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[已解决] 调质后40Cr精车,要求Ra0.8以下,如何处理

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发表于 2008-7-18 10:32:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
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发表于 2008-7-18 10:45:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
楼主最好发图看看,大家不知道你的工件直径,车削余量等,怎么来回答你的问题。1 a- J$ k  [* G& W, u: F" H
   不过,我所知道的40Cr要车削达到Ra0.8,比较难得,看来要楼主好好的想想其他方法才行。

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发表于 2008-7-18 17:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
查了一下手册,对于车削外圆,采用精密车(或金刚石车)的方式加工金属时能达到的表面粗糙度是0.8-0.2

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发表于 2008-7-18 22:21:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
普车理论上能达到RA0.8,甚至能0.4(用金刚石车刀)+ e3 H  V- _% y* Q
但实际上很难达到,与工人水平有关

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发表于 2008-7-20 13:56:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
采用高精度数控车床高转速强制冷却完全能达到要求。

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发表于 2008-7-20 18:53:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
,对于数显的高精磨床,应该问题不大!
4 O) Q4 K8 _2 g8 y& z2 Q* K% h2 j只是刀具在选择上要注意!!

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发表于 2008-7-21 09:16:10 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
建议采用磨削,9 a, u; [) M) @2 n
采用车削是可以,
$ J* T2 ^& v" C+ M$ M2 J但成本和技术要求太高,
; H" a# Z+ F$ m4 d/ t2 O磨削虽然也有难度,! s1 Z+ C/ H: G6 k% d
但出现不合格品的几率要小得多,4 ]) q1 C5 W6 e& Y( M3 y7 j$ N! |0 }5 s
相对车来说,
3 m1 X4 F& X! N; s+ a9 C成本和质量要好!

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发表于 2008-7-21 12:38:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东潍坊
车床很难达到,我见过的车床最高是Ra1.6(精密数控车),用金刚石车刀也不行,与余量有关,请另想办法

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发表于 2008-7-21 12:44:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我支持7楼的说法,如果你就一两件,可以考虑车,就用金刚石车刀或者硬质合金车刀,分粗,半精车,精车来加工,应该可以达到0.8的。如果工件量大的话,最好用无心磨或者外圆磨来加工。

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