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4天前
查看: 1717|回复: 7
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[讨论] 调速阀中异物的来源

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发表于 2009-3-1 22:00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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第一张照片是调速阀块的外形图,照片中可以看出一个调速阀(REXROTH的2FRM6)、一个整流板(REXROTH的Z4S6)装在一个阀块上。第二张图是上述调速阀解体后的照片,在阀体中发现了异物。第三张图片是异物的照片,可以看出异物是一个金属切屑。现在就异物的来源,各方的见解针锋相对,我认为是阀块中来的,对方认为是调速阀或整流板中带来的。请各位专家讨论一下,这个金属切屑到底是从哪里来的?理由是什么?谢谢!7 q0 q: d% J( ^2 ]' W. J
DSC01107.JPG / W% H) ]1 i* f6 s, u4 j& R8 ~$ l) D0 \
DSC01096.JPG
- ~. h; W# Z0 u0 l& q DSC01104.JPG
发表于 2009-3-2 09:14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
基本上可以确定是阀块里面的.前提是你的东西不是假冒力士乐的.不相信可以打光谱分析.
发表于 2009-3-2 10:04:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
会不是顺着管道流进去的
, I. O9 m5 W3 O0 g( K' G液压油里面油脏东西
发表于 2009-3-2 11:51:19 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还是发黑的
( I+ d& V4 e8 g6 V; e很像是管接头里面的切削- a/ `; V! q- ^$ J8 j2 f3 K* L
有的管接头在装配时一定要清理,不然就麻烦大了
发表于 2009-3-2 15:33:43 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这没什么奇怪的,钻头我都见过!多是阀板加工及装配时相关工序工作不到位所致!
 楼主| 发表于 2009-3-2 21:45:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
谢谢各位的分析,我也认为是阀块中产生的,理由也和各位一样,此类切屑为碳钢切屑,阀为铸铁件,不会产生此类切屑。但是,遇到两个外行的胡搅蛮缠,非要说是切屑是阀内部的。其理由是1、整流块也是锻件,切屑为何不是在整流块中呢?2、整套元件都是进口的,阀是力士乐的,整个阀块是随着达涅利的设备一起进来的,难道力士乐就不会犯错?这两个人还要求我们提出一个检测方案,不用拆阀就能够发现这个切屑。嗨,拿这两个人(其中一个还是领导)真没有办法。
发表于 2009-3-5 09:19:51 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
呵呵,首先你告诉你的领导,如果是力士乐的东西出问题了,首要应该怀疑是否是自己的原因,在我接触他们5年多来,他们的东西从来还没因为其质量原因出过故障。这不是帮他们吹,实在是别人做的好。
发表于 2009-3-5 12:59:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 schjie 于 2009-3-2 21:45 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif. L% m% z8 f3 V/ g" T, \& ~
谢谢各位的分析,我也认为是阀块中产生的,理由也和各位一样,此类切屑为碳钢切屑,阀为铸铁件,不会产生此类切屑。但是,遇到两个外行的胡搅蛮缠,非要说是切屑是阀内部的。其理由是1、整流块也是锻件,切屑为何不是 ...
8 g0 v- p& ~' E
1.阀体是铸件,所以不可能是阀体的.阀芯加工切屑后还需要经过磨表面(有的可能还有镀层).表面也不可能会留有那么大的切屑.最后装配
8 {5 n% v0 |# j4 d3 O所以基本不可能是阀内原来带的
/ l$ `$ ?/ K/ f6 z* B* c1 V* B3 e2.阀块是锻件,根据油路的需要在锻件上钻孔,钻完后经过去毛刺清洗等处理.如果去毛刺及清洗的不够的话,在阀块内会留有切屑.
8 z2 \# A8 Y: B( m2 P所以切屑是阀块内的可能性要大的多4 t0 f, c* T6 u
3.当然也有可能是油箱,泵,管路中的(如管路焊接前倒角的切屑通过油路跑过来的)
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