电机故障原因分析

HDS1965

一台发电机转子出现如下现象:进风口端转子绕组端部正常,出风口端转子绕组端部鼓出(有护环),造成与定子相察,定子绕组烧坏,是什么原因造成?

yqwfk

应是转子硅钢片固定结构损坏
9 s! t7 T# @3 w* H- d无论什么原因，该报废了

meri

1、电动机过载电动机过载使定子绕组烧坏的故障特征是定子绕组两端部均呈焦黑色。造成电动机过载的原因大致有： ⑴选用电动机不当，实际负载工况条件与所选用电动机型式和功率不匹配。如负载机械的起动阻力矩较大，而所选用电动机的起动转矩小，额定功率不够，起动时间过长而造成电动机过载绕组烧坏。 ⑵负载机械使用不当，如水泵流量长期过大或工作场所环境温度过高，也会造成过热过载而烧坏绕组。 ⑶电源电压过低或电动机在低于额定电压较多的条件下带负载运行，工作电流增加较多，导致绕组温度增高而过热烧坏。 ⑷电动机出线端接线错误，没有按铭牌上的接线方式接线：380伏Y接接成△接绕组使用电压过高；380伏△接接成Y接绕组使用电压过低，两者均可导致绕组过热烧坏。 ⑸机械故障，轴承损坏，定转子相摩擦或负载机械“卡死”等机械故障都会造成电动机过载而烧坏。电动机转子铸铝质量差或有断条，定转子间的气隙过大、不均匀，硅钢片质量差等制造质量原因也可造成电动机工作时有过载现象而烧坏定子绕组。 2、绕组短路定子绕组的短路故障有匝间短路和相间短路两类 ⑴匝间短路而烧坏的特征是线圈的端部有几匝烧焦或电弧烧断几匝导线，也有一个极相组烧焦，而其余线圈稍微变色。造成线圈匝间短路的原因一般都属于绕线和下线的工艺质量问题，也有漆色线质量不好造成。 ⑵ 相间短路而烧坏的特征是在短路处发生熔断并有熔化的铜屑痕迹，而其他线圈组或另一端部就无烧焦现象。线圈端部的相间绝缘或双层绕组槽中的空间绝缘没垫好就可能造成相间短路。 3、绕组对地电动机绕组接地故障而烧坏的特征是槽口或槽层有明显的烧伤痕迹。 4、单相运转电动机绕组因单相运行而烧坏的特征是电动机绕组端部的1/3或2/3的极相组烧黑或变为棕色，而剩下的一相或两相绕组尚好或稍带焦色。单相运行也称为缺相运行，已在运转中的电动机由于某种原因发生一相或两相断电就造成单相运转。此种故障都是由于使用原因造成。

新猎手

根据楼主提供的现象看，由于出风口的温度高于进风口，靠出风口侧的转子轴承润滑油老化，可能出现轴承润滑不良形成磨损从而间隙大，导致转子与定子相摩擦，引进高温烧坏定子线圈。

po.pofeixia888

也可能有电机本身质量问题

lordcaesar

转子发生故障时，定子电流会增大

hyt19860119

造成此问题的原因很多，一时说不清楚！