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[讨论] 功率匹配

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发表于 2009-6-21 16:12:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北秦皇岛

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在液压系统中有很多功率匹配的问题9 d- V: ^' t' \4 ^7 {& n4 }7 V
这里功率匹配问题应该就是指液压系统与发动机功率匹配' B/ v1 l- |# p. s1 U+ M
还有别的功率匹配没有
" N( m1 w$ }( |# m他们是如何来实现的
# [1 R& Y5 g) Y通过什么方式来实现的
4 `4 P- C8 J! Y$ D; @等待高手们的参与
/ H* U0 R2 T( X多谢
6 m5 a8 U3 [: s/ U2 l' x% ]- k, Y' G' Z/ p- g3 q$ t5 u- F, Z
[ 本帖最后由 ansy2007 于 2009-6-21 16:15 编辑 ]
发表于 2009-6-21 17:34:25 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
液压系统功率匹配,主要是液压泵与动力机的功率匹配。动力机如电动机的功率N与液压介质的压力P、流量Q、液体密度ρ和泵的效率η有关:# o3 x1 ]0 b" A2 ]; }7 Q
N=ρHQ/(102η)" @5 W+ N# T# m0 t3 b+ z
式中:N-----功率, kW;
, J  S7 R. Z. y( r9 z( \7 X# D   Q-----泵在输送条件下的流量, m^3/s;2 p. L! E* O  I! s
   H-----泵在输送条件下的压头, m;
2 S& d* _1 C$ i6 R* y0 Q6 Q   ρ------输送液体的密度, kg/m^3; 压力P=gρH   ( g为重力加速度),Pa。
8 r: O$ e. t8 C+ g           

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 楼主| 发表于 2009-6-21 17:57:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

回复 2# gaoyns 的帖子

液压泵与动力机的匹配是怎么实现的# ^( Z/ p2 |* f8 H/ n6 T6 W
能否再详细讲解一下
% A4 Q! L# l( r/ @+ V+ Z3 d还有负载是不是也应该跟液压泵保持功率匹配啊 9 c; b: H, e5 E3 _
这个匹配又是怎么实现的
发表于 2009-6-21 19:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
这个问题需要好好讨论阿
发表于 2009-6-21 19:25:48 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
个人理解:
8 M$ b2 I  m$ X& J3 u+ w; Q1、功率匹配,就是使原动机的功率与负载所需功率匹配,负载需要多大功率,原动机就输出接近功率,尽量避免无功能耗;在定量泵节流调速液压系统中,由于节流损失和溢流损失,致使原动机功率没有完全用于负载所需;而在变量泵系统中,由于变量泵的负荷传感原理,泵会根据负载所需,自动调节其压力和流量,因此无功能耗小,负载达到了很好的匹配。

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发表于 2009-6-28 10:54:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
这个问题太大了。谈具体的吧
发表于 2009-7-5 15:52:47 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古呼和浩特
问题是大,不是不能谈,关键是这方面的理论比较凌乱
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