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[已答复] 这样的公差应该怎么样定(在线等)?

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发表于 2008-5-14 10:26:53 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江嘉兴

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比如轴类零件,有一个台阶,大头直径25,长度100,小头直径20,长度75,总长175,我要限直径25段的长度100,不知道是不是根据形位公差的IT等级来定,具体是哪个形位公差?谢谢!     我记得看到过很多图纸,都是用+-0.0X等对称公差还标注,但查IT表,没有这样的,所以很不明白!~
% Y3 e. F1 j  l) `- s( A2 [2 Y/ E, V0 r) _) P
[ 本帖最后由 ajisan 于 2008-5-14 10:39 编辑 ]
发表于 2008-5-14 11:26:42 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最好有个图示。     另外,一般长度要什么形位公差,不太明白
发表于 2008-5-14 11:28:27 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你要限制什么形位公差啊?要说明,不然不好解决,而且还要说具体的作用。
发表于 2008-5-14 12:48:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我的看法,如果你这个100是安装用的,那就要根据安装尺寸来定公差,如果是不太要紧的尺寸,一般就按照Js12-JS15来定,JS=0.5*IT。
发表于 2008-5-14 12:51:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
随便、' [- w2 ^) ]( T# @- d6 G
你必须根据装配的具体要求啦. q& d( t% A9 o( M. D9 Y5 I
-------------  V- F% _+ ?- y5 L; b+ }
也就是为什么你要控制这个尺寸
发表于 2008-5-14 16:16:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
100长度尺寸如果要求严格,就要根据实际的配合关系决定。
( e8 b- _, t3 ?5 S( y! E未注公差尺寸的公差登记规定为IT12---IT18,长度用±1/2 IT(即Js或js)
发表于 2008-5-14 16:19:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
我在强调一遍
% j0 I9 B5 ^8 J  _7 B) G根据实际的情况6 g" N4 D# ^. G# p# S  f# n8 M! [
如果你的100的后面要加某个连接件,必须保证100小的话,+/-公差是不对的,只能是负公差。
发表于 2008-5-14 19:50:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
限制一个长度尺寸当然是要尺寸公差就够了,要什么形位公差呢?
发表于 2008-5-14 20:50:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
不一定用采用所谓的公差等级(IT )。楼主可以根据配合件的要求来确定某个尺寸的精度(即公差范围),如100+/ -0.05,或100+0/ -0.10, 或100+0.10/-0
 楼主| 发表于 2008-5-16 14:59:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
了解了,再请问一般国内车床,如果加工工艺合理,能达到精度等级一般是多少呢?就像我提的那个100的长度尺寸!~
发表于 2008-5-16 16:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你是问车床的定位精度?还是加工出来的工件的外形精度?
发表于 2008-5-16 19:02:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
7级,精车可达到6级4 _- e' B4 }, h7 i  j3 z* s
' d2 A8 L. `: O4 |( \9 O9 X9 @) \
JS(或js)就是这样的公差(类似于 +-0.02),公差要取多少根据你自己的需要来定,[0,-0.1] 或者[+0.1,0] 都是允许出现的到底该用那种,你看看装配图就应该明白了
发表于 2008-5-18 06:37:59 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
4楼和12楼说的比较清楚,具体怎么定还要看具体要求
发表于 2008-5-19 10:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主提的问题看不大明白
& z( w/ G$ s7 a; g  C为什么一定要用形位公差来定尺寸?% j: a) k( a3 Q; X' A
再说自己根据装配图定个尺寸公差不就OK了吗?保证装上去就行了啊.
* Y' o' G+ }# @4 ]还有你要限制长度,又不是直径,只要不长出来就可以了吧.
发表于 2008-5-29 08:26:54 | 显示全部楼层 来自: LAN
我觉得楼主所说的形位公差是确定大头与小头及端面的关系的,而不是用来确定其尺寸
发表于 2008-5-29 08:40:03 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
尺寸公差和形位公差都取决于零件用途,楼主是把这两个公差混为一谈了
5 R& o- A1 V5 G  U2 A$ {9 j/ ^6 u你说你是要限制其尺寸那就是用尺寸公差,这时形位公差并未限定(或者以未注形位公差等级执行)
& T7 O, G6 I* w) f# V1 f9 h$ c
0 Z" ^( {2 t: J8 ^2 {      尺寸公差简称公差,是指最大极限尺寸减最小极限尺寸之差,或上偏差减下偏差之差。它是容许尺寸的变动量。尺寸公差是一个没有符号的绝对值。6 \8 Y8 @0 g4 e, N  t  Z" A

: E# W$ \' g" E1 w  Q5 m; \      加工后的零件不仅有尺寸误差,构成零件几何特征的点、线、面的实际形状或相互位置与理想几何体规定的形状和相互位置还不可避免地存在差异,这种形状上的差异就是形状误差,而相互位置的差异就是位置误差,统称为形位误差。
( c: ]# a/ X' f4 g# l9 m+ K' F  ^
; o* d$ P/ u, [: }& x   包括形状公差和位置公差。任何零件都是由点、线、面构成的,这些点、线、面称为要素。机械加工后零件的实际要素相对于理想要素总有误差,包括形状误差和位置误差。这类误差影响机械产品的功能,设计时应规定相应的公差并按规定的标准符号标注在图样上。20世纪50年代前后,工业化国家就有形位公差标准。国际标准化组织(ISO)于1969年公布形位公差标准,1978年推荐了形位公差检测原理和方法。中国于1980年颁布形状和位置公差标准,其中包括检测规定。0 `8 E( N5 E3 P
$ B5 _/ s9 g3 \. B- u; I% v
形状公差和位置公差简称为形位公差
" k+ U+ a+ ^" ]" x3 o8 R% s0 l( ~+ x: h. U: r) h8 j4 ?
(1)形状公差:构成零件的几何特征的点,线,面要素之间的实际形状相对与理想形状的允许变动量。给出形状公差要求的要素称为被测要素。- u/ O- Q" ^+ M1 d* B* w
, A, n% h  }5 R9 B: ?! c1 [% ]
(2)位置公差:零件上的点,线,面要素的实际位置相对与理想位置的允变动量。用来确定被测要素位置的要素称为基准要素。
$ ]2 c  [" S" ?8 I( G+ S
+ j! w- T3 V9 _  r[ 本帖最后由 popjim 于 2008-5-29 08:42 编辑 ]
发表于 2008-5-30 12:19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主到底要表达什么意思?如果用高精度数控车床加工,尺寸精度可在0.01以内;圆度误差0.005以内;直线度0.01以内。
发表于 2008-5-30 14:22:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
你看样子不知道如何体现零件标注的意义,这和使用条件就是装配关系还有加工方法是密切相关的.多看看实际吧!你只需标注直径25的长度尺寸,再标注总长度就足以了,如果要同心度要求.就标注同心度要求.
发表于 2008-5-30 16:49:58 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
用途不明无法评价,需要确定配合关系和精度。这个东西需要看用途没有通用的标法。
发表于 2008-5-30 19:16:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主的行位公差在轴类里主要是真圆度(圆度)、圆柱度、直线度,这些设计还是要合理的根据你的装配要求和使用的精度来定的,过高加大生产成本,过低会影响精度及使用性能,光听你的描述是不好定的
发表于 2008-5-30 20:13:51 | 显示全部楼层 来自: 越南
楼主是要尺寸公差的标注等级,看一下几何量公差与配合,有了尺寸,你要根据实际零件的装配要求,确定是轴配合还是孔配合,配合性质,确定尺寸公差带,国标有对不同尺寸零件的各公差等级又规定,选好后查阅标注就ok,如无要求就是js13,其公差为+-0.0X
发表于 2008-5-31 11:43:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
如果是未注尺寸公差可按1804-m级执行,形位公差可按1884-k级执行
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