轴的硬度

xsl200325 · 发表于 2008-7-1 15:11:24

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直径35的轴，材料为40Cr，热处理方式是调质，粗加工，留余量0.5，表面淬火处理HRC48-52，精加工至-0.005—-0.015，和6207轴承配合使用一段时间后发现轴磨损了2mm；大家有什么好的办法处理啦

ljwquan · 发表于 2008-7-1 15:42:53

使用一段时间后发现轴磨损了2mm，说明轴承严重走内圆，润滑失效。
1.精加工至+0.005—+0.015；
2.使用优质润滑油、脂。

xsl200325 · 发表于 2008-7-1 16:05:42

加工至正公差不行，装配时不好装配

千军一将 · 发表于 2008-7-1 16:23:27

那么点的正公差有什么关系啊？？？？？？？？？？？
可以冷，热装配的啊。

schjie · 发表于 2008-7-1 20:03:47

轴公差为负值，这是造成轴承跑圈的重要原因，所以如果轴承装拆不是十分频繁，轴的公差应取正值。

xsl200325 · 发表于 2008-7-2 10:31:12

有没有从热处理方面好的办法
我们手上的样品轴公差是-0.02—-0.04

symjpj · 发表于 2008-7-2 13:33:49

主要是设计问题，轴承定位及配合。

八千女鬼 · 发表于 2008-7-2 13:50:11

40Cr也可以渗碳的，我就做过

hbh0606 · 发表于 2008-7-2 17:41:05

本身楼主在设计过程中，与轴承配合的轴的部位尺寸公差取值就错误了。与轴承配合应该采用紧配合，公差取正值+0.005-+0.015；使得轴与轴承间不做相对转到，减少之间的摩擦。

xsl200325 · 发表于 2008-7-3 07:09:02

在泵行业里面，轴公差取负值的比较多的

zamcompy · 发表于 2008-9-20 14:25:53

主要是轴承的轴向定位没有啦，轴承没有一点附加载荷。和轴没关系，检查一下结构吧。

shxb · 发表于 2008-9-20 17:27:17

轴的磨损主要由两方面原因：
1.轴与轴承的配合有问题，一般应该是过盈配合或过渡配合（但概率偏过盈）。
2.轴承的问题：主要是润滑和轴承自身质量问题。

syzzm · 发表于 2008-9-20 18:28:47

轴与轴承的配合有问题，轴承与轴的配合应该有一定的过盈量，只要两者的配合不出现松动，轴不可能磨损的

icm210 · 发表于 2008-10-15 17:02:03

真是没法说了啊！

longgulei · 发表于 2008-10-15 21:31:00

上面说的很有道理

楼主说：“表面淬火处理HRC48-52”，楼主知道不知道所用轴承的硬度是多少？

chark · 发表于 2008-10-16 08:59:23

我是来学习的

llq90 · 发表于 2008-10-16 10:37:36

一般轴承轴的配合采用过盈配合，轴的公差精度等级比轴承的低，轴承侧向定位要可靠，一般有轴肩或挡圈

949678 · 发表于 2008-10-18 20:00:42

用冷焊的方式

20157289 · 发表于 2008-10-19 00:06:16

新手来此一学，谢谢大家

2245482 · 发表于 2008-10-19 22:58:40

我认为是配合太松，内圈打转，不能用间隙配合。如果长拆卸，一是改结构，若果不行，提高表淬硬度，改用过度配合。如果不常拆卸一般应用到35k6的公差，或在提高，看载荷了

zp1011 · 发表于 2008-10-30 11:59:23

平时应多保养和检查，装配时轴取正公差。

meiquanxiaowei · 发表于 2008-10-30 13:55:59

:P :P :P :P :P

meiquanxiaowei · 发表于 2008-10-30 13:57:52

;) ;) ;) ;) ;) ;)

meiquanxiaowei · 发表于 2008-10-30 13:58:41

:mad: :mad: :mad: :mad:

meiquanxiaowei · 发表于 2008-10-30 13:59:04

:P :P :P :P :P

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