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[求助] 液压系统发动机功选择

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发表于 2009-11-2 15:12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安

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如果已知泵所需要的最大输入扭矩和功率,那么该怎样选择发动机呢?发动机的额定功率和扭矩怎么样和我系统所需的功率和扭矩相匹配啊?7 u- k; d& C1 X& Q; u/ O3 P
谢谢
发表于 2009-11-2 16:25:06 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要考虑发动机使用时间长之后的功率下降,以及天气炎热时的功率下降而留一定的余量。; ~! \( [+ A& z* Z" c: o

3 \$ a1 F1 {! A9 b具体可能还要看什么机器上吧,各种机器回油相应的经验数据
发表于 2009-11-2 17:03:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
有了这两组数据就好选了,对照样本选比这组数大的就成了。
 楼主| 发表于 2009-11-2 17:46:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢!还有个问题是,如果在闭式走行系统(如力士乐A4VG)里面,要不要考虑闭式泵的溢流阀压力啊? 在我看到的几种设备的计算书里是没有考虑的,为什么呢?
 楼主| 发表于 2009-11-2 17:59:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
原帖由 fchy 于 2009-11-2 17:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif; |5 E# c4 s) e7 ?& D8 P
谢谢!还有个问题是,如果在闭式走行系统(如力士乐A4VG)里面,要不要考虑闭式泵的溢流阀压力啊? 在我看到的几种设备的计算书里是没有考虑的,为什么呢?
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哦,我知道了,呵呵,刚刚查到了资料,考虑到发动机大约在90%-100%负荷率范围内,柴油机的燃油消耗率为最低,所以只考虑实际工况
发表于 2009-11-3 09:59:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
根据功率P、扭矩T和转速n的关系式:T=9550P/n       若已知泵的功率和扭矩,发动机的功率和扭矩必须分别大于泵的功率和扭矩,这是因为还有传动效率的问题。剩下的就发动机的转速必须保证泵要求的转速。即n=9550P/T。
发表于 2009-11-4 10:07:35 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
还要考虑转速匹配的问题,一般泵都有最高转速的限制.
发表于 2009-11-4 11:18:13 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
原帖由 fchy 于 2009-11-2 17:46 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif* T7 g$ Z' l2 _+ l0 ?) E
谢谢!还有个问题是,如果在闭式走行系统(如力士乐A4VG)里面,要不要考虑闭式泵的溢流阀压力啊? 在我看到的几种设备的计算书里是没有考虑的,为什么呢?

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溢流压力是系统液压动力源的出口设定压力,是不是溢流还要看负载,“多”则溢了。一般说明书上只给你额定压力。不知道这样理解对不对。2 [, l; b* x/ Z, b. D

" d& F" `6 n3 L7 }# g* p" v[ 本帖最后由 zhangbo2140 于 2009-11-4 11:19 编辑 ]
发表于 2009-11-4 11:45:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
溢流阀是可调的,按设计要求,看着压力表调好就行了
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