轴承如何冷却？内部结构如何？

emop

今天看到一份图纸。里面提到轴承冷却。
8 _, P. p, x/ h( q) P" h& b如下图：表明
0 E/ l6 a* T) W4 C轴承底部是两个 1/2”的冷却水进口。
: j9 |+ t# Y( Q问题：不明白轴承如何冷却？内部结构是什么样子的？谢谢！
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+ u" c; @& [5 N- Y附：截图， 原CAD图纸
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& X' Z1 W- D3 d& Y7 O[ 本帖最后由 emop 于 2009-1-2 21:37 编辑 ]

xyzhchs

大型机械设备的轴承运转时是要求冷却的，水是不进入轴承的，是通过轴承座的腔体对轴承的周边进行冷却，从而达到冷却轴承的目的。

iguocai

我完全同意2楼的意见

/ e7 D* Q, T& z  v! \9 r" P. g对于高速旋转的机构来讲，轴承是一个重要的发热源，如果不对轴承进行冷却，不把轴承
发的热消除掉或者减小的话，它将会导致轴承周边的轴承座及轴受热变形，从而影响机构精度，也容易引起轴承灼伤。

为了冷却轴承，一般在轴承座的外表面铣出一端螺旋槽，螺旋槽的两端加密封圈，然后再把整个轴承座镶嵌在一个套里。这样就可以对轴承座冷却了，轴承发的热就是通过轴承座传导出去的
) g- c# u. y  P- s* Y9 T
水是不可能进入轴承的，水若进入了轴承，那么轴承就废掉了。所以在轴承设计中，轴承的防水是一个重要的注意事项

shifeng18

1.在轴承座设计时计算了冷却需要的热传导量， 设计了冷却水的流通量，冷却水控制温度。
3 k" V0 j) H. x1 Z% U. `2.冷却水通过凉水塔来保持控制温度范围。

muyushiyu

也是我想了解的
谢谢上面的回答

jay_k

楼上的回答非常的好
长见识了
: c$ `3 E' p- q4 z谢谢