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[已解决] 齿轮的公法线公差怎么确定

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发表于 2009-8-16 20:25:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国安徽芜湖

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如题,,在线急等..各位老师说下!!!
发表于 2009-8-17 11:07:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
可以查《机械设计手册》的有关章节。
! z% i* A# Y4 A- Q" e% }) }1 l1。依工况选择适合的齿轮精度等级。
7 M' I  m+ I. d2。选择适合的齿轮传动最小侧隙,并选择相应的齿厚极限偏差代码。
) _1 V: p' e% O. r, y2 P3。依相应的代码确定齿厚的上、下偏差或公法线上、下偏差。
3 E) m! C% p8 r7 Y  O9 A2 T: `附件为相关内容和软件。

齿轮的最小侧隙.pdf

1.66 MB, 下载次数: 121

齿轮计算软件包.rar

530.2 KB, 下载次数: 127

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 楼主| 发表于 2009-8-17 12:54:52 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
谢谢,,09 :good
发表于 2009-8-17 18:08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 TKG-09 于 2009-8-17 11:07 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
  v0 F2 K% w/ K( e可以查《机械设计手册》的有关章节。, d* _7 ~. z; v# y
1。依工况选择适合的齿轮精度等级。" M/ P3 q/ b0 c
2。选择适合的齿轮传动最小侧隙,并选择相应的齿厚极限偏差代码。# F6 \; w7 J: O6 j) {
3。依相应的代码确定齿厚的上、下偏差或公法线上、下偏差。
: ^, N6 p* M+ H' i2 I附件为相关 ...

% b" \# X1 Q  v2 Q# F1 p- q3 O/ P请问,除了这种去上下偏差的方法,还有别的方法没?
发表于 2009-8-17 21:43:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
原帖由 minibench 于 2009-8-17 18:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif' e% }1 T, `- a! N4 @

6 Q4 Q6 T0 a( g; u1 P& N请问,除了这种去上下偏差的方法,还有别的方法没?
) z- j  I) y3 Y
看书,系统理解,别无他法。
发表于 2009-8-17 21:54:36 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 minibench 于 2009-8-17 18:08 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif+ r- l* B" x6 m: K+ v4 N; `
- T% Q$ x4 @6 S/ M5 v
请问,除了这种去上下偏差的方法,还有别的方法没?

3 Y- E8 `- k' C, }* {! L/ H6 q' ~+ k6 P" F8 g
还有就是靠经验,以前选择的偏差,如果感觉间隙大了,就把公法线偏差改小点,感觉紧了,就把偏差改大点。

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发表于 2009-8-18 14:52:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏淮安
原帖由 pss0902 于 2009-8-17 21:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif! S- R1 h8 D) L; \0 d9 u* ^
3 \+ e* i- o* r0 U0 C/ g1 B

, i4 P; R* J& j" |' q5 @+ f还有就是靠经验,以前选择的偏差,如果感觉间隙大了,就把公法线偏差改小点,感觉紧了,就把偏差改大点。
- z( L3 p, B- C
说得很有道理,向你学习 。
发表于 2009-10-13 08:17:03 | 显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
谢谢,又学到点啊,公差这个问题查了好几天啊,终算找到点东西了,希望能解决了呵
发表于 2009-10-19 11:12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
现在好多手册上查不到了,找一个软件计算一下。
发表于 2009-11-17 18:19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了。谢谢
发表于 2009-11-17 19:12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
中等侧隙可按以下标准查表,里面有公法线和齿厚的偏差:1 S9 V, Q- p9 j/ b
JB/ZQ 4074-1997 圆柱齿轮齿厚极限偏差代号及数值4 M: n) ]: y, k$ X0 i* u- y
http://www.3dportal.cn/discuz/viewthread.php?tid=417891
头像被屏蔽
发表于 2009-11-22 17:27:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江金华
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽
发表于 2009-11-23 13:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
1、齿轮精度主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度,比如:传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行,其齿侧隙是否达到最小,如果有冲击载荷,应该稍微提高精度,从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。
; t. C( @( f. @; n  w2、如果以上这些设计要求比较高,则齿轮精度也就要定得稍高一点,反之可以定得底一点
$ }  w6 Z% S) _; V3、但是,齿轮精度定得过高,会上升加工成本,需要综合平衡" Y. {! U' L/ v
4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮,其精度可以定为:7FL,或者7-6-6GM
' M4 Q" Z; h6 e) w1 R+ s7 P( U精度标注的解释:
0 T- v' m4 w9 N. A7FL:齿轮的三个公差组精度同为7级,齿厚的上偏差为F级,齿厚的下偏差为L级
$ c$ y3 X  k# d" Q7-6-6GM:齿轮的第一组公差带精度为7级,齿轮的第二组公差带精度为6级,齿轮的第三组公差带精度为6级,齿厚的上偏差为G级,齿厚的下偏差为M级$ n* q3 |7 h: o9 M2 @
5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的,因为不需要计算,是查手册得来的。
# G2 Z# G3 d$ \: G3 [6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果,传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点( }, t1 U9 S: {" @8 B7 R1 E$ N* Q1 g
7、精度等级有5、6、7、8、9、10级,数值越小精度越高: B9 J1 L& w9 G# d8 F
8、(齿厚)偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级,精密传动给高一点,一般机械给低一点,闭式传动给高一点,开式传动给低一点。
1 J% W1 q( f: a+ ~, K% D8 |9、(齿厚)偏差等级有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S级,C级间隙最大,S级间隙最小。: y4 e: t+ d# I* @8 x" |! b! R
10、不管是精度等级,还是偏差等级,定得越高,加工成本也越高,需要综合分析之后再具体的给出一个恰当的精度等级和偏差等级。

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发表于 2010-1-7 15:30:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
感觉齿轮这东东太复杂了
发表于 2010-3-27 18:30:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南衡阳
公法线平均长度上偏差 Ewms = Ess * cos α - 0.72Fr * sin α
7 R% J4 s& p  m/ w: d% m6 z; |) T( o            公差 Twm   = Ts*cos α - 1.44Fr * sin α
& W1 N. d/ o& ~" s, tGB/Z 18620.2-2008中有改变:" u0 t& a# a! \: r$ b4 C; v' v
公法线平均长度(上)(下) 偏差 Ebn(s)(i) = E sn(s)(i) * cos α
) ]: O  o  p. ?( T: X# V8 J" ^要根椐所需的最小侧隙来确定齿厚上偏差,在GB/Z 18620.2-2008中 给出了由最小侧隙计算齿厚公差的方法。
发表于 2010-8-12 15:06:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
很有帮助,顶一下!!!
发表于 2010-8-13 23:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
齿轮公法线的作用:控制侧隙# ~) R7 W  i& }$ C. O
不同的用途选用不同的侧隙,例如飞剪跟通用齿轮箱侧隙不同,对于通用产品可以通过查手册得到,对于对侧隙有特殊要求一般根据实际情况选择,对于一些大的企业只要采用收集数据,通过经验得出,小公司就是参考哪些大公司的经验。
发表于 2011-9-27 15:34:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
好难搞。  来学习了
发表于 2013-1-27 20:23:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
2楼的文件是坏的,下下来打不开
发表于 2013-4-15 06:55:35 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州黔东南苗族侗族自治州
挺好的,实用
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