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[讨论] 碳钢油箱

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发表于 2009-6-4 20:32:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津

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碳钢油箱的防锈问题是古老而又迄今难解的难题;; e; [" I) p/ C+ j5 V7 }
碳钢较比不锈钢的经济优势无须再论,只是防锈困难;, c  e# j; I( f; t) H

3 M  z2 @2 ~0 _9 l( e" f诚邀各位参加讨论碳钢防锈的解决方案!!!( m1 g2 U! q& f& c7 E  C
1 g  J) c5 k% }

+ \2 u* h' S9 V( J+ w& q/ ?2 }6 T
 楼主| 发表于 2009-6-4 20:36:48 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
抛砖引玉:我们曾经使用舰艇防锈漆;, \2 a9 W+ }8 y
结果:照样锈;
* V+ |( f( J" c) F! P5 [2 a$ O: j如今:只做不锈钢油箱;' N* [8 ?4 e2 u% g& n
0 \) g$ q7 d; V0 B4 l' [
结论:俺没办法...
- L  J% U& [0 E; F1 l& _
发表于 2009-6-4 22:59:25 | 显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
采用碳钢的油箱还是普遍的。
发表于 2009-6-5 08:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结合牢固,具有较强的防腐防锈能力。
 楼主| 发表于 2009-6-5 17:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 gaoyns 于 2009-6-5 08:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
* x( T! A9 \% N4 [4 [油箱内表面可采用喷塑层,结合牢固,防腐可靠。将油箱内表面喷砂处理干净后,施加高压电正极,塑料粉末施加高压电负极并喷到油箱内表面上;再将吸附粉末的油箱高温加热,塑料粉末融化、形成薄膜。这种喷塑膜与钢板结 ...
/ V- u# i* ]  Y9 A: U0 N. w' c
请问能把喷塑处理的资料发一份上来吗?: B& Z# O1 V) m: H3 d' [- |6 g
或者发我的邮箱一份(g.xp@sohu.com)?: q4 R- H  b2 A; E3 \) M* M
不胜感谢!
发表于 2009-6-6 10:59:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
发几篇钢结构喷塑资料,请参考。

钢喷塑资料.rar

52.76 KB, 下载次数: 19

 楼主| 发表于 2009-6-6 11:39:07 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回复 6# gaoyns 的帖子

太感谢了5 N0 }0 I0 y' v1 Q' L
好人2 R7 }/ L3 Q% [1 D9 T7 o( [
发表于 2009-6-6 11:51:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
液压系统也是有寿命的,油箱只要处理得当,在寿命期内可以使用就行了,不是特殊环境没必要做不锈钢的,太奢侈了
发表于 2009-6-6 12:58:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
已收藏,尽管我们现在全用不锈钢的
发表于 2009-6-6 15:10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
见过老外的油箱# M. l: ]3 R' n5 F+ k
内表面处理过. o: g" _/ O/ O2 v
不过什么也没有做(没有油漆什么的)' W% ~9 s, G: s& M- K* X, ?
用了6年了。
* U, U2 [. |8 ~- ~8 U5 o  R就用碳钢的好了& Q; ~, p2 u3 p7 T$ c1 _+ {
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的
8 j9 ~# ^) h' W( G表面喷砂,清理- B5 F2 f& |9 @& @9 i8 V8 v* V
用几年没有问题。
 楼主| 发表于 2009-6-6 17:31:46 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
原帖由 eastlakewater 于 2009-6-6 15:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
1 {4 w$ |3 A! j( E! K+ S$ x2 l6 g' f9 G见过老外的油箱& l9 R, k) U6 `6 Z
内表面处理过
6 x4 I" ^& G- m% N& M% B不过什么也没有做(没有油漆什么的)
/ f/ |+ ^$ N) I- o+ ]4 A3 r" y用了6年了。
$ Q" Z. G( R# @6 y! T就用碳钢的好了1 M- P3 t5 Z1 _3 k( k: I
我们的设备上的液压油箱也是碳钢的: B. H8 J2 `7 R5 Q/ r
表面喷砂,清理: W% y1 ^5 j& P6 m
用几年没有问题。
/ p7 v2 W, k7 T' Z6 c# U
您和8楼提出了油箱的设计寿命问题,究竟应该有多长?
# x# z+ S9 l; \. G( ?" ~本人认为:至少30年才合理(感觉)。) N: J" s) g" ]9 Q
有人知道油箱设计寿命的依据吗?
$ |. W! S2 d; A, U# s" {% g请不吝赐教...1 f9 e- G8 J/ f4 N

1 H1 P) T# d+ o- a4 y% s" ]: t: R  J
[ 本帖最后由 gxp1014 于 2009-6-6 17:34 编辑 ]
发表于 2009-6-6 17:49:01 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也见过一个小日本的油箱,用了成十年了,里面做油漆的,十年了还是那么漂亮没掉漆
发表于 2009-6-6 18:09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
我们做的油箱材料一般都是碳钢,内外喷砂后涂一层耐油漆即可,也没有用户反映过什么问题。
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