关于齿轮变速箱漏油的问题

hzdxchen

关于齿轮变速箱漏油的问题
小弟最近设计了一个齿轮变速箱，有关规格尺寸如下：
         输入轴    转速400--80RPM
                                      密封圈处轴的直径： φ50
6 L5 S" H! d9 }& \3 y7 h! @                  输出轴    转速1028--206RPM
: _' `( l) V! o# I                                              844---170RPM
: t2 \; o9 Y3 E9 J- i                                      密封圈处轴的直径： φ60
, N4 k- T; h: K5 t) B/ m, O                 下部齿轮为油浸式，采用普通骨架油封密封，具体见附图。
+ D  `, S& ^1 S# h) ~使用过程中发现从端盖处漏油，
+ `* O  R( F( {% ]" n% D9 w请各位高手给予指导，该如何改进设计，加工？小弟在此谢过啦！

LIAIYAO

1. 更换油封；
& S. ]' ~7 P- ^* L7 u' G' d" h2. 确认轴表面的光洁度和刀纹。

misliu

1、控制油面的高度；
2、加甩油环；
3、端盖与箱体的结合面加密封垫。

hzdxchen

用甩油环，降低油面，实际效果不太好，导致拨叉的拉杆处发生漏油。
不用甩油环，油基本上跑不到上面箱体上，但旋转轴处骨架油封处漏油的，加工时，已用砂纸抛光过的，还漏油。。。

stone10

原帖由 hzdxchen 于 2009-7-12 23:37 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
用甩油环，降低油面，实际效果不太好，导致拨叉的拉杆处发生漏油。
不用甩油环，油基本上跑不到上面箱体上，但旋转轴处骨架油封处漏油的，加工时，已用砂纸抛光过的，还漏油。。。

1.设计公差是否正确?
  Z! E5 X5 ~3 n2.端盖的端面是否有密封?如何密封?
3.端盖是否为铸件,是否有气孔,夹沙之类的铸造缺陷.
  ]0 _* a" e2 K3 Z8 ]: H/ P4.油封采购或生产时间是否太长,橡胶等已经老化
5.轴的径象定位是否正确没有偏斜,同心度怎样?

TKG-09

从你的设计结构上看没有什么问题。你说加工时砂光了，怎么不在磨轴承位时顺便也将油封位也磨一下呢？注意油封位尺寸不能太小了，油封与轴之间要有压力（即过盈）。还要检查你买的油封质量是否合格。

xiaoyaoshusheng

看了你的图，建议：
6 ]: u& `0 p( M% K1、首先要确认油是从骨架油封处漏出还是从端盖表面漏出；
" K4 ~, F7 r/ X, D2 @4 S* A5 [. Y0 q2、如果是从骨架油封处渗漏，再加一道油封是否可行？注意箱体、端盖同心度问题。
3、如果从端盖表面渗漏，请加纸垫或O形圈。

mc203

不知道这个减速机，你是刚使用就漏油，还是使用一段时间后才漏油的