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宝山#2机汽轮机及发电机 ) p) f4 R% q1 g0 L" Z
安装工作简介 / b, H. s$ R& Q& f: }! {/ s
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' i2 o; V2 L9 G8 \3 }2 ?& ^3 L O' R本汽轮机为超临界、中间再热、凝汽式660MW汽轮机。汽轮发电机组总长约38米,汽轮机本体部分总长约27米,运转层标高为13.7米。
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# p* Y1 L( v' m R$ _8 j. T8 l本汽轮机为反动式、单轴、三缸、四排汽结构。设有高中压缸和两个低压缸。前轴承座采用落地结构,其余轴承座与相关的低压外缸组合一体。汽轮机之高中压和两根低压转子均为整体转子,分别支承于6只径向轴承上,其强度及刚性好,有利于快速启动。轴系转子联轴器(包括两低压转子间的中间轴和发电机转子等)均采用刚性连接,联轴器螺栓配合部分与联轴器螺栓孔间留有约0.04~0.10mm间隙,现场不需配铰孔;其轴向位置由布置在低压Ⅰ号缸调阀端轴承箱内的一只推力轴承定位,推力轴承为整个机组轴系的“死点”。* \. G& R. D" C9 o- N7 A
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( B: L, x, a# O; M+ A汽轮发电机组之滑销系统是由预埋在基础内的9块固定板组成。低压Ⅰ号缸之纵、横向固定板中心线的交点为整个机组静子部分的“死点”。所有台板用地脚螺钉固定在基础上,而汽缸或轴承座则自由搁放在台板上,可以自由热胀滑移。
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[ 本帖最后由 cybld 于 2008-5-9 23:33 编辑 ] |
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