QQ登录

只需一步,快速开始

登录 | 注册 | 找回密码

三维网

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

展开

通知     

全站
5小时前
查看: 3513|回复: 30
收起左侧

[求助] 照片上的东东是个什么阀体?哪种型号?哪有卖啊

[复制链接]
发表于 2009-10-19 11:57:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳

马上注册,结识高手,享用更多资源,轻松玩转三维网社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
我是新手,对液压一抹黑,求教于各位大大
8 U) p9 E4 C  E, {" E9 D: G公司最近借来个卷原设备,其中有下图这样的一个油压系统,主要是通过图上手柄手动控制液压缸,达到伸缩顶紧施压于工件的目的。老板要我把这台设备测绘下来,可是我……
$ B* ~( k& O- c' z: D' h4 v这个安装台下面安装有一台小型电机,通过联轴器带动一个油泵,然后油泵通过红圈里的油管把有输送到图里这个阀体,请大家帮帮忙,谢谢谢谢!1 c: y: \( V" h/ |. J; r
另外,那个液压缸缸体靠近两头有两个进油口,不知道该装个什么阀?出汗了
20091017_31c16f73e7d12cab0446KWViSc4te9Dc.jpg
20091017_c4ef5dcddd9bffd073d4GFmn4LJo0Y8k.jpg
20091017_d905c05cedea4c81a7deqjGWUQ44ZAyp.jpg
发表于 2009-10-19 12:05:21 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
呵呵,这通常是换向阀,根据你说的情况应该是个手动换向阀了,这个液压系统算是最简单的了,你先把液压原理理解明白,再去测绘、设计,祝你成功
6 o1 m: C& g: y0 ~$ |
  R8 r! B( B: U/ u3 @1 b5 Z[ 本帖最后由 壮志凌云! 于 2009-10-19 12:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-19 13:41:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼上的,这个液压系统确实很简单:一个电机通过联轴器带动齿轮油泵,齿轮油泵连着这个手动的多路换向阀,然后通过换向阀控制一条油缸的伸缩运动
, R; u, `- }* }* N, [: M可我第一步就遇到这个换向阀,上面没有铭牌,在类似生产厂家咨询,又问通经多少、复位方式(弹簧或钢球)、压力等级、滑阀方式等等,可我真不熟,怎样得到这些参数呢+ n' s9 ^' J6 _+ [: x+ v
现在只能够粗步确定通径为20、弹簧式复位方式,其余的有没有办法通过测量某些地方得到呢) S: p/ L" G1 i1 K  r$ N' z
请知道的告知一下,谢谢
发表于 2009-10-19 13:53:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最好的办法;把油箱打开,看看齿轮泵的技术参数,油泵在液压油里,一般保存完好。嘿嘿!可别马上就确定是20mm的油管,液压好多是英制的,还是用牙规看看再说,。
6 d$ k& \% _2 V1 K再说这也不是一个简单的手动换向阀,它是换向阀、溢流阀、油路块的组合阀,没看到前面有调节手轮,后面有接头么?* [, n- b4 L- j& W. p/ J

! r. }* H3 V# M- I/ X5 g[ 本帖最后由 sundavid 于 2009-10-19 14:03 编辑 ]
发表于 2009-10-19 14:16:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 3# lyh020209 的帖子

你可以查一下这个液压系统的工作压力及流量,然后根据系统的工作压力,选择相应的规格的换向阀、齿轮泵、以及电机,其中电机的挑选主要是挑它的功率,我们一般都用1.5KW 4极的三相异步电机,你的就要根据下面公式来算一下,
/ M) g* f! G! p6 g5 e电机的功率通常=(系统流量X额定工作压力)/(625X0.85) 2 E5 _( Z, a  `$ C! Y1 C
0.85是齿轮泵的容积效率3 T; ~6 R( B3 A! s: [( m" y' C
- N+ i. Q$ `' L0 Z3 H
[ 本帖最后由 壮志凌云! 于 2009-10-19 14:18 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-19 14:31:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼上说的有道理
9 [3 G) n' `# V/ b# G3 ], s6 t我在网上搜到一张图片和我的很像,图片的标识为:zs-L20多路换向阀,我不知道是不是一样的,如图
多路换向阀.jpg
发表于 2009-10-19 14:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 6# lyh020209 的帖子

你不能只看外观,就像我上面说的,先把液压原理定下来,再去选型!!!+ V/ [4 q& @6 q
你的系统一般可以用两位四通的手动换向阀就可以了,选择的原则就是要看系统的流量和工作压力!
发表于 2009-10-19 14:43:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你太有才了!就是它。
发表于 2009-10-19 14:45:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
你太有才了!就是它。
发表于 2009-10-19 16:19:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
高手真多,而且都很热心!
发表于 2009-10-19 20:33:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学机械,还得懂点液压,PLC啊,0 j; ]" k5 C6 u4 A
我现在就遇到问题啦,# e) B9 l* U7 L; l8 h
液压符号有很多都得学,
! O0 d& Q! R" Q! e% }9 ]什么磁性过滤,加热器,真空泵刚才还在找……
 楼主| 发表于 2009-10-20 08:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 slang868 于 2009-10-19 20:33 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 D! r7 B, i6 d- U! Z学机械,还得懂点液压,PLC啊,* |5 ~' d: B: z& h
我现在就遇到问题啦,+ N9 I% f& ?5 \# k8 y. F( ^
液压符号有很多都得学,7 e5 G# h, Y" V! j6 w
什么磁性过滤,加热器,真空泵刚才还在找……
, ]' T, b( t2 _% U2 B# N: O( S
是啊,我也想恶补一下液压符号,但是找不到相关资料,郁闷
发表于 2009-10-20 08:19:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
建议楼上去济南迈迪的官方网站上查找资料,很全
; u1 K+ a/ x  Q. bwww.my3dparts.cn中,标准查询中你需要的资料都有。
 楼主| 发表于 2009-10-20 08:36:47 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼上,这就去
发表于 2009-10-20 09:32:55 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我也要补习下液压知识
发表于 2009-10-20 16:09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
手动二位四通换向阀而已
 楼主| 发表于 2009-10-21 08:38:27 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 ziyu6450 于 2009-10-20 16:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
/ \% U* a1 d- m5 \1 V& _/ C手动二位四通换向阀而已
5 A) ]: _/ M# A$ D- X1 [
请问楼上,手动二位四通换向阀是多路换向阀的一种吗?
发表于 2009-10-21 09:57:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
第一张图,从左至右,三个阀依次为:单向阀、二位四通手动换向阀(弹簧回位)、溢流阀
% P& n7 X2 o5 ]
' j8 U( z+ F% t) C& n# e液压缸进、出油口通常装调速阀(也叫单向节流阀),用于调节液压缸工作速度
 楼主| 发表于 2009-10-21 11:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
原帖由 liweisky 于 2009-10-21 09:57 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
2 ^& w  x6 p- p; ^( Y+ ]: O第一张图,从左至右,三个阀依次为:单向阀、二位四通手动换向阀(弹簧回位)、溢流阀
  f. m$ Q* c# u9 O# i& |1 Z; @
0 F% O* i5 C1 D9 n  g液压缸进、出油口通常装调速阀(也叫单向节流阀),用于调节液压缸工作速度

+ J9 P) l9 Y1 N4 K; s& j谢谢指导,那这样说来,油缸上那个是单向节流阀,所以有一个疑问:油缸在工作过程中是怎么保压的呀,至少不是泄流太快
 楼主| 发表于 2009-10-26 08:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
问题同上,本例中油缸在工作过程中如何保压?
( E# E, H: m- ]1 z我观察过,当手动杆复位后,油缸的压力仍在,没有明显泄露的迹象
发表于 2009-10-26 09:02:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 lyh020209 于 2009-10-26 08:31 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif% E" o" V' o9 G& f
问题同上,本例中油缸在工作过程中如何保压?! }. f, Q1 w/ M- Y
我观察过,当手动杆复位后,油缸的压力仍在,没有明显泄露的迹象

6 |/ q7 B+ t$ D
/ V+ y' w' j; T$ ^2 R单向阀啊,大哥!不过没有专门的保压系统,保压时间不长,压力也不会稳定。
' P% I9 U7 U: X这样就要保压的话,只能要靠泵站不断补压了吧。  别骂我!
发表于 2009-10-26 10:19:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
楼主:
2 d" i; i) {" b      根据照片上显示,根本没有单向阀,根据油路根本不需要单向阀,二位四通手动换向阀里包含着溢流阀(也可以调压力的),手动杆复位油路能保压。很简单的油路,不要复杂化。供参考。
 楼主| 发表于 2009-10-26 10:34:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼上2位,不过这样我就更糊涂了
, x7 ^' T9 R4 }. W. {1 i987Pl指出照片上没有单向阀,但是之前又有同仁指出这个名叫“多路换向阀”的阀块是由“单向阀、二位四通手动换向阀(弹簧回位)、溢流阀各一个”组成的,就是说还是有单向阀的。这个单向阀到底起什么作用啊?调节油缸工作速度还是有保压作用呢
9 P7 {! ?2 e5 t' T  N3 b* X请内行的朋友告知一下,谢谢谢谢!
 楼主| 发表于 2009-10-26 10:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
谢谢楼上2位,不过我就更糊涂了& l. _8 N- c: G1 [' b9 @
987pl指出照片里没有单向阀,手动复位油路不需要单向阀,我觉得还是有道理的9 [. B6 U1 h& \" F
但是之前同仁也指出照片上那个叫做“多路换向阀”的东东,是由“单向阀、二位四通手动换向阀(弹簧回位)、溢流阀”各一个组合而成的,就是说还是有一个单向阀的。这个单向阀到底起什么作用的?是调节油缸工作速度?还是能够保压?请内行的朋友告知一二(因为不专业,所以问题很幼稚,呵呵)
  f3 ?0 ?' t+ K& T; Z3 `6 K谢谢谢谢!
发表于 2009-10-26 10:52:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
单向阀吗,顾名思义,单向流通,反向不通啊!
) Q6 }8 b1 {; @; X8 K不是“调节油缸工作速度还是有保压作用呢”
! V  `+ n) Q  P1 g
# q1 N* A0 R  I$ z3 o/ B4 _% n" l! ~我觉得有必要加,这样液压油不会返回冲击油泵。个人意见!
) K5 g) F* z- e- O7 W5 N按照楼主网上查的图片有三个阀叠加,认为18楼的大师是正解。
发表回复
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则


Licensed Copyright © 2016-2020 http://www.3dportal.cn/ All Rights Reserved 京 ICP备13008828号

小黑屋|手机版|Archiver|三维网 ( 京ICP备2023026364号-1 )

快速回复 返回顶部 返回列表