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| 【英文题名】 | The Rail Flash Butt Welding System of Direct Current Impulsive Motion | | 【作者中文名】 | [url=]唐新新[/url]; | | 【导师】 | [url=]廉金瑞[/url]; [url=]程方杰[/url]; | | 【学位授予单位】 | [url=]天津大学[/url]; | | 【学科专业名称】 | 材料加工工程 | | 【学位年度】 | 2006 | | 【论文级别】 | 硕士 | | 【网络出版投稿人】 | 天津大学 | | 【网络出版投稿时间】 | 2007-04-17 | | 【关键词】 | [url=]闪光焊接[/url]; [url=]钢轨焊接[/url]; [url=]工控机[/url]; [url=]伺服阀[/url]; | | 【英文关键词】 | [url=]flash butt welding[/url]; [url=]rail welding[/url]; [url=]Industrial Computer[/url]; [url=]servo valve[/url]; | | 【中文摘要】 | 随着国民经济和交通事业得发展,高速铁路、地铁、轻轨等现代高速交通轨道结构越来越多的投入应用,实现无缝铁路焊接是其中的关键技术之一。 本文基于闪光焊接理论研究及钢轨闪光焊接的工艺要求,设计了一种智能控制的钢轨闪光焊焊接系统。该控制系统以工业控制计算机为控制平台,采用电液伺服阀控制闪光焊机动夹具动作,控制策略采用最小欠速匹配的瞬时控制思想,使用Visual C++编程语言采用多线程技术编写基于定时器中断和FIFO机制的多任务实时控制程序,对焊接参数进行实时采集并利用计算机对焊接全过程进行实时控制。焊接主电源部分在变压器初级使用晶闸管组进行调压,经过变压器降压和整流管三相全波整流,输出平稳的直流电压。 在闪光焊接过程前,根据设定的焊接参数,程序设置各个焊接阶段的位移标志点,在焊接过程中,控制程序实时地采集动夹具的位移量、变压器初级电流值和次级电压值,并根据各个阶段的位移标志点进入相应地控制流程,在闪光阶段根据采集到的电流和电压值,按照瞬时控制策略对动夹具的运动进行控制,以达到延长单个触点的存在时间,减小无触点的空行程时间的控制目的,可提高钢轨焊接效率和焊接质量。文中分别介绍了机械系统、电力系统和电气... | | 【英文摘要】 | With the developing of the national economy and traffic industry, high-speed railway, subterranean railway and tramway has been used more and more, the welding of seemless railway is the key technic. In this paper, on the base of the study of flash butt welding theory, a new intelligent control system of rail flash butt welding is developed. In this control system, Industrial Computer is used, the moving bench is drove by electrohydraulic servo valve, the control strategy is instantaneous control theory... |
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