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发表于 2008-12-17 22:05:56
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来自: 中国山东泰安
滤油器
2 }' d$ _6 } A3 W* }) Z3 D% K1 对滤油器的要求# U+ w" B3 m8 J* {2 M
液压油中往往含有颗粒状杂质,会造成液压元件相对运动表面的磨损、滑阀卡滞、节流孔口堵塞,使系统工作可靠性大为降低。在系统中安装一定精度的滤油器,是保证液压系统正常工作的必要手段。滤油器的过滤精度是指滤芯能够滤除的最小杂质颗粒的大小,以直径d作为公称尺寸表示,按精度可分为粗滤油器(d<100 )普通滤油器(d<10 ),精滤油器(d<5 ),特精滤油器(d<1 )。一般对滤油器的基本要求是:
) g5 [, f% s3 p9 D(1)能满足液压系统对过滤精度要求,即能阻挡一定尺寸的杂质进入系统。+ w# N7 h4 w: N: d- N3 j
(2)滤芯应有足够强度,不会因压力而损坏。8 h% G( O7 A1 m2 [. _: S* T; M0 @
(3)通流能力大,压力损失小。3 |6 \; R4 F+ a) |9 q" M2 k# V
(4)易于清洗或更换滤芯。
3 [, x' n( Y8 C! G: K$ P各种液压系统的过滤精度要求. g6 Q2 ~ G+ g) B* j3 H
系统类别
# S% N# j$ [9 M( L: P! F! ]润滑系统+ c0 |1 ?5 N/ a
传动系统# Q. U8 \ q5 i, X, s- ?
伺服系统4 ` ]; v( O- _' Y7 ]& ~
工作压力(MPa)* ]) f8 Z9 h, m$ }
0~2.5# e, E) f' Q" X7 B6 i- Y9 v6 i3 E
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- U! O5 p' I7 j- C# j" x, d. d精度d(mm)
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% }1 j7 \" Q1 I, }7 f! m2 滤油器的类型及特点! G% n+ ]3 J0 {8 N3 a1 i6 V
按滤芯的材料和结构形式,滤油器可分为网式、线隙式,纸质滤芯式、烧结式滤油器及磁性滤油器等。按滤油器安放的位置不同,还可以分为吸滤器,压滤器和回油滤油器,考虑到泵的自吸性能,吸油滤油器多为粗滤器。# N9 w a& k) ~. E: ^) [1 d
(1)网式滤油器) p' T! ^/ v! C' p5 y
其滤芯以铜网为过滤材料,在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上,包着一层或两层铜丝网,其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单,通流能力大,清洗方便,但过滤精度低,一般用于液压泵的吸油口。* d7 G# ?0 k2 N; D+ t
(2)线隙式滤油器0 h4 N. q- Z) s* E6 V5 f) g
用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯,依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单,通流能力大,过滤精度比网式滤油器高,但不易清洗,多为回油滤油器。
5 ^' U7 \" O, g' A; r(3)纸质滤油器- Y! ~1 B, N& C D9 b9 S' z' T( ^
其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯,将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上,以增大强度。为增加过滤面积,纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高,一般用于油液的精过滤,但堵塞后无法清洗,须经常更换滤芯。; Q! g( U( k1 g+ U4 U5 A4 ]- ^5 ~
(4)烧结式滤油器+ z; P7 o( X, }. ~2 x
其滤芯用金属粉末烧结而成,利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压,抗腐蚀性好,过滤精度高,适用于要求精滤的高压、高温液压系统。$ p. z& H* J, y @
3 滤油器的安装
9 Y6 s( ^" o$ j. a& q/ d9 }; \(1)泵入口的吸油粗滤器
7 d( S7 [( O3 o. y用来保护泵,使其不致吸入较大的机械杂质,根据泵的要求,可用粗的或普通精度的滤油器,为了不影响泵的吸油性能,防止发生气穴现象,滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上,压力损失不得超过0.01~0.035MPa。
1 E" V# N; e1 d6 q( A$ ~9 }0 }(2)泵出口油路上的高压滤油器0 G) c" M" _8 `8 Y1 {3 _8 r
这种安装主要用来滤除进入液压系统的污染杂质,一般采用过滤精度10~15mm的滤油器。它应能承受油路上的工作压力和冲击压力,其压力降应小于0.35MPa,并应有安全阀或堵塞状态发讯装置,以防泵过载和滤芯损坏。
5 k3 z! G, n" z4 f(3)系统回油路上的低压滤油器
. r/ s7 x7 K% [0 r9 O" T. P1 c可滤去油液流入油箱以前的污染物,为液压泵提供清洁的油液。因回油路压力很低,可采用滤芯强度不高的精滤油器,并允许滤油器有较大的压力降。
. K8 z3 {+ S% E(4)安装在系统以外的旁路过滤系统
; ]" Z+ T v8 U4 A大型液压系统可专设一液压泵和滤油器构成的滤油子系统,滤除油液中的杂质,以保护主系统。 R+ n) v% U' `" s8 Y4 p8 I
安装滤油器时应注意,一般滤油器只能单向使用,即进、出口不可互换。 |
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