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[已答复] 润滑问题

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发表于 2009-10-22 08:49:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东清远

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图示滚轮滑轨采用稀油润滑,用电动打油泵供油,大家有什么好的给油方式?( I* ~$ w& C3 ?* j- ?: G
特别是当滑轨在滚轮上方的时候。
; V$ ]* m4 l  Z% N4 x2 C8 A
% `8 g$ D1 C! F* o* a结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。# }1 \; G# h* c) P% h) A; J

( {6 v& `! ]0 M2 I: A[ 本帖最后由 userkypdy 于 2009-10-29 19:40 编辑 ]
22.jpg
发表于 2009-10-22 10:10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。

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发表于 2009-10-22 10:11:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!4 |4 _* j6 H/ z
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。  v2 L7 \( U% W, {: X5 U
还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方式,各种机床是这样的!, E3 V* `/ L* U
以上愚见,仅供参考!( I7 ~2 ?" V' b& X" ~4 Q+ F

$ z8 j3 [2 o% S9 T是不是理解错误了,不好意思,
, o0 v: {$ S" R6 o% r3 ]. r' p李工的意思是有上导轨时没有下导轨了吧?呵呵; t6 D" G/ m2 c- Z  z+ @. _
好像各类机床的注油方式,就像楼上老大的那样!3 d. e( c7 }: y0 L

. M0 }: ~6 O9 @[ 本帖最后由 machangqin 于 2009-10-22 10:17 编辑 ]

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发表于 2009-10-22 15:06:29 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘# u8 \+ m, f* A
% u, t6 y+ K' s) Z+ M9 X2 |9 L
这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
& o' M' {: A2 ]/ o1 e3 t! T- T# ?  D- x* p4 z, w1 O
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不能保证对中),或斜面接触(底面没用)6 X! L+ a2 b: {* p5 R

2 e1 e8 Q8 ]! X1 k1 x! |$ g还不如用冷轧角钢三角尖朝上,焊接后作导轨,价格便宜量又足

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发表于 2009-10-22 15:09:26 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

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发表于 2009-10-22 15:41:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 10:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- V5 g. _/ p, \! X
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。
6 r4 n1 q! c' Y; t

) R1 E; r2 r( U( m# e9 u在轴的端部装吗?
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:13:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
结构是中间是一移动部件,上下用两滚轮夹住。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 gaoyns 于 2009-10-22 02:10 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif- _! R1 X8 y" `: a& ]1 m
在滚轮轴上固定一喷油咀与油泵出口管相连,向导轨喷油。或用一滴油装置与油管相连,将油滴在滚轮表面。若是空心轴就从空心中穿油管,与泵相连的油管可用软管或带蛇皮管的胶管,可与滚轮同时移动。
( z6 r7 ^3 r6 y
# _9 t  h5 S! x) v+ D- {
移动部件上面的那根导轨可直接滴在上面。但是下面的那根就不好搞了,由于速度快,可能滴在滚轮上面就被甩走了。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:25:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 machangqin 于 2009-10-22 02:11 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif  \0 t2 X: ^: d( F
在设备做好之后就是这样的话,好像只有这样润滑了!% S# A4 t+ |- d0 n
可以在下导轨开槽(槽大小、深度不影响正常工作),储油,不过这样间隔下次注油时间又不是很长。
3 S( ]$ T4 C- m9 Q" V& k还可以在下导轨设计一个储油槽,边加槽过下导轨面,这样润滑方 ...

+ N1 H2 _5 Q3 x5 n% n" J" W* m+ d) c2 s
- G& C6 f! q( l' h+ \2 C  `
是上下两个滚轮夹住中间的移动部件。: _3 q% j* l$ f* W, _" b7 Y; c9 Q

) s# N2 z* U3 @5 G/ o+ |由于滚轮只是转动,导轨移动。所以不好搞。
 楼主| 发表于 2009-10-22 17:31:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东清远
原帖由 liweisky 于 2009-10-22 07:06 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* q0 B; H2 `8 X1 B
移动的部分带油刷进行润滑,下面还要有接油盘# M5 L0 U2 G8 t& w6 Y

! n$ G; x/ a  U& G+ D! X这样的设计值得商榷,为什么不用直线导轨或直线轴承呢?
$ K- n. V- m, {7 u9 M& D6 }& ~9 t1 O2 `6 P
这种轮式卡入的方式如果有加工偏差,就不能保证两个斜面个底面同时接触,只可能是底面接触(两边有间隙,不 ...
2 l+ S( Y2 o3 ~0 \' A
, u5 {* ~! D; ^0 s* c5 `; O
考虑过用毛毡,油滴在上面,但又担心毛毡的寿命不长。0 m, F9 ~3 A  R( A8 l7 M8 \

4 \2 X+ c# j2 ?5 ~1 p, O  v由于行程比较长,只能是导轨移动,滑块不移动,所以不能用线性滑轨和直线轴承。
发表于 2009-10-22 17:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

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 楼主| 发表于 2009-10-23 08:10:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 huzi0222 于 2009-10-22 09:43 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif8 f: K/ X$ ]0 p
加传感器控制时间,喷射式喷嘴。

, D7 m" q2 T4 l8 v$ `" l2 N! T
/ v" d+ }( j- a  \: E; d  F用集中润滑系统,就不需要传感器控制时间了。喷射方式不错,但回油很多。
 楼主| 发表于 2009-10-23 08:11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
原帖由 xyb19821008 于 2009-10-22 07:09 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif
4 U  |0 V6 Z, }! J" Z2 F# }如果是裸露在外面的,尽量有脂润滑喽,油润滑油很多局限啦!

* D) Y( X- f: ^2 s6 ^" C; `* L* B) k6 W' ]6 V+ V: p) r  A& ^$ n
用干油润滑好处理。现在就是想润滑全部自动化。
发表于 2009-10-23 08:14:02 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原

回复 8# benbengo 的帖子

运转速度快就不要用滴油方式了,就用前面的喷油方式,滚轮表面只要沾上油,就可与上下轨导轨都接触到有油的滚轮表面。喷油装置根据现场情况,固定在轴头或里面均可以。

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发表于 2009-10-23 12:56:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
采用油杯滴油.

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