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[已答复] 帮忙看一下这样的配合可以吗

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发表于 2008-8-6 11:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江丽水

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帮忙看一下这样的配合可以吗?
7 r) T# H$ J: g6 e7 S  e- E555*370*22mm塑料板在滑槽中用气缸推运动,滑槽左右配合间隙各取0.1mm是否可行?. w+ a2 z/ _, F9 {( F0 i/ n
1.因为对板有一个定位的精度要求,取0.1mm配合能否顺行.
; z( g* l9 C7 K8 f2.不加润滑油.4 S1 L/ p: M; v$ ^- W  \! }& N
                           谢谢!
Snap1.gif
发表于 2008-8-6 12:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
请楼主考虑以下问题:
6 L  U, L% @7 y滑槽强度如何?主要考虑气缸推进是否有歪斜憋劲的地方?摩擦力是否很大?粗糙度允许吗?
# a" r+ Q6 L% [: _! `, v# ~1 N! |# n如果滑槽强度可以,运动顺畅应该没问题。
& H9 t2 A2 N& C( @: \7 A" J楼主应该先做试验,试验成功再大批生产。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 12:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢!
* b2 Y8 ]7 d0 b+ t1 S9 [0 {滑槽强度可取钢质材料,气缸推进是滑动靠接,与板不固定联接.推出一块板后,循环第二,第三块板...
发表于 2008-8-6 14:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼,建议在滑槽与板接触的部位镶嵌非金属材料的镶片便于磨损后更换。。。

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发表于 2008-8-6 14:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两槽平行度如何保证啊?
 楼主| 发表于 2008-8-6 14:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢四楼,很好的建议.1 d) r" T7 C: @) [0 |8 J: ^
我原打算在板的两侧镶嵌金属材料,以耐磨,两种方法相比,如何更为合理?
发表于 2008-8-6 14:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
塑料板的尺寸好控制,但滑槽要另外安装,安装精度单侧0.1,比较困难吧.槽的形位公差不好控制吧

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发表于 2008-8-6 14:57:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、塑料板的受力点?一个?几个?
0 q) H6 ]" t* b$ u; v. `0 A2、塑料板的尺寸精度是否能保证?, O  z# n; [- w7 \, n
3、滑槽的尺寸精度及安装尺寸精度是否能保证?
2 b* I) M& g3 U( W* r4 N' [5 A# q! ^
建议用润滑油

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发表于 2008-8-6 15:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个结构是肯定的不行的2 P- x* ?: {. U# p- M
汽缸的推动绝对不是直线的,你的0.1按照理想的状态是可以的,但是只是要有受力的不均匀 ,那么就蹩住了。: Z3 j5 U! {+ R$ C
必须设计导向杆,汽缸头部有球头连接(关节轴承)
发表于 2008-8-6 15:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以我的经验,如此小的间隙0.1mm只有装线性轴承才能达到。

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发表于 2008-8-6 15:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为两边的滑道看样子是焊接联接,为保证两边滑道的平行度和平面度,对焊时需专用工装作保证。滑道与塑料板的间隙为0.1mm,足够精确的了,若塑料板的整体误差较大,这个间隙还可以再大点。如果批量很大,可在两侧和下面衬金属耐磨板,以备磨损量大时更换。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢大家的意见,我把部分结构再传上来.
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发表于 2008-8-6 16:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上下的没问题,横向的你要求的精度达不到。

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发表于 2008-8-6 17:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个四个导轨
9 U" V/ R6 I! h0 k2 ?代价太大了/ f4 c1 R7 P: l  M/ Y( K
我是老板不会同意的2 w9 r, L3 C$ \
你用圆柱的导柱
1 X0 @  {- g; O- m成本低, \; H3 L1 m. G' v
-------------------. e' ^5 S/ S. d# f& L6 z
汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
% {) H) a& V, X1 T, h6 ?, s------------/ x4 I% }5 S9 I3 w, ~) s, ]1 `
顺便
8 _0 @0 I3 ^( r* n$ Z1 B  S你用什么型号的汽缸啊?

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发表于 2008-8-6 17:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长见识了.这么多高手在这.
发表于 2008-8-6 19:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
横向受力点是不均匀的,上下用导轨个人感觉有点浪费.按14楼说用圆柱代替.想说下这个主要用来什么?

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发表于 2008-8-6 19:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
500的塑料板的话,冬夏的温差膨胀有多大?0.1的话能够吗

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发表于 2008-8-6 19:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
感觉0.1MM小了啊   请楼主检查

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
320支直径9mm的玻璃管子由板水平运行过来后,再向下运行插入下面箱体320个直径10mm的孔中,定位要求相对精确.
Snap1.gif
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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
本人是搞电气为主的,机械设计不太懂,有些问题还是很菜,多谢论坛中的朋友帮助了.
5 \& }0 T, L/ m  A    这是我设计的第一台全自动设备,恕我还不能公开它的用途,请见凉.这是设备中的一个部分,全机大约有120个部件.7 A5 B; Y; x: g! X# k. N! u' m
     我考虑过用圆柱导轨,可不知它的精度能否达到要求,所以就选了直线导轨,不过现在还没定型,如能达到要求,可以改圆柱.

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 eastlakewater 于 2008-8-6 17:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 q# m/ f7 o& K7 A9 B( h: {你的这个四个导轨
  Q" L" d, |' s5 T4 `代价太大了
* u2 E+ k% d0 p5 _/ }4 ?+ i) c# s我是老板不会同意的
, D7 I' E* W+ a- d  z1 {你用圆柱的导柱8 `3 f5 x, F: j0 m
成本低) ^- D* ], j' {
-------------------! s: Y, o" v- Q/ Z4 `
汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
% T; @2 T7 J$ t' z7 t$ X, H* A------------! j3 x) t) M# q. J
顺便8 u0 o  B( q' F( v
...

) j+ w% p- n8 Q# d* J气缸、导轨,丝杆、步进电机、变频器等还没定,有好的推荐一下。8月底我会把成型的标准或非标元件先购置,然后修正图纸....
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
大家再给点意见,我用这样的结构,要完成这样的动作,还有哪些问题...
发表于 2008-8-7 11:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的

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发表于 2008-8-7 11:47:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
如果是我,肯定不用滑槽,建议用丝杠等传动
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 李晓东 于 2008-8-7 11:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* [1 M( F7 B9 Y# s这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的
! L+ U* I3 b$ ]3 i
我采用板上背面加簧扣来固定管子行吗?
7 ]+ ^* a2 J& Z7 E给点结构的参考意见吧,谢谢了!
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