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发表于 2009-4-26 06:00:46
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来自： 中国吉林长春
hmin＝hs＋y12＋Ral＋Ra2＋△L＋△LD＋△
( b' g3 A- O. F7 t8 C! @: |, d1 {* w1 `+ k/ d* Y# K
hs：油膜厚度最小安全值（mm）
& z& [2 R3 F# b/ J$ E7 s1 e/ l! O4 k" ^
Y12：轴承两端面的相对挠曲变形量 # M* k3 x9 c5 F* @
8 \& D- p9 D9 P/ B% L' ?& S1 n Ra1：轴的表面粗糙度 . Q5 T r& G' d0 p# v/ j! Z6 w
8 C3 z: U4 r+ A. f( G! w0 l8 C' S1 u
Ra2：轴承的表面粗糙度
% g& M4 ~6 s% u9 m/ F; K4 U& i4 a+ c) A& `! K
△L：轴在轴承内一段的直线度 & F7 _2 }: u& G
* s& y0 T4 J9 T$ ^* X3 K5 [& ^
△D：轴承内圈的圆度 & f5 z; ]5 r u" O7 l+ @$ n
6 T( t# M7 {( c V △：装配后轴承内孔收缩量 1 ` b& W2 n6 s6 W a! J, W" k0 ~
2 P$ e. l1 U3 W3 h/ X: Q
现就徐工220LC－6型挖掘机动臂和斗杆连接处的轴和轴承做最小配合间隙的计算：
6 `* Z6 `9 {# ~+ C/ P, J2 {+ ^6 ^
当直轴径为90的轴的油膜厚度最小安全值hs＝6（μm），对轴做挠度分析：其中液压系统的系统压力为：31．4×106Pa，油缸的缸径为140mm。
* f. E# B* X, w( v6 t: E
^) \4 C5 F5 K 油缸的推力为：F＝π×70×70×l0－6×31．4×106＝4．8×105（N）
0 V5 q+ f: c0 B
# S; n! \! d9 ?( a2 a* p" ?0 i4 r 根据斗杆受力分析，Pl＝P2＝3．06×l05，则Rl＝R2＝3．06×105， 4 Y3 J6 U/ ], t# v1 ~# E
9 A5 T' X; m1 k# w. C 轴的受力图可简化为 2 f/ u' Z$ d8 ?0 t4 x
5 S$ ]. M6 _# s, z: f2 b/ _# @0 K 轴的载荷呈对称分布，现当X在（0—207）时，弯矩方程为
0 ~8 G) j. T! J. D7 \' U; T& Y* F) G
M（x）＝R1×X－××（X－37）×（X－37）则
$ L$ K4 N: F3 T3 q$ H! P1 @
1 y* p$ ?* J# E& D* H4 y Y（X）＝＋cx＋D＝ $ I$ R/ B0 r9 L, ?4 N3 @
# m \! J { E# I4 r; V7 K1 l1 N －＋x－x＋Cx＋D ; `9 j3 b- z# j% v, S
- [5 u. W/ b9 E/ p
由X＝0，Y（x）＝0得：D＝0，X＝0，θ（x）＝0得：c＝0
9 V+ q! U! l) S1 S2 Q7 T" `& W' [: S( B l8 Y+ }% s
所以：Y（x）＝×－＋X－X
4 \( y( {8 U1 [. G# r0 D6 `: y
1 `2 I+ w2 p _% A' e, G4 m 式中E＝270（GPa） 9 ^4 H8 F8 k" S5 Z2 H
7 W8 O1 z9 h* C
I＝×D4＝×（180）4＝5．15×107（mm4） 4 n1 {+ V0 D/ ^( Y+ d3 u$ I
# k+ g7 _7 c: n6 { y（37）＝＝7．5×10－7（mm）
! @1 f1 u1 i7 `& c* G& \# Y# s7 f% X! F
Y（157）＝＝6．7×10－5（mm） 3 }$ Z; C) K. F W. u: R1 [" ~+ b! Z* d
+ I* y& A; w/ w& _9 w) J$ ]
所以，Y12＝Y（157）－Y（37） 7 b& @, ~+ X2 O0 |
, z- r/ H: {, }' g0 g ＝6．625×10－5（mm） 2 l! t0 j" U5 X! c( c9 V) _( G1 J7 Q
) c) G7 m( E1 O3 f/ G! T, Q
轴的表面粗糙度如Ra1＝1．6（μm） |
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发表于 2009-4-26 05:59:27