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查看: 1672|回复: 6
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[已解决] 请各位高手帮忙,半自动升降路柱的设计!!

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发表于 2008-6-18 09:55:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州

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大家好,现在有一半自动升降路柱的基本设计图,但是做出来的产品还是存在许多问题,最近老板也是要得急,本人实在是无能为力了,所以想请大家帮帮我,希望能够得到高手的指点!!
- c* J3 R6 K1 J) V5 r  c原理:是利用气弹簧来做的.
6 f: K2 r3 @7 o% _问题如下:
1 I5 b- m& u# h9 Y0 t3 t1,该路柱由于下半部分是埋在地下的,所以要达到维修方面,取出自如的效果.我设计的是在底部以螺丝加个盖来固定,但是老板说不行,不知道还有没有什么别的方法?  f2 D+ l; \  T" B+ g
/ D4 N/ h/ j  g. o( c
2,该路柱在升降过程中,会有点旋转,以至于与上盖的自动锁对不上,不知道怎么使其在上升的过程中不转动.# l9 N- {# V9 L; ~7 v
! e7 C* i# _- n$ F; m1 {, W$ @- Y! A
3.在这个个路柱不使用的时候,应该怎么样封闭上盖,并且能够防止雨水,泥沙等进入柱体内,而且又不影响到使用时打开这个上盖.
5 w, B1 z& R8 A; b& m9 g2 q6 ]$ q源文件在下面,还请各位高手帮帮我,在此,小弟感激不尽.7 S( N/ U1 J& ~8 X8 w7 L
希望能够得到高手的意见,我QQ503948616!!
. z& t$ j9 \6 Y随时在线等待着你的宝贵意见!!

截图!!

截图!!

D-009.rar

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源文件!!还请各位帮忙改改!!

发表于 2008-6-18 11:00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
1    φ159×6mm无缝管在地平面处焊法兰,与地平处预埋板还是用螺栓联接,拆下就方便了,在深处用螺栓联接当然较困难。- A# L4 Z8 x9 o4 K/ g, g5 `
2  为了使φ114无缝管上升时不旋转,在φ114管外壁上用埋头螺栓固定一导向键,在φ159管内壁上焊两条挡板挡导向键,挡板的高度12--14mm就行了(小于二管间隙),二挡板可点焊固定。
$ {# [8 P* |: s" Q3  顶柱部分落回φ159管中后,上面作一个保护罩,用螺栓固定在φ159管上口法兰上,用顶柱时卸掉,不用时罩上。

评分

参与人数 1三维币 +3 收起 理由
zyxwq + 3 积极应助

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发表于 2008-6-18 12:27:57 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
看来姜还是老的辣,几句话问题全部解决了。
1 V' H+ p( K7 A2 m  x) `完全同意楼上的处理方法。
 楼主| 发表于 2008-6-18 17:21:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这位仁兄能不能留个手机号
 楼主| 发表于 2008-6-18 17:27:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
3  顶柱部分落回φ159管中后,上面作一个保护罩,用螺栓固定在φ159管上口法兰上,用顶柱时卸掉,不用时罩上。: v5 m3 t& g6 H$ b( [8 ]
% N( r  t: h/ A: D3 ]" S# q

3 U9 _5 s. D9 L) y& J如果不用时罩上去不是与地平面不平了,就会突出一个小顶,这样就不行啊!!
 楼主| 发表于 2008-6-18 18:09:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
在深处用螺栓联接当然较困难。3 ]- X  t* N! |& S

+ e( D' h+ i1 z* F( f
2 R1 I& F, |8 m我之前在深处的底板是直接焊死的,这样一来,就两头都出不来了,不方便维修,所以不知道埋在下面的以什么样的方式封闭才比较合理,还请指点!!
发表于 2008-6-18 20:00:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
回复5#
* I( R. S# ]* `1 l1.既然地坪下面做坑,那么不差一个罩子的坑台吧。& ^/ f3 c+ d7 Y) V
2.从图上看出罩子可以是一个平法兰盲板。
/ G( }* ~+ {6 M$ k. ^/ L. h. H回复6#
: ~, F  z  v" K: l# N2 S“φ159×6mm无缝管在地平面处焊法兰,与地平处预埋板还是用螺栓联接,拆下就方便了.......”。" Q/ M9 B9 V1 f! b
其意图是整体吊出后进行维修。什么方式方便就用什么方式好了。搞个200盲法兰也可以吗。
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