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[求助] 力士乐GFT减速机原理图有看不懂的地方

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发表于 2008-8-5 09:27:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州

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图中画红框部分是什么阀啊?是什么原理?
未命名1.JPG

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参与人数 1三维币 +1 收起 理由
自流井 + 1 对力士乐着迷了吗?

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发表于 2008-8-5 09:47:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为是双向变量液压马达,这个阀好像是双向平衡的。
发表于 2008-8-5 10:52:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
双向缓冲过载阀,减小启动和停止时的冲击,工作时起过载保护作用;纯粹过载阀启动时压力曲线是先高然后降低至正常工作压力,缓冲过载阀则是先低然后逐步提高至工作压力,这样在启动和停止时可以实现平稳启动和停止;
- A* I, t, g$ N' S6 f$ ~; m原理图上下面阀的才是双向平衡阀;! q* N1 C0 f$ R( M

) U1 c1 F; o; g' `" y% T1 O[ 本帖最后由 sealive_leafage 于 2008-8-5 10:54 编辑 ]

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参与人数 1三维币 +6 收起 理由
自流井 + 6 应助

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 楼主| 发表于 2008-8-5 12:35:22 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
红框里面那两个像液压缸的是什么东西?
发表于 2008-8-5 14:06:19 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
4#' U& p$ \/ A  x- S: Q: n
红框里面那两个像液压缸的是什么东西?
1 M: B4 Y$ I6 x: l( Q+ _3 Q- p
: c" |6 R, p* c# S9 D4 G6 m这是缓冲过载阀最重要的缓冲感应部分.由它来控制缓冲的时间及压力.

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参与人数 1三维币 +2 收起 理由
自流井 + 2 真强

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 楼主| 发表于 2008-8-5 14:47:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
我明白了,谢谢大家伙
发表于 2008-8-6 20:09:34 | 显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
原帖由 mickey_yanjx 于 2008-8-5 14:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
: G4 ~. _8 S: x; M4#
6 c9 C5 T0 V  B/ C, J  U红框里面那两个像液压缸的是什么东西?
' X3 z) I  I3 e
0 h" e2 |/ }/ l6 ?这是缓冲过载阀最重要的缓冲感应部分.由它来控制缓冲的时间及压力.

2 ?6 o2 {) q) o% A" s3 }5 k* h" {$ {, L4 p1 g; c( v" i% R* @9 s
这个应是关键的地方,可力士乐做的就是保密了
发表于 2008-8-6 20:56:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
就是缓冲过载阀。油缸一样的东西就是二次压力控制,快动时,压力油来不及进入你们所谓的油缸,低压过载打开,慢动时,通过节流小孔,压力油进入你们所谓的油缸,开启压力增大,高压过载。
发表于 2008-8-7 16:53:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
又学了不少哈
, m. a. Z" n) {  I3 g: p7 e$ ]力士乐的东西还真多哈
发表于 2008-10-16 11:44:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
力士乐的马达见过不少,怎么没见有油缸的,第一次见,谢谢讲解,真是学知识了。
发表于 2008-10-17 12:52:30 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
:lol: :lol:
6 C' ~8 L! T+ B4 o标准的两级户射式缓冲阀,也称软启动阀7 y' c) A$ {+ W1 `8 A% m( U
目的是较小起动制动时的压力冲击
( [8 Z0 C8 u2 a1 |) e* [具体原理是,把启动时的阶跃负载转化为两个平台信号,图中的节流口和小柱塞控制时间可压力" |0 A0 K* D( k# j" u& S. P3 n# N
挖掘机回转、行走一般都市这样的控制2 L' C+ J4 T# |$ O- s: p
相关的结构原理介绍的文章也 很多
发表于 2008-10-17 19:38:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
sunring2k解说得很对,这并不是什么新技术了,力士乐90年代就有了.
发表于 2008-10-17 21:57:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广西贺州
启动缓冲以及制动缓冲
发表于 2008-10-17 22:26:05 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
向大家学习!
发表于 2008-10-22 20:25:10 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习 学习 第一次看到这样的东东
发表于 2008-10-22 20:26:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
学习 学习 第一次看到这样的东东
发表于 2008-10-23 11:01:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
出来学习一下吧,液压系统故障诊断和维修技术培训班
4 e& ]! w8 c" o$ x一、时间  2008年11月28日—12月1日,27日全天报到。
3 V, a% ]6 I5 I- o& V二、地点  贵阳( E, S' \( ?' b3 }! T/ G4 I1 i
三、培训内容
1 ?) ?5 R+ J3 N  l- b9 S' Q/ g* s第1章  液压回路
& r7 ?4 F- K7 z2 b5 \5 _8 r& K1  压力控制回路
: P" T3 T2 I! ]5 w3 q7 A, X8 w8 N2  速度控制回路* @) s9 _1 z, S$ Z# [# ^# p3 q/ D5 a
3  方向控制回路# W* R; u  P3 `" M' u; x8 U# Z
第2章  液压系统常见故障及排除与改进
  L  ^+ T3 @0 U0 C1 D* B1  压力失控问题及排除
2 v1 _( R# ?4 S4 s# o" K2  速度失控问题及排除3 P9 N- W/ h' @  O, p, Y
3  动作失控问题及排除) S% c, @, H. R, l4 Y. B4 g
4  温度升高异常问题及排除' L7 c0 u2 d! Z: V. y
5  振动与噪声问题及排除/ T% Q( o/ }/ Z3 M
6  液压泵故障诊断与排除(包括变量泵的使用维修)
! S3 F2 k. |8 B9 U7 U' z  n! H7  液压阀故障诊断与排除(包括伺服阀与比例阀的使用维修)* w* C1 t  j1 h* t: m9 R
8  液压缸故障诊断与排除  t% T) ]3 ^+ G( c
9  液压马达故障诊断与排除6 @  S! Q% R0 }* K) h, q* Z  R8 h
10 液压辅件故障诊断与排除
  I4 _; e' U: Q第3章  泄漏的诊断与防治
  C* u( U: A- A) w3 C% J* @9 _! V4 _1  密封失效分析, d4 k; \. z7 d) [' C$ U1 o# m
2  消除泄漏的改进措施 9 _! ?" j2 ]2 R: [" R( T$ f
第4章  液压元件与系统的测试
& Q9 H9 v0 r% u& e( ^3 c4 N1  通过观察测试判断液压装置的状态
( Y* q8 K( c( x& V# @) F) q4 ^: Z2  通过现场实验判断液压元件的状态" {2 |1 l# J6 h
3  液压元件拆卸分解及诊断8 c! M$ K" G, A" p
第5章  液压检测装置及参数测量诊断法7 ?  ^' w) N8 I: O: f7 i4 X
1  液压系统故障现场快速诊断仪器, a! v$ d; l, U0 a: _6 g
2  简易数字液压检测仪及应用
6 w$ O* G- x+ N8 f; V3 O, K3  综合型参数检测装置用于液压故障诊断2 }: w( H+ M4 C' G" S$ G* ]! f* C
第6章  液压故障诊断的策略与技巧2 L1 M1 f; m* N
1  找出故障的特征信息
$ U, g0 h, a2 F9 B: d. s' X2  设定故障检测的先后次序
6 [; g/ d, y) z# z* X5 y3  积极假设,严谨验证
9 }6 k- X9 f, Z! e4  化整为零 层层深入
8 T; Q- ]4 ]6 e% g, O5 D/ x! G# Q8 D5  聚零为整 综合评判
# D- T( E: D# S* s* v6  抓住关键,顺藤摸瓜
2 \# l$ Z0 v8 i+ z0 |  h) y7  相似类比,触类旁通
+ G  |1 [5 x5 c9 c/ d( ~第7章   液压系统安装调试
8 z7 ~: F/ r6 n0 M. k. }1  液压设备的安装
6 S, X- J) C) w8 c( e! {2  液压系统的清洗4 O! l3 V1 B* @
3  液压系统的调试
1 o, x$ f( B8 ~9 D, ]& p; X% E3 {第8章  液压系统维护与管理
4 F$ ~  o4 @8 A2 z! t0 w% W# a3 _% S' _1  液压系统日常检查
' X8 E3 |0 h6 _3 ^% B* x3 n2  液压系统维护
( j2 _. \- \: i: N! s, ]3  液压系统污染的防治% }& u( [0 Z* i$ S3 n9 t7 |
第9章  液压故障诊断与排除实训课堂练习(模拟现场实际问题分析与处理)
% a+ R  _- {+ c& j7 A* b" B6 o, r, U1  液压元件故障诊断与排除实训
  p  C+ z: P/ s( Y6 g; Z$ |2  液压系统故障诊断与排除实训
; ~. l! e5 ?8 W0 f6 e第10章  学员实际疑难问题解答与交流(学员可将有关图纸资料带来)2 c( f9 X  V) [5 d  A  ]  Q  k4 r' {
四、培训专家3 d9 J; \' `& b2 z! q" E9 U
      黄志坚: 工学博士;现任广东工业大学教授,硕士生导师,广东省液压气动学会理事,广东省维修学会理事,中国机械工程学会流体传动分会液压委员会委员,著有《液压设备故障分析与技术改进》、《液压设备故障诊断与监测实用技术》等10多部著作,在国内作了几十场液压技术培训,受到广大学员普遍好评。    - Z! W" v2 n7 X" N. j) `
五、培训对象6 W  S* A" [) _9 d+ r. L# \, W2 z
    1.主管设备和生产的企业管理人员;
! t0 y- q1 r7 q" @" i4 {9 g    2.设备维护维修工作的液压、机械工程师;8 |+ y( C, P- [6 u0 ?& Z
    3.设备管理工程师,设备点检工程师,设备检测诊断工程师; 6 \0 ~5 p- p, }& B
    4.液压设备使用和维修技师或技术骨干;
( }% z) C/ J" E& k    5. 设备维修、油品采购相关业务人员。$ w. Q# n8 u3 Z& Y! }
六、培训费用: 1650元/人  (食宿统一安排,住宿费自理) ( g) v1 W) V; W0 S' B8 Z6 l1 V! o* G
七、联系方式   中企设协(北京)服务中心设备管理事业部
& s# r4 V  R, d& N8 v* ]4 Z电  话:010-51702521                        传 真:010-517025198 A( U8 ^$ t  O& G
联系人:刘立国                             E-mail:huiwu2010@163.com
发表于 2008-10-23 17:01:09 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

学习

11楼解释很好啦。我也赞同此观点
发表于 2008-10-23 17:02:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
11楼解释很好啦。我也赞同此观点
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