气动设计一例！

zz435

现有5个缸径160的气缸，行程150mm，气缸进排气接口为ZG3/4"，完成一次上升的时间不超过10s。
2 B9 P4 ^' z' `& U% c- z风压按0.4MPa计算。
+ j5 G$ _1 ?! p要求：同步升降。
以下是我设计的原理图。
; f) b) y& S5 I( Y$ p+ B其中有几个问题：
1、根据以上要求，如何计算主风路管道内径；
如果以5个DN20计算，需要的主风路管道内径为44.7mm，也就是DN50的管道。但好像没有DN50的换向阀和风动三联件购买。
2、考虑升降的平稳，采用排气节流，在每个气缸进排气口安装单向节流阀，通过调节节流阀，是否可以保证升降的同步。
, Z; ^" V3 N1 b% ~" n8 e1 |由于空气的可压缩性，个人认为仅靠节流阀很难保证气缸的同步性，虽然行程只有150mm。
! O+ s: s3 W& v3 q  T. t& l( [
0 S% n% f+ K  q/ l8 B大家的看法如何？

cgl123000

同步精度高的话 这个气路太简单了  最起码有一点的 就是发热
建议使用气-油转换

zz435

发热?
: K' ]8 @7 w5 W3 J' z3 d楼上是说使用过程中,由于空气的压缩而发热,造成空气体积的变化吗?
如果是这个,该如何克服呢?
4 g$ T& l! f3 }顺便说一句,这个同步装置并不是很常用,所以,如果投入过多,就会造成浪费.

zz435

这个装置是我设计的，叫做可升降式旋转辊，主要的功能是托起一根钢管，然后将其旋转一定的角度。
因此，设计中要求旋转辊的升降一定要同步，否则钢管可能就会倾斜，甚至滑落。
精度上，只能说尽量保持一致，但有一定的滞后，只要很小，钢管应该能够依靠摩擦而不产生滑动。
  m( E) y; u* Z* A4 N9 V4 }所以，个人认为精度上要求应该不是很高，但可靠性的要求还是很高的。
  i" `( ]7 e+ n2 _: z) q/ S: K) i因为一旦出现一次滑落现象，还是很危险的。

dennispan

好像还是个开环的系统

zz435

旋转辊的最高位与最低位装有光电传感器，可以检测旋转辊是否升降到位。
+ R" F1 V! E1 H4 [( B; \( G一旦检测到位，将会进行下一个动作。
如果没有到位，系统将停下来。但旋转辊此时的位置在哪，系统并不知道，需要人工判断。
另外，这个系统的中间位并不是我们关心的。
8 {. F$ ^, O9 g0 r- s& z, E1 |8 r2 O' A其次，如果旋转辊在中间运动过程中没有同步，系统也发现不了，这个也需要人工注意。
% D3 M. Y! L2 \& n& E虽然如上面所说，滑落很危险，但这个系统也不能作的复杂了。
除了成本之外，也没有那个必要。

zz435

这两天三维上不了，自己算了算，与气缸相连的管线通径不小于6mm，结合气缸进排气接口，最终选定DN20的管线。
然后，根据计算所得，选定5组旋转辊的主风路管线为DN25。

zcd2001

学习中，纯设计吧