汽车齿轮的加工工艺 学习

w19850130d

我是一名齿轮工艺的初学者，啥都不懂啊，请各位老师们多多指点，图纸在附件里
. k/ u' A2 }5 z6 T9 E1 c$ W) c: ~谢谢

laoxu1112

我可以也乐意帮你，但我没有流量，下不了你的图纸附件。
如果相信我，请发到我邮箱里： laoxu1112@163.com。
, R3 r8 n/ s# ]6 T# V我单位专业生产汽车、柴油发动机齿轮的。

hero2006

将楼主的图贴出来

xibeilong

经过验算楼主图里的数据都没有问题。感觉如果在能够说明工件要求精度等级那就更好了，方便说明加工工序。

laoxu1112

第三张图缺少短齿参数。
简单说下图一的工艺过程：
一、准备工作
3 F3 }6 O2 u7 E4 z5 c6 f1.内花键拉刀要定制，注意制造拉刀时要考虑热处理后花键孔的变形。
8 _- m4 H+ n6 X2 M6 `/ N% X4 G2.如果批量大，还要定制花键滚刀，专门加工花键心轴用的，包括精车、滚齿、剃齿、珩齿、外圆磨靠端面的心轴。
2 {/ j& R/ o; R% F  v" q: [. [7 X二、图纸中，没有说明花键孔与基准圆A\B的同轴度要求，是图纸的错误。
  u; p* L# p/ c! Y花键孔是此零件加工的唯一工艺基准。
三、开始加工
3 y! Z6 o$ v1 K& m6 E+ Z, l' f% u1.模锻
2.正火
3.半精车，孔按花键小径留0.25~0.3余量。
; ]8 I& G+ v. x0 w9 X$ ]. b4.拉花键孔
2 d3 H0 e; e6 k: y5.精车，注意留磨余量。
1 w( A5 d4 G2 ]& n' u1 [, `  ^, h3 ]% q6.滚齿，注意留剃齿余量0.06。用花键心轴。
7.齿端倒棱
: B3 T$ R& Z; s. Z7 T% p8 a6 f8.人工时效一次（如果有必要）
$ [) c) ~8 o, ]4 r2 K/ s3 e6 t* ]9.剃齿，按图纸要求的公法线尺寸即可（因为渗碳后公法线尺寸会大0.01~0.02，这个0.01~0.02正好留给珩齿），用花键心轴。
7 J: k0 L* }& F. Q10.热处理渗碳（包括表面抛丸）
11.外圆磨（基准为花键孔）用1：2000的锥度花键心轴。
2 F0 _% ^) f) L12.珩齿，至图纸要求的公法线长度。
13.总检
. u8 j3 _1 ]% c; E. y
. [. A  d. @' D. h4 s当然，也可以采取滚齿、热后磨齿加工。不要剃齿和珩齿，优点：精度好；缺点：效率低。

laoxu1112

建议采用碳氮共渗的热处理工艺。渗层硬度都可以保证，且比渗碳的变形小！
# S! a* [; K  \/ a, C如果采用磨齿加工，还是用渗碳淬火，但渗层深度要考虑加深，否则磨齿后渗层深度达不到要求了。
磨齿余量留0.3（公法线长度）即可，用留磨滚刀加工。

w258327712

楼主有滚齿相关资料吗？

wysong

学习啦，很好