请高手帮忙解释下原理图

qskgangsi

请高手帮忙解释下原理图:

先自己解释下:
0 _& p. Z: @7 P; e, K6 L1.这是个压机；
2. 107油缸是快速下降用的
  M( m6 k2 i9 S4 C) {( w4 O3.100A、101B 是主油缸
4.101A、101B是同步用的
3 M$ i  \& q+ ?; ~
对伺服不了解，也没接触过类似的原理，有好些看不懂，请高手帮忙解释下
Blanking_edge_press Model (1).pdf (42.62 KB, 下载次数: 26)

2008-12-17 13:17 上传

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qskgangsi

图中 压机下降、上升，各个阀是怎么动作的？

: X  t7 @) L& G: }1 ?# a$ \[ 本帖最后由 qskgangsi 于 2008-12-17 13:31 编辑 ]

46792974

楼主的原理图是不是不完整？两个主缸由什么阀控制的？能直接接24MPa油源吗？

qskgangsi

原帖由 46792974 于 2008-12-17 14:12 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* x6 x, v& N' S$ N楼主的原理图是不是不完整？两个主缸由什么阀控制的？能直接接24MPa油源吗？

3 H, f+ U" n1 a5 N% ~" N. h# U
这是个 进口 压机上 的原理图
7 ~. x# K# M, B9 _/ J- B% _$ n; z+ t时间比较长了 ,只有这么多资料.
在有想象中也应该有个阀控制.
" d" K. P! j6 D8 ^& @3 K, d
; P, I( c' H5 x0 O& ]4 t0 P但由于对106 107 108 部分看不懂,所以也没敢多想
, g7 V9 @  J$ ^, R" W# m
' W* B# \- v% G( I不知道,106 107 108 这部分能不能 控制这 两个主缸 ?
% {) v6 k9 [2 h8 t+ B2 R# c: K
5 ?  ]6 e( x$ p& |* V; n1 g泵是个变量泵,

qskgangsi

一天了 没人  解答
是太简单了 还是 都没 接触过啊?

46792974

正如你说“4.101A、101B是同步用的”，我觉得两个伺服阀是平衡系统，是由于滑块较大，有可能发生偏载，通过两个伺服阀保证滑块运动过程中两侧动作同步。一般的压机是没必要要这么个同步功能的。具体只有结合全面点的原理图来看。
5 l% v1 f" i# q106~108三个阀实现不了主缸控制的。只有平衡缸上腔没有压力、回程缸有压力的时候107才能把106打开，使蓄能器和主缸接通，所以可能蓄能器应该是用于保压阶段稳定系统压力的。
这个压机是用来做什么的？能不能给介绍介绍？
) u5 z' l- G2 Q* i! L3 K
[ 本帖最后由 46792974 于 2008-12-18 12:56 编辑 ]

qskgangsi

原帖由 46792974 于 2008-12-18 12:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 e6 X/ L6 \* i$ k+ d正如你说“4.101A、101B是同步用的”，我觉得两个伺服阀是平衡系统，是由于滑块较大，有可能发生偏载，通过两个伺服阀保证滑块运动过程中两侧动作同步。一般的压机是没必要要这么个同步功能的。具体只有结合全面点的 ...

压机 底板上装的模具,加工的东西就是我们日常用的洗衣机的外壳, 进行冲孔、拉伸、切割等用的。
如果平台下降过程中不平的话,那么模具就有可能合不起来，或者加工的板是废品。

" a5 E8 u2 Z# Y% l! Y0 ^3 Q蓄能器据说有动力源的作用。

46792974

蓄能器只有放在油源处才能作为辅助油源。放在执行元件上只能是用于吸收压力脉动或者保压。

yaojm1960

贴中的设备主系统介质是油还是水介质，看图中我感到有点水系统之嫌!请LZ在证实一下！

yaojm1960

我按一般理解回答106、107、108的作用，请LZ和各位评判！108作用明显，省了。
6 a8 J5 J3 J5 N7 U' i此系统属比较早的液压伺服系统，设计者比较继承了一些水系统的设计思想。图中类似蓄能器的元件应为低压缓冲罐，非蓄能器。该元件是系统防卸荷冲击的，水压设备常用。
106为液控二位二通换向阀，压机下行及加压时107不带电该阀处不通位；压机加压完成要回程时109先带电主缸卸压，压力卸到某一时刻107带电主缸回程腔进油使106处接通的位置，主缸上腔带有一定压力的油经此阀进入低压缓冲罐；充液阀打开时此阀经107断电实现换位。

' r7 i0 G2 C3 L. s# E( g7 ~4 L  t  F主缸有另外的油路控制，估计画在另外的一张图上了
0 B9 D6 P9 [% Q$ u
[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-19 14:29 编辑 ]

qskgangsi

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-19 13:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
贴中的设备主系统介质是油还是水介质，看图中我感到有点水系统之嫌!请LZ在证实一下！

! Y' N7 G. u2 l. ~' i: j: V4 o介质是油 ,可以肯定.

haomiao604

我看不懂，水平太低了啊！

46792974

原帖由 yaojm1960 于 2008-12-19 14:25 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  ?0 v, h( P. e# F( S% K4 u- y. a我按一般理解回答106、107、108的作用，请LZ和各位评判！108作用明显，省了。
此系统属比较早的液压伺服系统，设计者比较继承了一些水系统的设计思想。图中类似蓄能器的元件应为低压缓冲罐，非蓄能器。该元件是系统 ...

看了你的说明有点迷糊。是说那个大罐子起到充液油箱的作用，那个二位二通相当于充液阀了吗？可是有单独的冲液油箱的呀。泄压上面不是由一个卸压阀的吗？压机应该卸压完成之后充液阀打开，主缸回油进入充液油箱的呀。

nie2010

看不懂呀！水平不够

yaojm1960

原帖由 46792974 于 2008-12-22 12:38 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
9 j3 N( C9 G) Q9 ^+ l& v6 c看了你的说明有点迷糊。是说那个大罐子起到充液油箱的作用，那个二位二通相当于充液阀了吗？可是有单独的冲液油箱的呀。泄压上面不是由一个卸压阀的吗？压机应该卸压完成之后充液阀打开，主缸回油进入充液油箱的呀。

: p5 ^3 q* `- B, S- D版主说的也是，说明此系统不一般。还是请楼主将系统图传全，最好把各大概元件通径标明，再分析讨论。

[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-26 21:15 编辑 ]

yaojm1960

今天在研究了一下楼主上传的资料，感到我前面的分析是对的。c109洩高压后主缸下腔进油的同时y107和充液阀控制电磁阀（图中带好看不清）同时带电，y106换位快速泄主缸上腔压力是充液阀打开。目的是提高缩短卸压时间，压机快速回程。一般高压卸到14MPa左右后y106换位卸到4MPa左右，充液阀才能打开，压机才不会出现大的晃动。
      充液阀控制打开的能力一般是按主缸内4MPa左右进行设计，我估计此压机也应该如此。
0 ?1 c8 W; B7 U6 G6 b' V9 {      楼主说的蓄能器有动力元件，我认为是该罐有排油控制装置；该装置是维持该罐内有一个适当的压力，降低卸荷时引压机冲击晃动。该装置应有快排功能；该罐压力大致为2~3MPa。请楼主验证一下，
2 a/ q# `) h9 Q       建议楼主看看该压机的控制程序是如何控制此部分的，间接验证一下。
       版主，不知我本次说清了没有。不妥之处，请共议之！

[ 本帖最后由 yaojm1960 于 2008-12-27 23:25 编辑 ]

cn9696

楼主的原理图只有主油缸及拉模缸部分.缺少主缸动作控制部分.107控制辅缸快降.回程充液.楼主还是将全图或将动作顺序提供.这样更好分析