又要马儿好，又要马儿不吃草

千军一将

大家好：
我们的一个部件换修率高，
; @# p, }0 h/ x, @  N) g& E用的还是高强度螺栓
装配的时候要求紧
4 a& }# z" {' A: y4 x拆卸的时候骂天
% R% F" D) {# I. v* `: s你们如何处理这个一类的问题
谢谢

dgq0315

这个问题不好解决，我们这里也是这样，我认为你应该将配合尺寸放大，让它好装好拆，无非是多拆几次吧

qwerabcd

没听说过高强度螺栓难以分解。是紧配合么？

Happiness

那就需要设计一个加紧和松卸都十分方便的工装了。

hbh0606

楼主可以联想到汽车轮胎螺栓的装卸吗？汽车轮胎螺栓用的也是高强度螺栓，装配又是紧配合，而拆卸却不像楼主所说的那么困难。

biwmghyq

1.部件的更换太过频繁,要改善的是这个结构的可靠性.
2.如果工艺要求一定要频繁拆卸,那么设计成工装更好.

千军一将

那个东西在车厢的底下，离地间隙是380MM
" q$ O# t; T7 V$ S5 ^1 p% Z使不上劲
轮胎是可以用风炮的。

mdjxlj

如果有可能的话，
: O8 a* O4 d" {8 j" G楼主可以试着设计一种风动水平拆卸板手，
2 y* p. e$ L# p! m或者看看是不是已经有这种通用的工具了。

fangbaodianji

建议采取气动扳手。

fgshrl

设计一个装配机构，能自锁就好了，现在汽车的好多备用胎就这么处理的。