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[转帖] ☆ 振动轴承与普通轴承的区别

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发表于 2008-12-6 08:33:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: LAN

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振动轴承与普通轴承的区别
- a0 d3 U8 a. q, Y; _/ P3 X
. ^- v3 y9 n9 E# [  z2 a1 B1外观特点( V1 O: j4 o; R0 Q* h# f: k5 P5 G

; t7 e- z' e6 r; n0 P4 M) ]振动专用轴承:: d% m) M& b2 u! C! C
A.滚动体直径加大,滚动体长度加大。
4 m7 G# z3 i2 R# a( wB.保持架由外圈挡边引导滚子,减少对滚子的作用力。
- b' L7 t: j' S. f5 vC.采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转。
7 [: ]3 N3 O  d" ?, pD.圆柱滚子轴承保持架采用整体式结构,强度大大提高。
, j! C7 @1 G; n  s4 f" m# N, SE.调心轴承外径设计有油槽油孔,润滑效果好。% a' R2 M) L1 N+ I
$ n% W! R2 i9 q) z1 a
普通轴承:
9 M# Q, T( M( xA.滚子体直径和滚动体长度均小。
3 k) L: S, \1 G& j( V/ Z% cB.保持架有滚子或内圈引导。( E, u9 m: t! h) E# `
C.圆柱滚子轴承保持架采用铆钉结构,容易松动、掉盖。/ l0 E7 K9 ?3 T2 z  [# t
D.调心轴承外径无油槽油孔,润滑效果差。- y7 e1 G/ r) @  x. `
% J4 v+ g1 [0 L9 m" \4 v. Y
0 c3 L7 a+ I2 e4 E  x, Q# G: u
2.选用材料: |  e5 F9 P7 n& b9 r
振动专用轴承:' I7 B9 X2 I4 J. W: ]
A.内外圈及滚动体采用真空脱气轴承钢,耐疲劳性能好。
% g& p. v3 Y8 q6 E" G$ {( zB.保持架采用铝铁锰青铜材料,强度高,弹性好,耐磨性能更好。
1 a% h7 |9 _: n
' z' X% Z9 t0 o; A' @: l3 W普通轴承:7 e0 O( n# ?8 N% M
A.内外圈及滚动体采用普通轴承钢。
; c; U! X" N  q/ l$ ?2 T% AB.保持架采用锌黄铜材质,强度低,弹性差。
4 Z: C2 q7 T/ N0 i  D, h# }
( u: `9 k& a. `8 H( d& D$ a+ ]
! d& q" o- H9 ^4 l3.热处理方式
  e  _6 Q# t; _4 r8 H3 _振动专用轴承:5 u& |  O5 z0 X% L5 M
A.内外圈采用贝-马混合淬火或马氏淬火+高温回火,硬度均匀,内应力小;韧性好,抗冲击和振动。! G" G7 T" ?8 R1 N
B.在150C温度以内工作时,稳定性好。: d/ L* B- |& w, v7 ~7 x

* c- O, u6 g  C, n6 Y普通轴承:. |3 B- N# I1 l1 H
内外圈采用普通淬火方式,韧性差,抗冲击和振动性能差,热稳定性不好。6 {1 I& \% q$ R" Q6 X1 e) b

! x7 @0 |3 y% \$ q2 H& |9 J6 H2 y4.公差及制造工艺
! p; N( S  I: O7 y# Z5 m" V6 E4 q6 ?: Z) a7 F; g, P
振动专用轴承:
" A) J1 w! a$ B) m/ `' RA.严格按P6级精度标准制造,尤其内外径公差度很小。
' @) }2 j, V& E! _4 nB.滚动体尺寸相互差≤0.002
$ }9 m/ Y1 P. X, E; BC.圆柱滚子外径有凸度修行,避免应力集中。( F9 e) y8 B' ^3 s
D.滚动表面超精处理,光洁度高。1 ]& y% y. c  Q4 t7 X
+ J: d# q" S, B
普通轴承:
' N* a) W& s+ ]# jA.普通PO级精度公差(部分P6级标准)制造。
6 t! G, B, P6 c; w9 K; R; j4 \B.滚动体分组≤0.005。) l6 p, ]; K( G  E' O0 D, t
C.圆柱滚子无凸度修行。
5 G/ q" B& H  R0 t4 `+ ]& T+ J& yD.部分滚道只作抛光处理,光洁度低。
& E7 l6 \5 l; g/ M
) S3 O- ?( X; ?: D$ t/ r/ _0 e
  L. k( \+ H4 W: z* ~9 N1 p. N3 @5.内部游隙
0 J, X$ m( D% p* C振动专用轴承:
; c- r+ p5 P( Q$ w3 F, Y游隙按振动机械要求生产,范围控制在很小范围内,一致性好。( u6 ~; X0 j. u9 l- b/ l3 [2 y

  m# t. G- m- J& [
; ^4 V$ ~! c. S& g- y! u" }普通轴承:. \7 @5 X. H. |( ~' a* n# d5 v
游隙一般按标准组或C3组生产,游隙或小,或是范围大,离散性大。# J6 S& I2 y$ F8 y: ^) J, O7 _

. X7 o% `: Z& ]0 x) n. h! x6.使用效果
& l* w& ?. s& H: [- ~+ X5 W8 U9 L* q! b, z( ?  k1 |% i4 W
振动专用轴承:5 v  t- L, V4 u; Z  y
噪音低,温升小,稳定性好,使用寿命长,没有早期疲劳现象。" o. d9 G$ Y% n$ J: s2 r

! ^: E7 G2 K3 S普通轴承:
: ^3 {% n5 U8 c+ K噪音大,温升高,稳定性不好,使用寿命短,有早期疲劳现象。
/ n; \6 [: D1 ~# J
9 R5 |) H4 I) _[ 本帖最后由 s_y_y1 于 2008-12-7 16:07 编辑 ]
发表于 2008-12-18 00:56:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我看了下楼主的总结,觉的还是总结的不错,大概是国内的情况吧7 b. y9 I) l1 f5 G: Z. E
有些方面不是很清楚1 L% J0 z- q4 t: i
采用内圈挡边引导滚子,改善滚子运转,这是指什么轴承?调心的吗?如果是SRB,振动的应用环境下,还有用内圈带挡边的吗?无论是SKF的222和223系列,都是用的冲压保持架类型,舍弗勒的222和223或者233系列也都是冲压钢的保持架,如果是指CRB,不太明白。, x! `- `8 x) m

1 T, o. B8 J0 J& v7 u' dSKF的轴承大多数轴承都是带有W33,即使是舍弗勒轴承也基本上默认的一个润滑油槽,三个润滑油孔的。另外SRB SKF或者舍弗勒FAG的基本上都是用C4游隙的后缀诸如VA405 VA406, T41A,T41B。另外轴承的精度也不是都是P6,有的公司的内外径的精度是不一样的。( r4 @- H- Z$ S0 Q$ j2 [: w* [
) X! N8 m# @6 E% w6 {
另外,现在设计的CRB,应该内圈滚道表面都带凸度了,还有公司设计的没带的吗?我想就算不是对数曲线修型,也应该是其他修型吧。7 n# I% r- E# j9 [. O

. [& G: P6 B" q3 `: G, ^另外SKF的SRB应该基本上都是有套圈是贝氏体了吧,我忘记是内圈还是外圈了,不过外圈紧配,受圆周载荷,内圈受点载,应该是内圈是贝氏体。
9 a% K: l* \  g$ O: u" y, {; ~: W9 l* R, V% D& N
另外一点,可能楼主没说:( g/ k5 ^/ o6 ^; a; H5 |# d
用于振动应用场合的SRB,例如振动筛什么的,隔圈一定是放在保持架上方的,SKF除了太小尺寸没挨着外圈滚道,大点尺寸都是挨着的,FAG的E1系列都是挨着的。这个特点在振动轴承里是比较有代表性的特点,可能楼主忘记了

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发表于 2009-4-3 08:32:47 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
我们厂的振筛有时候没有专用轴承就用普通轴承,没有油槽铆接钢保持架,也能用,60平烧结系统冷热矿筛
发表于 2009-4-3 22:05:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
我们公司现在正在设计振动专用SRB,很需要这方面的资料.,多谢楼主和四楼的.不过我个人感觉四楼的朋友讲的还是蛮有道理的! 学习了!
发表于 2009-5-20 19:49:20 | 显示全部楼层 来自: 中国福建三明
谢谢大哥,让我长长见识。
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