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5天前
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[讨论] 油箱加强筋的焊接方法

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发表于 2009-4-15 17:30:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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稍大点的油箱都会加焊加强筋,/ @* h7 @, i( X3 }& H/ H
请问:加强筋板应该怎样焊接最合理:连续焊 or 间断焊。- i' g% y( W$ Q' _) @) u
( s/ P% {, t. R: }+ y2 f
诚请高手指教!!!/ P9 d8 U! Z5 \. T' D$ j6 s
发表于 2009-4-15 18:05:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

间断焊就可以了

间断焊就可以了,要在油箱成型前加焊加强筋,
发表于 2009-4-15 18:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国河南周口
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈
 楼主| 发表于 2009-4-15 21:18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 huhualin 于 2009-4-15 18:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif/ z+ M9 k8 h, t$ p! L# {* T9 @- z7 G8 ~
这个要看你的油箱的具体形状了  哈哈

7 B8 ?8 E3 I7 M这里说的是方形油箱。
8 I$ Y: ^3 D+ T7 `7 |8 q1 u0 T  E" q' B
我所见到的油箱只有2种:1、方箱;2、油罐。
/ ?" P* F9 V: L; D! m- k) w  j1 Z而油罐是不用加筋的;
! b: S/ B, l% M5 h) q不知还有什么形状的油箱,请恕在下不知;又或您说的“具体形状”不是这个意思...
+ S$ G7 ]5 S5 n  Y% s$ I5 f
发表于 2009-4-16 14:51:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果加强筯能放在外面是最好的,利于清洗
发表于 2009-4-16 15:25:26 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
对于间断焊的要求:, E6 y. Y, F- l* l" {
1。露天,开敞区域不能使用间断焊
& m7 J, v$ K7 g  M. B* i2。如果反面是液舱也不能使用间断焊
' u4 f$ C& S( p. R# @3。构件的两端端部要采用双面连续焊,焊接长度不小于构件长度的1/10,且不小于构件的高度
# V; F. h; R  U4 v- v% B( a4。肘板三角区域要连续焊& L6 n3 b2 S' m4 S" d
5。穿梁处要连续焊,长度不小于梁的面板宽度
; ~, @2 Y" C- K( @" i* M6。有型材对接处下面必须连续焊
! J/ \! b9 n) r; d4 u+ j" M7。肘板和型材形成的T节点,T字的上面那个“一”区域要连续焊* L: h# d# p: P3 H& z" x
等等等。。。
& ]0 Q+ X) }$ \& [7 V+ i施工困难的地方:- {: k) }0 q! O+ S* K4 x: c
1。要画出具体的焊接部位和留焊部位,要是随心所欲等着修补吧
$ c8 z- o- O- `+ @% P4 z2。从焊接来说起弧收弧是难点,需要修补的地方比较多,还要用好手去焊
. A4 b+ f% {' p  q3。作涂装的都知道间断焊中间透锈是多么的难处理。  F5 L) {8 T$ h0 E; d0 M
所以基于以上等等众多要求,还是使用小焊脚连续焊简单,方便快捷
 楼主| 发表于 2009-4-16 17:06:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢楼上3 R. `. g# |4 u5 {) M3 I+ m
很专业
; S+ }* x: P, I* e
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