于 2008-5-7 21:41:32 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
碳氮共渗是在渗碳和渗氮基础上发展起来的二元共渗工艺。在520~580度碳、氮共渗以渗氮为主,因此称之为氮碳共渗,因渗层硬度比渗氮层略低,俗称软氮化;在780~930度碳氮共渗以渗碳为主,因此称之为碳氮共渗。以上工艺一般按行业标准JB3999-1985《钢的渗碳与碳氮共渗淬火回火处理》和JB4155-1985《气体氮碳共渗》进行。

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asdolmlm + 2 参与讨论

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发表于 2008-5-7 22:07:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
钢的碳氮共渗:- o3 y3 j" \  H( j- R' q: h
       碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,习惯上碳氮共渗又称作氰化。目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较是广。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度,耐磨性和疲劳强度,低温气体碳氮共渗以渗氮为主,其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。! [% d7 m& y+ l( d; _' J4 F
# o* N! ]' f( ?% _
HB∕Z 159-1990 航空用钢气体渗碳、碳氮共渗 工艺说明书 4 I! w  `8 U- f/ {- D

! \- P* s2 E+ `JB/T 8491.4-1996 机床零件热处理技术条件 渗碳与碳氮共渗、淬火、回火
1 q" R' L# x5 B. R. U
* v; S; G- p; W0 C8 D
; @" U5 r9 \: TJB/T 7710-2007 薄层碳氮共渗或薄层渗碳钢件 显微组织检测3 h. y: R+ ^/ h: h
6 L9 G9 R$ {* C& o- Y7 c
[ 本帖最后由 asdolmlm 于 2008-5-7 22:13 编辑 ]

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发表于 2008-5-8 09:23:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
JB/T 9173-1999 齿轮碳氮共渗工艺及其质量控制
+ u) C$ h  P2 j* t, M2 m' x5 v  I' v( S
3 c' }5 _; R; X* j: j! U

( S5 s+ J: }! W坛子里有http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=284465&highlight=JB%2FT%2B%2B9173-1999现在附件下载不了,也上传不了+ v; A+ j6 i& T& ^
5 z3 g2 F8 @5 G  w
5 b1 |% P4 C/ S6 i7 L& r
/ b. w* a% s* D
齿轮二段碳氮共渗工艺,第一段渗碳,温度880℃±10℃,渗剂可以是甲醇、煤油、微量氨气,时间为2.5~3.5小时;第二段碳氮共渗,温度840℃±10℃,渗剂为煤油、氨气,时间为4~4.5小时;共渗后820℃±10℃直接淬火,并低温回火。经本工艺处理的齿轮,变形小,产品合格率高,接触疲劳强度及耐磨性等机械强度高,工艺简单,节约能源,生产效率高
2 B0 v) v  N' p! J  b( a
0 k$ h; N2 }9 \' s3 ?+ R" r9 g
- o/ `( f, l2 d共渗层深度与共渗时间的关系
8 R4 n2 v" |; O3 u' g# Y" v$ G. J& w5 W* q$ f) [; v0 e/ D# E4 o! k+ D
共渗层深度 /mm   0.3-0.5    0.5-0.7    0.7-0.9    0.9-1.1    1.1-1.3  
$ S* K* }( k* |2 k共渗层时间 /h        3             6             8             10            13
- u( n; z4 M# R% {. e; a# v8 q5 B) t6 {  j" b4 v* K
[ 本帖最后由 sangshulee 于 2008-5-8 09:47 编辑 ]
发表于 2008-5-10 00:17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
将碳氮高频快速碳氮共渗
9 @2 B( \/ M3 T+ F0 Y, M1 N, n
% e# A( ~9 e, w渗剂及催渗剂调制为膏剂,盛装或涂敷于工件需要碳氮共渗的部位,在高频磁场的作用下,温度控制在1050~1150℃,加热几十秒,即可得到0.4mm左右的渗层。其表面硬度在62HRC以上,而耐磨及防腐性能优于常规渗碳及碳氮共渗。是一种优质低成本的工艺方法。
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