齿轮感应淬火后如何解决变形问题？

zhanghuihbh · 发表于 2009-10-16 14:18:45

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我现有一45钢材料，模数6，齿数36齿，内孔120，键槽32。齿轮加工后感应淬火HRC45-50，线切割键槽后重新测量齿轮的量棒距发现量棒距有椭圆0.1mm，我认为是割了键槽后产生的变形，而且内孔也有同样的椭圆。这该如何解决？

scliukejun · 发表于 2009-10-16 14:55:26

淬后磨齿,磨孔就是了

ftgww123 · 发表于 2009-10-16 15:08:50

对呀，那先线切割键槽后再高频淬火试试。

zhanghuihbh · 发表于 2009-10-16 23:11:54

"淬后磨齿,磨孔就是了"----磨齿当然能解决问题了，但你知道这个办法版主为什么没有给你评分吗？
"对呀，那先线切割键槽后再高频淬火试试。"-----有谁试过？这样有用吗？请试过的说说效果。不过以我的经验变形更大。

ftgww123 · 发表于 2009-10-17 00:53:41

楼上的，
1.你是高频还是中频，看你齿轮的参数规格，高频对带键孔和齿轮椭圆变形的影响不会太大。
2.其实，量棒距有椭圆0.1mm不是太大呀，反映到公法线变动，只有0.03mm，你常规精度滚齿的话，不就是这个精度吗，8 级左右。你不妨测测公法线变动量，还有径跳。你把这几个热处理前后的数据对比报上来看看。

zhanghuihbh · 发表于 2009-10-17 21:33:07

主要径跳只允许0.1mm，现在量棒距已经椭圆0.1mm了，径跳几乎没有办法保证了。

ftgww123 · 发表于 2009-10-17 21:58:30

1.未必，你测量过没有？
2.高频后夹节园镗或磨孔，能减少一些径跳误差。
3.滚齿径跳一定要好。

[ 本帖最后由 ftgww123 于 2009-10-17 21:59 编辑 ]

j.chen404 · 发表于 2009-10-18 09:48:34

45#在做淬火前最好是安排一次时效处理，这个能有效减少淬火后的变形，楼主是否是材料直接加工后就淬火了？

zamcompy · 发表于 2009-10-18 14:05:01

按照常规的加工方法是在热处理前加工键槽的。

WANGYIZHW · 发表于 2009-10-18 19:19:29

表面淬火后磨削

zhanghuihbh · 发表于 2009-10-24 11:29:50

原帖由 ftgww123 于 2009-10-17 21:58 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 V9 `5 z L* ?3 K3 z1.未必，你测量过没有？4 G; r4 G5 s K) B+ [& u) M
2.高频后夹节园镗或磨孔，能减少一些径跳误差。
8 Y7 H# a( C" J6 L3.滚齿径跳一定要好。

镗孔后测过径跳，不好。

weiweiting · 发表于 2009-10-25 18:49:28

感应淬火很难把握割过键槽的孔变形量则可以车齿轮端面以端面为基准校孔后磨内孔这样可以保证向跳动
但是量棒距有椭圆0.1mm 需要通过磨齿来修正不知道我说的对不对

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