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7天前
查看: 2192|回复: 9
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[求助] 关于AGC原理图的一个小问题

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发表于 2009-12-1 10:18:24 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁本溪

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伺服阀右侧哪个φ0.8孔起什么作用啊。
# t+ |+ U2 l$ y6 L  J' ^) ?谢谢!
5 {  E, P# j" a+ S' [* W" g
4 h( Z  G3 ]! |$ `注:A口为液压缸的进油和回油通道。
, c2 f; i# }2 s& [% j
阻尼孔的作用.JPG
 楼主| 发表于 2009-12-3 10:28:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
各位先生。9 Y) e9 g6 H1 X5 J7 C
请帮忙解释一下。
# R1 W( y" j: x( Y+ W# }/ \我看到有几位高手在线。
发表于 2009-12-6 10:16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁鞍山
应该是阻尼孔
发表于 2009-12-6 15:22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般情况下,轧机的AGC系统是直接将伺服阀的B口堵掉,没有看到过这样将B口和T口相连并设置阻尼孔的。
发表于 2009-12-6 21:50:27 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
因为B口没有堵死,所以才加了一个阻尼!
 楼主| 发表于 2009-12-7 10:29:49 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
是不是为了解决阀中位零位漂移时的内泄问题呀?
9 C, g6 W7 \; z6 @将内泄油引到T口,以避免缸的无令动作。(?)
 楼主| 发表于 2009-12-8 09:54:31 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁本溪
回4楼。! I5 B6 R' O: m  s* O. o- B
确实是轧钢AGC的。
, G7 X' Z3 M: P& [% i* I见贴图。
& d3 y% f' O1 Z! `) ~为什么要B与T连?阻尼孔的作用又是什么?4 I6 ]+ Y+ Y3 i( Z
. y5 d! l4 L  w5 @+ A
[ 本帖最后由 bohaiyan 于 2009-12-8 09:57 编辑 ]
AGC.JPG
发表于 2009-12-16 13:20:41 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
你看看这个阀的原理和说明!; @" n- z* H  p
, k: y1 x- `: |% b$ ?) Q. `  o
这是哪个公司的阀?
发表于 2009-12-16 13:36:22 | 显示全部楼层 来自: 中国云南玉溪
原帖由 bohaiyan 于 2009-12-8 09:54 发表 http://www.3dportal.cn/discuz/images/common/back.gif6 y. Z. [6 e- \8 B( C) Z
回4楼。- J! E# a& A  c; {; F
确实是轧钢AGC的。& x2 Z" D* z) _2 g9 T6 ^
见贴图。
2 g  O3 ?  y' C$ x为什么要B与T连?阻尼孔的作用又是什么?
5 _+ M; d: C/ X, O7 s! q
P通B时,减少换向冲击,保护泵、油管!
发表于 2009-12-16 21:00:46 | 显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
四通阀用作三通阀,控制不对称缸,有杆腔接定压,阻尼用于防止伺服阀换向后对B腔的压力冲击,防止伺服阀节流口损坏。
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