一种重载提升装置的液压同步回路分析 7 z) S4 }' i4 a) {$ Y
由于负载很大,且液压缸向下走时作用方向与运动方向一致,会出现失重以至液压缸失去控制造成不同步。所以在回油路上要加平衡阀10和11使回油路上产生油流阻力。当液压缸上升提起载荷时油从平衡阀中的单向阀进入下腔。液压缸下放机架时,液压缸上腔进油,由于进油路上有一定压力,此压力油从控制油路A、B进入平衡阀内,将平衡阀主阀芯推开,液压缸排出的油经平衡阀主阀芯开口处排出。如果机架下降过快,超过液压缸的进油量所决定的速度时,将使进油路A、B压力降低,这时平衡阀芯在弹簧的作用下使开口量减小,使液压缸回油阻力增加,从而阻止了液压缸下降速度的升高。* P d; y6 `; [! n9 h