弱弱的问

zwwing

当外负载压力大于先导式减压阀的出口压力,如果减压阀不能回油会出现什么情况呢?
! ~* F( D7 q$ ~& k不管能否回油,负载在此时是否都会反方向运动呢?如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险
5 g5 J, ~$ [7 u. K
刚接触液压,不知道问的问题是否太简单,请高手多指点,谢谢

zwwing

还有一个问题,压力表的压力开关什么时候使用呢?

CHNLOONG

楼主把标题改一下，要突出内容，这样才有更多的人来帮助你解答。“弱弱的问”谁懂你在问什么？

qhdhcs

原帖由 zwwing 于 2008-9-25 09:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
8 f' a( Z/ }8 T7 p8 p$ K$ Q' i还有一个问题,压力表的压力开关什么时候使用呢?

换表的时候，不用么，那管道里岂不有油么。

qhdhcs

原帖由 zwwing 于 2008-9-25 09:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
' Z/ u. H* g/ ]8 |1 {当外负载压力大于先导式减压阀的出口压力,如果减压阀不能回油会出现什么情况呢?
5 \( L" i. C% v1 B4 ?2 O不管能否回油,负载在此时是否都会反方向运动呢?如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险

/ K1 z# ^6 m! l4 x- X$ _0 G& @$ t7 l/ F刚接触液压,不知道问的问题是否太简单 ...

! [% l! G  c- ^, p
2 B! D. k6 ]# u9 r* [看来您对减压阀的结构不太了解，
% I3 M4 x4 E/ F4 u5 E1 \8 |

( B. r! C0 @. B0 K0 J负载压力大于先导式减压阀的出口压力，也就是系统压力就不够了，所有的油会从减压阀回流的。如过不回油那泵就完了。
% H! e3 f: q7 Z$ A. [, L  @: N7 e
7 S/ K" O+ i2 V, t3 Y1 D2 p6 V  z5 l最好还是有原理图，较为好理解！

zwwing

谢谢qhdhcs的指点
! l5 r5 [2 |6 }% O- j+ \我看了一下减压力阀的结构,好象不是所有的减压阀都可以回流啊?
. ]# Y* ]: j' M# r. N
而且负载在此时应该会反方向运动吧,如果这样的话在此时岂不出现了撞机或其他危险
! d# D3 q+ j2 ?0 B, U% n  }
请高手指点

qhdhcs

您所说的反向运动是指的什么，是什么设备？能说说么

zwwing

回复 6# zwwing 的帖子
您所说的反向运动是指的什么，是什么设备？能说说么
qhdhcs   谢谢你,经常指导我们这些小白
* k" _5 }( g0 D& Q$ A$ X9 w
8 c3 \- Z1 |/ x% @0 S  J我没有做这样的设备,就是假如负载是个反方向的力,就是反方向的力突然加大,系统压力不够了,压力油又在回流,那他是不是会反方向运动呢?
( Y. w- S$ f: v& g6 `
0 X# C( J. V- X. ?呵呵，我是想当然的,如果有错请高手指点啊

lele123

我怎么没看明白

tiger524

你说的什么型号的减压阀 先导的还是直动的 不一样啊

厚积薄发

1.负载压力大于减压阀出口压力,减压阀出口关闭,液压油通过减压阀上泄油口回油,但减压阀不能把全部液压油排回油箱,还需溢流阀(安全阀)起作用.
# e6 t; v/ N9 R2.对于执行机构在外负载作用下的反向运动,设计液压系统时要解决的问题,减压阀没有这项功能.

zwwing

厚积薄发
# U9 q, u' H: u+ C( `# S* S2 g1.负载压力大于减压阀出口压力,减压阀出口关闭,液压油通过减压阀上泄油口回油,但减压阀不能把全部液压油排回油箱,还需溢流阀(安全阀)起作用.
2.对于执行机构在外负载作用下的反向运动,设计液压系统时要解决的问题,减压阀没有这项功能.

谢谢