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[求助] 机械制图,拆装配图!

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发表于 2009-9-17 13:35:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡

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请教各位,拆装配图是不是很难,有什么要求,为什么我们的总工说不敢让我们(刚工作)拆图!还有生产中零件标注的依据是什么,会不会漏标,多标尺寸?我现在在装配车间实习,是不是有必要去机加工车间去实习一下?1 X4 Z0 V& G* }% [; w& w
* t" l% l3 [" f
[ 本帖最后由 xiayongjun 于 2009-9-17 16:27 编辑 ]
发表于 2009-9-17 20:53:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
我也想听听有经验的人的解说.
发表于 2009-9-18 09:09:10 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
请教各位,拆装配图是不是很难,有什么要求,为什么我们的总工说不敢让我们(刚工作)拆图!  
( K' P3 K2 _" Z& C, u# M( L
8 y. b0 R, V# V0 _  c/ `
基本上您需要了解裝配圖的設計原理,以及基準位置。
- C0 A2 x' K- ]$ i3 E通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。
2 N' M' r4 \7 ?所以你們總工才不敢讓你們拆圖。
& ]) _; _6 H8 q. [* J) o1 I) r1 }$ v% P& t
6 c' M; M5 N* S

. ^* |6 L- l$ D7 l! |. o0 P
还有生产中零件标注的依据是什么,会不会漏标,多标尺寸?

1 |2 ?* s7 J8 _  i& \' _9 ^
& i' N. H1 b# \* n1 R1 @: C零件標註依據~重要的是您必須了解此零件的基準在哪裡?裝配公差如何去制定,如:滑配、緊配....等等。
/ ?+ Z4 o+ E8 Q% A# f# h+ }) G尺寸漏標~多多少少都會發生,自己標註後時要記得檢查一遍。
8 {$ ?2 g- A+ G& \  j多標尺寸~也是多多少少會發生,畢竟我們都是一個尺寸一個尺寸標註。
& A: }5 e5 E% T. r. z除非您有自動標註尺寸的程序~
0 E( I7 F& x( k4 b$ j
" h. K; t+ R$ w# |8 m! E3 c! O
  K& _3 @6 i% \
我现在在装配车间实习,是不是有必要去机加工车间去实习一下?
1 N  m. P. D1 ~8 y8 i# g: U) w
裝配車間實習~可以了解到設計者的設計理念....
3 ?: C9 v1 t& G( {. H7 M機加工車間~可以了解零件加工過程,以後如果您有機會設計機械的時候,您又有加工的經驗,您才不會發生 '' 畫出來的圖卻加工不出來 ''
1 P: Q+ u/ \4 B' g,而且您也可以知道您畫出來的零件,會不會很難加工。
9 |7 H# P! R$ g0 v0 n因此我個人認為,您有機會去機加公車間實習可以去試試看。8 ?# }8 D1 Z0 j

/ d: x6 d5 N  m
/ G% q! z% `) x/ \一般我自己設計好的設備,我都自己親自去裝配,這樣才能了解自己在設計的時候有哪切缺點,除非第二台、第三台...才會請別人裝配。9 k8 _7 K& _8 y1 W7 a: I  [9 N& [
以上是我個人的微薄經驗,希望對您有幫助.....

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参与人数 1三维币 +5 收起 理由
wang2003 + 5 应助

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发表于 2009-9-18 11:14:52 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北荆州
正规的装配图应该有设计基准和装配公差,完全可以拆出零件图,除非装配图不完全
 楼主| 发表于 2009-9-18 17:35:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 3# balanca 的帖子

十分感谢,受教了!
发表于 2009-9-18 18:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
3#讲的很好,入木三分0 T% G" l3 i5 I0 h. u' I# I3 N. h; N

; ^2 [$ ]( H7 `  y9 Q! @4 p$ {% @一、拆图是搞设计的基本功。
0 v! F7 `8 c$ A9 }: L6 T* X. y1 v' [. A# ?
拆图首先要搞清装配图的原理、参数等,然后1、零部件的验算2、绘出最终的零件工程图。
6 v6 i: a. K. R) o( D7 N+ j) d! r+ k4 b( h8 G: z
二、零件图标注应包括:0 e1 u4 ^7 Z# R( k/ q% ?" p# ?2 q
+ a: l0 {6 j% W1 {; d7 {6 g+ J- s
(1)尺寸标注:以能完全表示零件尺寸关系为准则,即,让人能知道零件的每个尺寸及尺寸的公差.要注意尺寸链.
2 C5 q" e- q; _8 _3 g! y' M
: w$ \! B4 }3 j3 W: |/ I* O(2)粗糙度标注  (3)形位公差标注  (4)其他

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wang2003 + 3 应助

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发表于 2009-9-18 18:23:08 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 yulongfan 于 2009-9-18 18:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
( p7 `9 x& `0 c8 E6 O3#讲的很好,入木三分
* P% o: }7 g9 P/ s7 _# F$ A
- P3 E: Q' z6 o* {% a8 t2 T1 `一、拆图是搞设计的基本功。2 N0 a, d# w6 g* y

2 G5 m# f' v- w拆图首先要搞清装配图的原理、参数等,然后1、零部件的验算2、绘出最终的零件工程图。3 B3 J" {" i1 ]  u

  l* K  @7 |" `) W二、零件图标注应包括:
4 m% X$ i, u. X. L8 p
: b; [1 g: `( J( \" h& ?8 O1 S" _: k(1)尺寸标注:以能完全表示零件尺寸关 ...

" h  s4 K" I. e$ w( r0 T$ G+ H- s& k5 g, ]8 N
不敢當~只是分享一下本身一些經驗而已。- I3 O/ [6 j9 h- D
論壇的目的~就是要分享彼此經驗,從別人的經驗可以減少自己的錯誤發生。
( W, p* Y& j6 I- r, ~) A" C以後還須請各位多多指教 :) :)
发表于 2009-9-18 18:24:46 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 xiayongjun 于 2009-9-18 17:35 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif" K  B; G2 N9 O1 M2 _! M
十分感谢,受教了!
2 m2 W8 w1 p- K- d2 S0 r% u
4 y. o, P$ p7 O4 n3 h3 H9 p
別這麼說,您太客氣了...
8 d  r: H4 R  u9 z0 |希望對您有幫助才最重要
 楼主| 发表于 2009-9-18 19:01:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 8# balanca 的帖子

呵呵,很有帮助,得到论坛各位前辈的指教,先前一段时间有点急躁,现在内心也平静了许多!在车间做事看图纸的目的性也增强了,今天车间装一台新产品(磨床),刚开始装就出问题了,设计者图纸上的线性滑轨(采购件)和实物不同,后面还有可预见的小问题(他们讨论的),设计者在车间满头大汗(天也不热)的,切身感受到设计的艰难,得好好努力了!感谢各位前辈!
发表于 2009-9-19 00:11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在零件图未完成时是不可能有详细的装配图的。所谓拆装配图是指项目主管(责任工程师)设计出装配图的草图,给出设备的技术参数和一些关键性的尺寸,这时是没有零件的具体尺寸的,更不会有什么基准和公差配合,在后续的拆图工作中,零件的形状和尺寸还会有所变化(主要是尺寸的变化),这就要求拆装配图的人要熟悉机器的结构和各个部分的要求、要能领会项目主管的设计意图,如果把项目主管的设计意图领会错了,那拆出来的零件肯定就不会正确了,楼主总工说不敢让你们拆图最主要的就是指这点。

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发表于 2009-9-19 10:05:17 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1.拆图必须熟悉工艺,比如机械加工车间所用的设备,工具等。
! h6 m; Z2 I. D7 [, k1 O4 o# L1 N2.拆图的难点是要十分熟悉设计思路,严格按照设计文件执行,以及所设计机件的原理,应用,实现的功能等。- H0 [* U0 |2 a5 h* t5 p
3.标准尺寸要按照国标,航天标准,电子标准,机械标准等,具体是你们厂执行什么标准。而公差要求则一般按照机械标准执行。

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发表于 2009-9-19 10:31:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个是要懂工艺的,不仅仅要等地这个零件在整个装配图中的作用,还得考虑到这个装配关系。
 楼主| 发表于 2009-9-19 11:22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 pss0902 于 2009-9-19 00:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
7 ~1 L$ H) z" h! r/ a2 z在零件图未完成时是不可能有详细的装配图的。所谓拆装配图是指项目主管(责任工程师)设计出装配图的草图,给出设备的技术参数和一些关键性的尺寸,这时是没有零件的具体尺寸的,更不会有什么基准和公差配合,在后续 ...
- Z. w5 l% ^+ g0 o/ `
嗯,谢谢!确实也是,设计往往是一个团队的事,我会注意加强与同事主管的交流的!
发表于 2009-9-21 11:39:36 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
基本上您需要了解裝配圖的設計原理,以及基準位置。' m2 I3 `% {+ t. N6 o6 N0 ~3 n
通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。
发表于 2009-9-21 17:33:01 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
原帖由 kyl157 于 2009-9-21 11:39 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
& A7 c! \$ e2 m* Q4 f通常都是設計者本身自己拆裝配圖,因為原設計者比較清楚基準點從何開始、裝配件的公差擬定。

8 I4 [7 s% A$ G5 e) {. G
0 S# r7 j+ f- |8 H如大大所言
6 A) h# L$ D: c$ q5 ^7 R而且第一台的装配~也是自己亲自处理……
 楼主| 发表于 2009-9-21 17:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 15# balanca 的帖子

唉,我们厂的技术革新比较慢,听车间的师父说基本上是抄抄图纸,图纸都类似的!听说技术部的高手已经走差不多了!
发表于 2009-9-22 08:44:23 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
关键是应该对产品的结构熟悉,拆起装配图来就很容易,公差可以参照同类产品进行
发表于 2009-9-22 15:46:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
拆图前一定弄清工艺及机械结构原理,这是基础
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