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[已答复] 链轮怎样固定

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发表于 2009-3-9 10:53:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东日照

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普通卧式电机,输出端直接连接一个链轮,那么链轮如何固定? 电机输出轴上不能改造,也不能靠过盈配合来固定
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发表于 2009-3-9 10:58:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-9 11:11:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北十堰
普通卧式电机输出轴上一般都有键槽。
 楼主| 发表于 2009-3-9 11:15:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
原帖由 扫街 于 2009-3-9 10:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif( C0 W. @. m5 X6 A" O0 d' x
“电机输出轴上不能改造,也不能靠过盈配合来固定”
" \$ ?" R7 A4 q* `( S那电机输出轴是个什么样子,这种电机输出轴难不成什么都固定不了了,问问厂家,最起码电机输出轴是锥形吧,带个轴键槽吧。

& z- l0 `7 c' k% R0 }  C, U6 ]* @" j. Q. ]) D4 d1 \+ J! |
是平键连接 ,那么链轮套上之后 如何保证链轮旋转时候不窜动出来
发表于 2009-3-9 11:21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
一般平键+钉丝
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发表于 2009-3-9 11:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-3-9 11:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
轴上有中心孔吧,没有钻个螺纹孔也行,然后键连接用过盈配合,轴端盖螺钉联接。其实电机运行后主要受力还是径向。
7 r2 D! V" o# ^, a; t
: w/ \; a7 C, k* s9 Z" ^1 a' H' [$ c/ S8 ]9 I: V
赞成楼上的提议!
发表于 2009-3-9 11:44:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
为了解决问题,只要达到设计目的,就可采取适用的措施。这种问题日常的解决方法有:9 l2 _0 @9 a% G" Z4 B  U1 q
1  在链轮轮毂上钻钻孔攻丝,在键上用钻头划窝,用紧定螺钉固定。
2 k, d6 z+ g: T7 }: }: O9 {2  电机轴中心钻孔攻丝,用轴头压盖固定。
2 Y) ~$ g0 h; s7 Q) s$ m6 _) E3  用配合达到紧固的目的。
3 j2 c4 N2 u# k4 a1 A! X- G0 @4  配键紧固。
3 J$ b: _% V" T- Z7 ?另外,链传动是不允许这么高的转速的,不减速直接往电机上装链轮是不合理的。6 }( Z$ @% s2 L- M
  q* Z5 ~7 o* N3 \# Z1 o  z% H! |
[ 本帖最后由 gaoyns 于 2009-3-9 12:38 编辑 ]

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发表于 2009-3-9 11:48:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
链轮上加紧定螺钉呀,也就是通常所说的止头螺丝,一个不行加两个,链轮在轴上什么位置都没关系的。

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发表于 2009-3-9 12:15:49 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江佳木斯
支持8楼的意见,写的很全面。, Z. H6 _. `0 R8 Z& u: T# s9 c
实际上电机轴使用过盈配合很常见,不知道为什么不允许。3 {8 Q- ^: s! ^- K5 v4 \
建议采用“1  电机轴中心钻孔攻丝,用轴头压盖固定。”" g3 B- A% I9 }. I7 V4 Z5 N; ]
除了使用变频调速,否则链轮直接安装在电机轴上没有见过。另外搞个减速器比变频省很多钱的。

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发表于 2009-3-9 12:59:34 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
可以一端勾头锲键,一端用压盖来固定!

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发表于 2009-3-9 15:59:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
电机轴旋转的时候基本上轴向没什么力,用平键加顶丝基本就足够了
: j7 T% m' g; J5 k# ^为什么不能用过硬配合,迷惑中
发表于 2009-3-24 12:03:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
普通卧式电机输出轴上一般都有键槽,如无,链轮孔内用涨紧套即可。见附件。

胀紧套.rar

299.16 KB, 下载次数: 14

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发表于 2009-3-25 18:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
用胀紧套也是一个好方法,将链轮的孔按照购买的胀紧套外径尺寸加工精车后与安装电机轴上用胀紧套压紧就好了,负载转矩是否符合要求在购买胀紧套的手册中可以查到。
发表于 2009-8-8 21:58:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
因为链轮安装使用过程中一般都没有或很小的轴向力,所以小的过盈安装就行了,这样链轮内孔的偏差要选好。如果转速大,轴向就必须要固定。/ A1 @$ i# }4 N2 S# D% C
“也不能靠过盈配合来固定”让人弄不懂,难道这对电机有伤害,链轮直接与电机相连,你的链轮转速这么快?可得注意安全那。一般还要经过减速的,我的设计基本上就是过盈,当然转速不高。觉得不行,加轴端挡圈。! q( e$ ]  m. V! K' s8 z
如果不允许在电机轴加工,连攻丝也不允许,车卡槽也不行?那就没有办法了,也许你的题目不对了。

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发表于 2009-8-9 18:08:43 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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发表于 2009-8-10 17:23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
一般用键槽+紧定螺钉4 @' }2 f& H9 V( y1 u2 u
或者键槽+制动板8 v% b: ?9 p) j- M! ]7 t1 h  c

8 t! g8 L& W! i要是光轴,就采用涨套或者加持式来安装
发表于 2009-8-11 08:14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
可以把链轮改造一下,加个套,然后套和电机轴通过键连接
发表于 2009-8-12 21:45:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
采用轴和轴承咯
发表于 2009-8-22 14:12:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
发表于 2009-10-30 13:26:23 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽马鞍山
原帖由 gaoyns 于 2009-3-9 11:44 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" H0 A$ n, B4 |
为了解决问题,只要达到设计目的,就可采取适用的措施。这种问题日常的解决方法有:
5 q, R# J, K0 H- z2 [1  在链轮轮毂上钻钻孔攻丝,在键上用钻头划窝,用紧定螺钉固定。) p" ^) @3 U4 _: Z; L
2  电机轴中心钻孔攻丝,用轴头压盖固定。! E8 t4 d: S) Z  Z; y4 `
3  用配合达到紧固 ...

1 R% c+ I9 A/ g% u( a" X- d! F+ Z% D没见过电机上直接套链轮的,楼主有图么,发个来涨见识啊
发表于 2009-12-18 10:28:35 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆

回复 21# chenzhaojun__01 的帖子

电机不可以直接套链轮么?我们一直都是这么用的,有时间给你拍个图片。电机为YVF2系列变频调速电机。
未命名.jpg

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发表于 2009-12-18 10:55:26 | 显示全部楼层 来自: LAN
将链轮做成锥孔的,配锥套,就可以装配在轴上的
发表于 2009-12-23 21:56:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
链轮上加紧定螺钉呀,也就是通常所说的止头螺丝
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