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发表于 2008-8-1 20:57:21
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来自： 中国辽宁鞍山
（一）主阀芯不运动 - f9 M, K9 S$ B- d& N: V: |, x
1.电磁铁故障 故障原因：0 m- V6 q# ?2 m
（1）电磁铁线圈烧坏1 T7 R7 n9 U- s3 F; U& H; X
（2）电磁铁推动力不足或漏磁& B0 R8 ~ O3 l% n& P
（3）电气线路出故障9 y. `2 Z& L; O7 V; ^
（4）电磁铁未加上控制信号 y: T2 o3 J& R$ u& Y
（5）电磁铁铁芯卡※ / V4 @' x- I# i& Q
处理方法：（1）检查原因，进行修理或更换
; i( c9 Q9 w" `（2）检查原因，进行修理或更换! w, E, K1 q# Q9 `& f
（3）消除故障
7 j a* R5 k# W6 n' H（4）检查后加上控制信号
d# q) n, ?0 c, x（5）检查或更换
0 O$ b m7 N$ h) W! a4 K2.先导电磁阀故障 故障原因：
$ O7 _* Q! `3 ?0 {( ?1 }# Z- c6 ^（1）阀芯与阀体孔卡※（如零件几何精度差；阀芯与阀孔配合过紧；油液过脏）! d" T7 j) M- e1 k, L' R g
（2）弹簧侧弯，使滑阀卡※
) Y# [3 w$ O$ v& |$ ?5 K7 q排除方法：（1）修理配合间隙达到要求，使阀芯移动灵活；过滤或更换油液
& M! H! |4 e" T% ?6 ^: l* p（2）更换弹簧5 ]2 o5 q+ E+ G
3.主阀芯卡死 故障原因：
5 X# _$ U: S1 x0 F+ h# [3 Y（1）阀芯与阀体几何精度差
* c# i9 z- Q1 r5 U4 B' @" i（2）阀芯与阀孔配合太紧
% O9 g F' M9 j5 Q% @/ E4 y( R, R/ ~（3）阀芯表面有毛刺 # C5 Z! J6 _' X# X" e8 {: M
处理方法：
! @9 {' g" M* V( x4 J（1）修理配研间隙达到要求
& t; O9 O. X+ R: l（2）修理配研间隙达到要求
5 {2 U& Z& `% L+ v/ j% j9 j（3）去毛刺，冲洗干净' N' H' T2 {. M! K. f% M) |
4.液控油路故障 故障原因：( r s, F5 V$ t
（1）控制油路无油$ ]5 w6 N0 B" g# a
1） 控制油路电磁阀未换向 K C' r% s7 k7 K/ e/ E8 f# t
2） 控制油路被堵塞* e2 p' |. R' u: V1 V4 Q1 T w4 R
（2）控制油路压力不足
% [1 P" |- {6 _+ h R/ b& n0 x! n/ K1） 阀端盖处漏油
2 B, _6 `7 E4 c2） 滑阀排油腔一侧节流阀调节得过小或被堵. q& c8 d% e9 j, Q2 j# z3 n
处理方法：（1）
& s4 i1 ?& w7 g' y/ d- a& F1） 检查原因并消除
/ J& E* i% i7 o2 o; \" ^2） 检查清洗，并使控制油路畅通
& t( ?: l9 l6 M8 S2 G& v" a6 z（2）: N4 d4 I* u3 r0 C& \$ ^) N
1） 拧紧端盖螺钉
$ M5 O/ W- Y! E! H( U a6 W' J2） 清洗节流阀并调整适宜
. G. T3 Y; |2 ?( _5.油液变质或油温过高 故障原因：5 V9 j, p8 o) s r' E! T6 D0 ?
（1）油液过脏使阀芯卡死
) E5 g/ f" r! R# W（2）油温过高，使零件产生热变形，而产生卡※现象8 S# @$ z( {) Z a. i
（3）油温过高，油液中产生胶质，粘住阀芯而卡死
' O! Z0 c$ \' |& U0 R0 V3 r) P（4）油液粘度太高，使阀芯移动困难而卡住
# I" c2 u9 E0 H4 \ F& k3 ]处理方法：（1）过滤或更换$ T" W) V F q7 e/ `' E8 p( Q
（2）检查油温过高原因并消除, o1 q5 v; N3 i$ j1 C3 x9 i
（3）清洗、消除油温过高
2 f9 B4 q0 y5 S2 z（4）更换适宜的油液4 f8 }" A' o6 O, L+ L$ [
6.安装不良 阀体变形 故障原因：& {( U2 O2 Y2 Q: ]6 d# e6 y# B6 O
1）安装螺钉拧紧力矩不均匀5 G6 J5 J0 ` j) {- {
2）阀体上连接的管子“别劲”
$ R, s! j' n) I2 _- g; Z处理方法：1） 重新紧固螺钉，并使之受力均匀
. ^- k: I% d+ p+ D. }, C6 `2） 重新安装
' w& X2 I+ h( l* ?0 E6 M7.复位弹簧不符合要求 故障原因：
9 D+ W9 S8 f2 @1 ]1 l/ F- \（1）弹簧力过大& V: i& P. X+ ^
（2）弹簧侧弯变形，致使阀芯卡死
6 ^( ]5 v6 d J) ` W4 w1 M（3）弹簧断裂不能复位 更换适宜的弹簧
0 x$ A: e. J! N( B) B" Q: L（二）阀芯换向后通过的流量不足 阀开口量不足故障原因：
) E, A8 N0 J; X（1）电磁阀中推杆过短4 J: ^, z7 R7 G* @6 b# T
（2）阀芯与阀体几何精度差，间隙过小，移动时有卡※现象，故不到位# T$ d r0 u! c) u9 ` a% J8 I
（3）弹簧太弱，推力不足，使阀芯行程不到位
7 D Y, N$ c* C处理方法：（1）更换适宜长度的推杆! \! Y f. T! ]6 W% l
（2）配研达到要求
8 f9 v" i: t5 U1 X（3）更换适宜的弹簧
6 b. [' N" j. v5 ^& g' m/ W（三）压力降过大 阀参数选择不当 实际通过流量大于额定流量 应在额定范围内使用( ~4 ~) q6 j! |# c! p
（四）液控换向阀阀芯换向速度不易调节 可调装置故障 故障原因 ：- r9 m! J0 w2 ?. w5 X) h
（1）单向阀封闭性差( e7 \( s6 d9 y8 u/ _8 r: n$ r
（2）节流阀加工精度差，不能调节最小流量
L9 ?8 M$ w* @7 }5 F& ~（3）排油腔阀盖处漏油
. |% d! ]5 w8 c9 V$ t' A（4）针形节流阀调节性能差 5 z- r4 ]9 m, D4 w8 W" Z
处理方法：（1）修理或更换
7 N! C5 ?) O" h* q) o- [（2）修理或更换
. C9 B) Y' s/ I" t) }（3）更换密封件，拧紧螺钉
4 R! W6 g% H5 Q# y) u$ o（4）改用三角槽节流阀0 S2 V5 K) R3 U) v3 M Y: }
（五）电磁铁过热或线圈烧坏
9 [+ ]9 h/ R! S4 }1 m! G5 I1.电磁铁故障 故障原因：, Q+ Z d( I7 a* p$ g5 b! m6 z/ A
（1）线圈绝缘不好
. N# s& Y, H$ _$ `& R' H0 c v（2）电磁铁铁芯不合适，吸不住7 j8 g5 p7 P' z9 K B' H
（3）电压太低或不稳定 9 G( L9 @4 Z1 ~, t
处理方法：（1）更换
/ `) p/ J2 v8 i（2）更换
; Y& U' d# L# l0 J（3）电压的变化值应在额定电压的10%以内
( g# [( P% F' Z- e2.负荷变化 故障原因：9 }% t' v3 z% ?' ^& j
（1）换向压力超过规定
' z8 d5 X# W% A' `2 I' C（2）换向流量超过规定8 `9 f; D N5 q- S6 v4 F/ `
（3）回油口背压过高 1 d$ n; p" @8 K7 i& A
处理原因：（1）降低压力4 g! \' l1 U) D+ i6 f6 p/ b- d
（2）更换规格合适的电液换向阀
6 h) G* ~. V: T9 D7 |（3）调整背压使其在规定值内& q2 `* D8 r# i- J# @
3.装配不良 电磁铁铁芯与阀芯轴线同轴度不良 重新装配，保证有良好的同轴度
' E7 o4 @0 h0 U* ?（六）电磁铁吸力不够 装配不良 故障原因：
+ y4 [, H S6 U（1）推杆过长
" O* G1 d ]1 |+ q/ u# q+ h（2）电磁铁铁芯接触面不平或接触不良 ! f' ]- c0 T& x( _
处理方法：（1）修磨推杆到适宜长度
* E: L6 Z3 @& J( K（2）消除故障，重新装配达到要求9 t# {7 m. T) w* E; a2 S
（七）冲击与振动 1.换向冲击 故障原因：
6 j" h3 } w$ j$ X4 R- b. X（1）大通径电磁换向阀，因电磁铁规格大，吸合速度快而产生冲击7 V7 L# D! x4 p
（2）液动换向阀，因控制流量过大，阀芯移动速度太快而产生冲击
& y x9 U/ b2 \' C9 ~（3）单向节流阀中的单向阀钢球漏装或钢球破碎，不起阻尼作用 ! A% Y' Z- _3 Y. P, s$ I
处理方法：（1）需要采用大通径换向阀时，应优先选用电液动换向阀
5 y: p. n0 _0 f6 U Y（2）调小节流阀节流口减慢阀芯移动速度
: e u! |6 [7 q, u5 s, S f（3）检修单向节流阀
- N. _3 w; `, k! B0 y4 M% Z9 P2.振动 固定电磁铁的螺钉松动 紧固螺钉，并加防松垫圈 |
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