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10天前
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[讨论] 主梁与端梁的连接方式的优劣

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发表于 2008-5-12 18:51:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台

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从事起重机工作不久,发现主梁与端梁的连接方式有好多种,大家能列举一下自己见到的方式,并加以评论吗?我先列举一种,见图: 连接方式1.jpg
( b# S! b' V- n0 `主梁与端梁焊接,两端梁螺栓连接" y8 N  H) v3 S

7 _5 b3 g) z; j# n$ h- d" ?[ 本帖最后由 guoquanfeng 于 2008-5-12 19:01 编辑 ]

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z6z6j6 + 3 好资料,感谢对论坛的支持!

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发表于 2008-5-13 08:58:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
一般分段的端梁是有主小车、付小车、悬臂吊有多个存在或两个梁之间距离较远才采用的结构。端梁连接一般采用螺栓连接、铰接连接、焊接连接等等。% v5 C: K) x2 A
大梁与端梁连接一般采用螺栓连接、焊接连接两种方式。
( |6 n3 K; @  a% D" Z; H焊接连接一般是较小型起重机采用的方式。5 B9 T4 E) K% T
螺栓连接、铰接连接是较大型起重机采用的方式。方便从制造厂运输到使用厂。方便在使用厂安装。9 o2 K6 v( A5 j7 Y# U0 M" @4 _
由于端梁较长铰接连接对轨道要求相对较低。# V; k& }9 s2 Y
抛砖引玉。

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发表于 2008-7-31 00:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
下面的图看的很清楚,主要是焊接与螺栓连接两种方式。
Snap1.gif

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发表于 2008-8-3 12:23:51 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
利用mjxmj_nx的图可分为" K- l' {+ j4 P5 ~6 Z' U. _, a
插接式:(焊接)a、d 图,一般为中型桥式起重机所采用。! A' k# c9 {6 A  s7 \
优点是结构紧凑、承载能力一般。缺点是主梁与端梁间焊缝或钢板较容易被起重机启动、刹车所破坏,造成撕裂现象。, ~. O# Q# `% G) w+ ~3 \1 F
搭接式:(螺栓连接)b、f 图,一般为大型桥式起重机所采用。* M, x) t" {+ x
优点是结构可以大幅度的提高承载能力。缺点是提高厂房高度要求。8 s& Z' m9 o" T* M# i/ q
存螺栓连接:b、c 图,一般为小型桥式起重机所采用。3 L! X7 F# Y, ^' n) i$ o* t1 Q# A

3 L2 \, s# z1 }  X/ U+ ]  y[ 本帖最后由 shifeng18 于 2008-8-3 12:32 编辑 ]

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发表于 2008-8-4 16:35:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
起重机主梁与端梁的连接形式除焊接和螺栓联接外,还有:
9 V6 h' G1 B& p- [1  螺栓 + 减载定位凸缘; 2  螺栓 + 减载销轴联接;3螺栓 + 双减载销轴联接;4  高强度螺栓 + 定位块联接。
起重机主端梁的联接形式.jpg

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发表于 2008-8-23 13:57:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口

能具体点吗

能具体点吗
# k& N1 I, v$ I我是刚刚接触
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