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7天前
查看: 1347|回复: 4
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[求助] 想要这样的一个阀,不知道有没有?或者自己如何实现?

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发表于 2009-11-2 10:52:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

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想要这样的一个阀,其实是类似于溢流阀,该阀需要通过比较大的流量,但是需要保持进口压力一定,
* ?3 R5 v% F4 a- A9 j可是出口的负载(压力)是会变化的。
# Q8 `0 d* W+ R' T6 H
& B+ M- s6 O& ?; O+ @8 P( s' ]因为这个阀的入口需要保持一定的压力,是用于马达制动的。
5 o+ B& n9 o+ E5 {* d3 L: s3 c而这个阀的出口也是有负载的,压力也会变动。
. x5 s% p1 B% X& }5 s9 Y" O! d9 p" Z1 e$ K; t) V
所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流,出口压力越小节流面积越小,出口压力越大节流面积越大,以保持进口压力的恒定。/ r8 }0 f7 k. w9 B/ F9 {

* Z8 [: {5 z) j' W3 L, r: v; y2 M我的液压基础不行,请帮忙一下看看是否有现成的阀,或者是否可以实现这样的原理。
发表于 2009-11-2 10:57:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
是不是可参考一下比例阀和伺服阀,这方面考虑的不多,参考意见了。
发表于 2009-11-2 10:59:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
楼主不就是需要一个顺序阀吗?
, \  @! r$ D! u( _; p; E那个“所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流,出口压力越小节流面积越小,出口压力越大节流面积越大,以保持进口压力的恒定。”说的太复杂了吧。保持进口压力恒定,阀的动作受入口控制就行了。管他出口呢。+ N) R& Y3 W5 ^1 g9 B+ ?
你的阀出口是用于干什么的?是不是阀前马达制动阀后马达动作?那样可就有点反了。一般都是马达动作用高压,马达制动用低压的。通过减压阀单向阀和蓄能器保证制动的。
发表于 2009-11-2 12:32:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
没有实际这样用过。
) j  L  [) x7 A" _# u7 i但仅从先导溢流阀的原理上看,如果将先导阀的回油单独接回油箱,那么主阀出口的压力变化应该对进口的压力没有影响。(因为出口压力对主阀没有有效作用面积)& w8 @- u6 F# F9 ~' G
不知这样理解是否对头。
( q- @2 v4 P( [" w! e) f7 n7 m5 a9 H- k* q& n5 V
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-11-2 12:34 编辑 ]
先导溢流阀.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-2 12:42:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
原帖由 46792974 于 2009-11-2 10:59 发表 " H% O8 Z# ?+ H
楼主不就是需要一个顺序阀吗?
/ t4 h# W, F: w/ |0 {那个“所以这个阀内需要随着出口压力的变化而调整节流,出口压力越小节流面积越小,出口压力越大节流面积越大,以保持进口压力的恒定。”说的太复杂了吧。保持进口压力恒定,阀的动作 ...

9 Z$ \' B) w- t* Q8 Z2 @8 ]/ j/ s0 y# \
阀后不是马达动作,而是其他的执行机构。因为其他的执行机构的压力会有变化,而马达制动需要稳定的压力7 u. T* s5 Y+ y0 x6 o
其实就是靠马达的制动当做泵来使用。
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