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11天前
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[已答复] 帮忙看一下这样的配合可以吗

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发表于 2008-8-6 11:47:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江丽水

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帮忙看一下这样的配合可以吗?
' w/ n1 i+ b4 w" t% k5 e555*370*22mm塑料板在滑槽中用气缸推运动,滑槽左右配合间隙各取0.1mm是否可行?; s: N& U; u  n0 Q  j( o
1.因为对板有一个定位的精度要求,取0.1mm配合能否顺行.
3 E( Z* f6 p8 f' X2.不加润滑油.
& Y4 R, g# w7 q% i- c                           谢谢!
Snap1.gif
发表于 2008-8-6 12:07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
请楼主考虑以下问题:$ X9 e/ }' j$ p0 [( T  J' s
滑槽强度如何?主要考虑气缸推进是否有歪斜憋劲的地方?摩擦力是否很大?粗糙度允许吗?( W; ~6 \6 L* p8 ]" G. [: m
如果滑槽强度可以,运动顺畅应该没问题。1 ]" y' |+ K$ t- [# d- e: L
楼主应该先做试验,试验成功再大批生产。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 12:24:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢!
2 u, |' \( V2 L0 B+ S% k/ L滑槽强度可取钢质材料,气缸推进是滑动靠接,与板不固定联接.推出一块板后,循环第二,第三块板...
发表于 2008-8-6 14:00:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
3楼,建议在滑槽与板接触的部位镶嵌非金属材料的镶片便于磨损后更换。。。

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发表于 2008-8-6 14:42:15 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
两槽平行度如何保证啊?
 楼主| 发表于 2008-8-6 14:48:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢四楼,很好的建议.
$ w+ b' q( Y" N( K我原打算在板的两侧镶嵌金属材料,以耐磨,两种方法相比,如何更为合理?
发表于 2008-8-6 14:49:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
塑料板的尺寸好控制,但滑槽要另外安装,安装精度单侧0.1,比较困难吧.槽的形位公差不好控制吧

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发表于 2008-8-6 14:57:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
1、塑料板的受力点?一个?几个?2 \' }- u3 J# b
2、塑料板的尺寸精度是否能保证?
5 [2 i0 k9 m! J8 m/ K1 X3、滑槽的尺寸精度及安装尺寸精度是否能保证?
: m* x) s. B8 L$ U) R6 W5 a) m6 y, o7 }. I. L8 U
建议用润滑油

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发表于 2008-8-6 15:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个结构是肯定的不行的+ ~" n5 U+ X7 C; b/ W+ a7 W. q6 c
汽缸的推动绝对不是直线的,你的0.1按照理想的状态是可以的,但是只是要有受力的不均匀 ,那么就蹩住了。, y. Q' k8 J2 C3 _% A
必须设计导向杆,汽缸头部有球头连接(关节轴承)
发表于 2008-8-6 15:01:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
以我的经验,如此小的间隙0.1mm只有装线性轴承才能达到。

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发表于 2008-8-6 15:02:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
因为两边的滑道看样子是焊接联接,为保证两边滑道的平行度和平面度,对焊时需专用工装作保证。滑道与塑料板的间隙为0.1mm,足够精确的了,若塑料板的整体误差较大,这个间隙还可以再大点。如果批量很大,可在两侧和下面衬金属耐磨板,以备磨损量大时更换。

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 楼主| 发表于 2008-8-6 15:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
谢谢大家的意见,我把部分结构再传上来.
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发表于 2008-8-6 16:36:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
上下的没问题,横向的你要求的精度达不到。

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发表于 2008-8-6 17:09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
你的这个四个导轨
' I, W+ h  Q2 b  D1 |代价太大了
1 g: y! \+ ^; ~* c1 z我是老板不会同意的+ ~- S7 d$ r) U5 u+ {9 x6 I
你用圆柱的导柱5 z) W% m& i: x9 l
成本低
! _0 A5 y8 _8 o1 |, t! B) ]: M5 n3 @2 a-------------------
- W; q9 {4 }" }' b4 [8 y" P汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。6 |. z$ n, a: m  ^8 B& k
------------
" V% ]( L7 ]! p7 [6 W顺便& G. H- h4 P8 J5 J
你用什么型号的汽缸啊?

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发表于 2008-8-6 17:43:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
长见识了.这么多高手在这.
发表于 2008-8-6 19:06:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
横向受力点是不均匀的,上下用导轨个人感觉有点浪费.按14楼说用圆柱代替.想说下这个主要用来什么?

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发表于 2008-8-6 19:20:25 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
500的塑料板的话,冬夏的温差膨胀有多大?0.1的话能够吗

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发表于 2008-8-6 19:33:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东枣庄
感觉0.1MM小了啊   请楼主检查

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
320支直径9mm的玻璃管子由板水平运行过来后,再向下运行插入下面箱体320个直径10mm的孔中,定位要求相对精确.
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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:34:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
本人是搞电气为主的,机械设计不太懂,有些问题还是很菜,多谢论坛中的朋友帮助了.
8 y- b$ L. A. o    这是我设计的第一台全自动设备,恕我还不能公开它的用途,请见凉.这是设备中的一个部分,全机大约有120个部件.0 O. I% y: m# V9 k4 q
     我考虑过用圆柱导轨,可不知它的精度能否达到要求,所以就选了直线导轨,不过现在还没定型,如能达到要求,可以改圆柱.

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 楼主| 发表于 2008-8-6 21:44:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 eastlakewater 于 2008-8-6 17:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* ~- O4 A$ ~$ a( c' z& u
你的这个四个导轨
+ q2 x" A" H7 I2 D代价太大了
9 q4 d3 e9 `1 s4 Q我是老板不会同意的- A; G' u) y" t7 b9 J6 N" }+ q  k' R
你用圆柱的导柱
8 v% }, k6 ~) a8 I2 a7 }9 _成本低
2 ~) d1 s& |1 F+ f0 ~- T-------------------
6 Z' }  b1 }5 l, ?* X汽缸推动的最大的问题是头部的接触面积太小,受力点是不均匀的,老是蹩劲。你这个注意把。
: o# T. \5 j3 ?------------
( a* |5 n0 c- c- [( g8 Y' q顺便0 Z/ x  U. i" J& D
...
9 X+ U- k  g2 ]$ u# i* ^9 D
气缸、导轨,丝杆、步进电机、变频器等还没定,有好的推荐一下。8月底我会把成型的标准或非标元件先购置,然后修正图纸....
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:05:47 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
大家再给点意见,我用这样的结构,要完成这样的动作,还有哪些问题...
发表于 2008-8-7 11:43:49 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的

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发表于 2008-8-7 11:47:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
如果是我,肯定不用滑槽,建议用丝杠等传动
 楼主| 发表于 2008-8-7 11:53:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
原帖由 李晓东 于 2008-8-7 11:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* w, ^+ w7 _9 ?2 Y6 `
这产品难搞,管很难对上,管会摆动,左右精度再高也没用。要改结构的
# ^4 q8 x* ?, v) d5 ~( I: `
我采用板上背面加簧扣来固定管子行吗?
4 B# J: Y3 ~8 a给点结构的参考意见吧,谢谢了!
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