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发表于 2010-9-3 13:10:49
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来自： 中国安徽马鞍山
如果搂主说的是焊接型压板建议:
& D8 n9 E- K2 X% i. L3 }' s●采用唐氏螺纹紧固件进行紧固。唐氏螺纹紧固件利用左旋和右旋螺母同时作用，大大提高了吊车轨道连接件的防松效果，保证了吊车工作的可靠，减少了吊车轨道的维护量。
& l% I" L" Y3 N; Z! s# f. J●底座采用三面围焊或两边侧焊与钢吊车梁上翼缘板焊接。可保证将吊车横向力平稳均匀地传递给吊车梁，并且避免了在吊车梁上翼缘大量开 孔引起的削弱翼缘截面的缺陷。因此，有效地提高了吊车梁的截面强度和承载能力。 9 W' M k% I; K( u# t& k% C% b! ~
●采用调节螺钉调节轨距，使用较小的力矩便可调整轨距，使轨距调整变得简单、可靠。并可实现轨距微调，进一步提高了轨道安装精度。
( i% u: ]5 S% j6 D●底座与T型螺栓下端成球铰联接。因此，在横向力作用下，T型螺栓与上盖板保持垂直，并允许产生偏摆。可减缓吊车横向冲击力对轨道、吊 车梁及制动 系统等结构的危害。从而延长了结构使用寿命。 ' k v4 Z9 D d% f1 l/ o: ~" u
●螺栓和盖板拆装自由，对施工安装和维修都提供了极为方便的条件。 & ?, H) L' B7 k# x1 l
●盖板与钢轨断面曲率相吻合，既能压紧钢轨，又不防碍轨道沿纵向微量滑动。0 T, O" x7 `+ b$ |5 S) r9 Y/ \( k7 z6 A
如果是穿孔型压板建议:
4 Y% W6 ?0 v' J. s3 O●采用唐氏螺纹紧固件进行紧固。唐氏螺纹紧固件利用左旋和右旋螺母同时作用，大大地提高了吊车轨道连接件的防松效果，保证了吊车工作的可靠，减少了吊车轨道的维护量。
6 L0 }6 {8 O4 u7 t9 H1 ~●由于在轨道与吊车梁之间设置了弹性复合橡胶垫板，不仅增大了其间的摩擦力，使钢轨不易窜动，而且消除或减小了轨道与吊车梁的间隙沿轨道全长不均的现象。从而改善了压板螺栓受力的■状况。% z9 ~: E/ V* A6 A( W1 }
●压板紧固在吊车梁上，不易磨损吊车梁。对称设置的压板在断面方向上形成楔形结构，从而限制了轨道左右位移。3 w6 A% q- N8 y0 x9 ^, o
●在压板主体上设计的椭圆形长孔，使压板有调整余地；带坡度孔与垫板配合，紧固后能有效地阻止压板窜动位移。为吊车轨道安装或检修的侧向调整提供了方便。( f8 e! n0 Q, V" c! J
●允许在吊车运行中轨道有微量摆动。 |
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发表于 2009-2-14 17:15:54
