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[讨论] 轴承与孔的安装设计

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发表于 2008-7-20 14:50:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京

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我有一轴承,外圈直径200mm,与一零件孔相配。要求:轴承外圈相对零件孔静止,工作时不允许有相对转动;并且拆装方便。
' W: y& b+ @( W. {: |5 P# C+ C请大家讨论一下,可以做成什么样的结构?或采取什么样的方式达到这一要求?
发表于 2008-7-20 17:52:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
此孔选用基轴制过渡配合,φ200K6就可达到楼主要求。

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发表于 2008-7-20 18:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国河北廊坊
基轴制过渡配合K6;! s6 s8 {' g3 `- ~/ l
但是表面最好采用磨加工!
发表于 2008-7-20 20:09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对于大轴承,可以测试轴承的实际外径,
# L6 p( s+ O& Q( |8 R然后根据该尺寸配做孔,保证0.01-0.02mm的过盈量即可
发表于 2008-7-21 17:52:46 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
我一般选择J6,过渡配合。并且在零件上预留拆卸孔,方便拆卸。
发表于 2008-7-21 20:55:58 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
原帖由 xtaiss 于 2008-7-20 14:50 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
! b% F$ ~2 Y5 l/ N4 B* [# U我有一轴承,外圈直径200mm,与一零件孔相配。要求:轴承外圈相对零件孔静止,工作时不允许有相对转动;并且拆装方便。
; |( ~4 g- k# f请大家讨论一下,可以做成什么样的结构?或采取什么样的方式达到这一要求?
2 p/ j! \5 Q( E& Z; b; n: r, I
' g; y% [# L3 Q0 \3 X* u1 e$ [# F
把零件的孔设计成阶梯孔,以便于拆卸轴承。装卸孔必须比轴承外圈的内径大5~10mm,拆卸时必须打在轴承外圈上,否则轴承卸后即坏。
00.jpg

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发表于 2008-7-22 10:05:09 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
为什么要经常拆卸啊?
& i6 L# j# l. a  q2 k& J* `/ |- b; Y如精度要求不高的话,0 n0 D; y1 E# }- f3 }1 D% a2 F
可以将轴承镶嵌在套中,
- |1 T8 u0 m8 J! {, s套与壳体紧固连接,(可用螺栓紧固)
' W$ E& ]$ e" G- A; ]8 M3 t  l( l经常拆卸套就行了,
( l: }% y, S8 T+ {7 m; f, I  b+ Y这样不会损坏轴承。
5 k% P9 g: u4 r" C$ a! {* f. B# a8 k& H" {, S: S; M1 Z
还可以采用瓦座的形式,
8 n' J4 v; l2 t! @0 v瓦座是标准件,  E5 X- W) a9 x1 T8 s
买到安装即可。' C: q+ J1 _( _  F! N6 C: y; o0 B' K' M

8 v! Z4 q2 [; W8 d! A, H[ 本帖最后由 mdjxlj 于 2008-7-22 10:07 编辑 ]
发表于 2008-8-5 16:12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西阳泉
可以拿端盖顶住,或拿内卡簧卡住
发表于 2008-8-6 15:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
过渡配合拆装也麻烦的,用间隙配合,再在轴承孔上打螺纹孔,拧上螺丝卡住外圈
发表于 2008-8-8 00:41:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你做个可拆装的小型轴承座,轴承装在轴承座上,拆起来也很方便,只不过多了一个零件,而且不会破坏轴承的配合面
发表于 2008-8-8 11:47:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
过盈配合,也可先做个套,再装在壳上。
发表于 2008-8-8 22:26:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
轴与轴承装配,有3种情况。1,内圈动外圈不动2.外圈动,内圈不动3.内外都动
0 Z$ A& D1 I# @2 E4 s0 P外圈不动用较多,一般采用内圈比外圈高一级别的过盈配合。:P
发表于 2008-8-21 21:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
不用这样麻烦!6楼那样就挺好的了!
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