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[分享] 解决液压系统中电加热器表面功率问题

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发表于 2008-9-29 08:28:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京

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液压系统中,电加热器普遍使用,然而其表面功率过高则易引起油箱局部过热,一旦箱内循环不好,更会引起油液的理化指标降低,甚至碳化结焦;表面功率过低则产生加热速度慢或加热器太多的问题;
% v( ?/ W; u$ z' Q. h6 j此解决方案是制作独立的加热装置(如下图),将其串接入循环冷却油路,加热效果明显,表面功率不限。- v8 L  m2 g3 P% \
无标题.jpg
  B& Y% T* A- [! Q
* R. _9 B" N( [1 f* b) `声明:绝非广告
发表于 2008-9-30 12:00:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这是一个不错的创意,只是十分可惜国外早在80年代初就有类似的产品,称为elctriccal oil preheater,德国的FUNKE公司有系列产品。一直不明白,这样一个产品为何国内就没有厂家制造?
3 M6 S3 p3 b1 t0 }- O附件是德国FUNKE公司的Electrical Oil Preheater的一个产品介绍。9 k+ \3 c, N7 K
2 P. M$ m3 {; o, c
[ 本帖最后由 schjie 于 2008-9-30 12:03 编辑 ]

FUNKE_brochure_Oil_Preheater.pdf

749.21 KB, 下载次数: 21

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